megasquirt, mutta mistä?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Tom1s
    replied
    Originally posted by Jubu
    voisikos joku olle niin ystävällinen ja katsoa , onko tuo kaavio oikein , kiitos :oops:

    http://www.bmwtuningclub.net/foorumi...ad.php?id=4313
    Vaikea sanoa noista pinneistä mutta eiköhän se ole jos olet tuollaisen löytänyt?..

    Ledeistä: muistaakseni warmup enrichtment,injector pulse ja accel shot..

    Niin ja oletko varmasti valinnut oikean com portin ohjelmasta??
    Tai sitten MS ei saa virtaaa?

    Leave a comment:


  • Volkkarijermu
    replied
    Tossa MSnS-boksissahan on kolme vihreetä lediä, mutta mitä ne kertovat? Millon ne palaa/välkkyy tai jotakin?

    Ja sitten, kun boksi on kiinni autossa ja läppäri kiinni boksissa ja virta päällä, niin megatuness ohjelmassa hyppii ruudulle vaan seuraavaa viestiä: "Communication timeout while sending 'Q' command". Mitä se sanoo? Kone ei käynnisty, eikä kipinää iske tulpat.

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    voisikos joku olle niin ystävällinen ja katsoa , onko tuo kaavio oikein , kiitos :oops:

    Leave a comment:


  • turtana
    replied
    Megasquirt

    Piirilevymallissani on 2 optoeroitinta sen takia että toisella ohjataan spark retardia squirtn´edis softaa käytettäessä jolloin saadaan nakuanturin sisääntulo tähän.

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    noniiin , homma alkaa olla siinävaiheessa , että kohta näitä sähköjä aletaan kaipaamaan oikein isosti

    panempaskuvan tuohon , josta Guru/t voisivat katsoa , kummasta päästyy savu , MSS :stä , vai pakoputkesta....

    tietenkin virheiden korjaaminen tässävaiheessa on hivenen helpompaa , kuin savunoustessa boksista...

    laitteena siis MSS v2.2

    Ja , Kiitokset jo etukäteen , auttavista asiantuntevista kommenteista.


    EDIT : mikäs perkule , kun ei kuva näy niin millään...

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    korjataan senverran , että tuo FAE oli 082-3322 .

    Leave a comment:


  • seidltuning
    replied
    joo pitääpä huomenna kattella vähä ollu laiskalla päällä töissä
    siispä soitan niemiselle ja hyrkköselle(kun palaa lomalta)

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    Originally posted by seidltuning
    eli ton mss lisäksi tarvii esim.
    ilmanlämpö (motonet 37-3322)
    kaasuläpän asento tunnistin (motonet 28-1416)
    kampiakselille honeywell 1gt...(vpv-motorracing)
    motorola 2,5bar mappi (vpv-motorracing)
    ja mites toi vedenlämpö ???
    sitte tossa oli jotaa puolasta ???
    listatkaa joku kaikki mitä tarvii ja mistä saa ja hinta.
    kiitos

    Koivuselta saat ton ilmalämpöanturin . muistaakseni FAE 082-3377 , mutta katso kirjasta cossu fordin kohdalta.

    kaasuläpän asentotunnarin saat halvalla JA tools :lta tai esim startaxilta.
    kaikenmailman volvoja esim V70 .

    ostohinnoillasi nuo ei maksa paljon paskaakaan ....

    Leave a comment:


  • seidltuning
    replied
    ai sytytyksen ohjainyksikkö/puola saabista
    no perkle sit ei tarvi maalata vanhaa :lol:

    Leave a comment:


  • Tom1s
    replied
    Originally posted by seidltuning
    sitte tossa oli jotaa puolasta ???
    listatkaa joku kaikki mitä tarvii ja mistä saa ja hinta.
    kiitos
    Vedenlämpö normaali ja voit käyttää tässä threadissa olevia arvoja jotka fraatti muistaakseni antoi. Se miksi mulla ei aluksi toiminut oli koska 325 ja 320 voi olla ilmeisesti eri anturit.

    Sytytysmoduli saabista 139/137 loppuinen 7-pinninen ja samasta puola.

    Leave a comment:


  • seidltuning
    replied
    eli ton mss lisäksi tarvii esim.
    ilmanlämpö (motonet 37-3322)
    kaasuläpän asento tunnistin (motonet 28-1416)
    kampiakselille honeywell 1gt...(vpv-motorracing)
    motorola 2,5bar mappi (vpv-motorracing)
    ja mites toi vedenlämpö ???
    sitte tossa oli jotaa puolasta ???
    listatkaa joku kaikki mitä tarvii ja mistä saa ja hinta.
    kiitos

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    Originally posted by Tom1s
    Tuon näköinen mokkula:

    Kun turtanan levyssä niitä on kaksi ilmeisesti paremman toimivuuden takaamiseksi megasquirt/megasquirnspark käytössä en tiedä mutta jos en väärin katsonut niin alkup. schemoissa vain yksi tollanen.
    jos sulla on yksi niin sillon se tach signal varmaankin se hall-anturin tulo.
    Rupean itsekkin olemaan jo sen verran sekasin että jos joku huomaa että nyt puhutaan puutaheinää niin sanoo hep. :wink:
    ahaa :oops:

    kyllä näyttäisi minulla olevan tosiaankin niitä piirilevyllä vain 1 kpl

    Leave a comment:


  • Tom1s
    replied
    Tuon näköinen mokkula:

    Kun turtanan levyssä niitä on kaksi ilmeisesti paremman toimivuuden takaamiseksi megasquirt/megasquirnspark käytössä en tiedä mutta jos en väärin katsonut niin alkup. schemoissa vain yksi tollanen.
    jos sulla on yksi niin sillon se tach signal varmaankin se hall-anturin tulo.
    Rupean itsekkin olemaan jo sen verran sekasin että jos joku huomaa että nyt puhutaan puutaheinää niin sanoo hep. :wink:

    Leave a comment:


  • Jubu
    replied
    Originally posted by Tom1s
    Katselin että jos sulla on vain yksi 6pinninen optoerotin levyllä niin sillon se voisi olla se tach signal mihin tulee se hall.
    Tarkista nyt vielä.
    vai niin , juuri tätä tarkoitin ... mikä ihmeen optioerotin ? :oops:

    Leave a comment:


  • Tom1s
    replied
    Katselin että jos sulla on vain yksi 6pinninen optoerotin levyllä niin sillon se voisi olla se tach signal mihin tulee se hall.
    Tarkista nyt vielä.

    Leave a comment:

Working...