Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[Juspa]

Saako tällä päivitettyä CCC:hen uudemman softan?

[Skunkki^]

Onko se varustelista jotenkin räpelletty, vai miksi se tehtaan VO pitäisi löytää? Onko kaikissa moduuleissa nyt väärä VO (niissä joissa se VO on)?

Lähinnä olisi kiva aloittaa puhtaalta pöydältä. Muutenkin autoon koodattu mm. servotronik mitä ei autossa edes ole
Kaikista moduuleista en tajunnut katsoa, pitänee kurkata.

[HTK12]

En löydä, ennää.
Saako jostain kaivettua auton tehtaalta tulleen, muuttamattoman VO:n? (vai mikä se nyt näissä alle -02 on)

Ja jos haluan "nollata" koko auton, eikös code car koodaa kaikki moduulit VO:n mukaan alkuperäisiksi (dateneista)?

Onko se varustelista jotenkin räpelletty, vai miksi se tehtaan VO pitäisi löytää? Onko kaikissa moduuleissa nyt väärä VO (niissä joissa se VO on)?

[Skunkki^]

En löydä, ennää.
Saako jostain kaivettua auton tehtaalta tulleen, muuttamattoman VO:n? (vai mikä se nyt näissä alle -02 on)

Ja jos haluan "nollata" koko auton, eikös code car koodaa kaikki moduulit VO:n mukaan alkuperäisiksi (dateneista)?

[Clavurion]

Mikähän mättää kun ncs ei lue varustelistaa autosta (e60)? Vin tulee kyllä näkyviin oikein, mutta sitten pysähtyy herjaan ”following feature is invalid for FA: $525”. V60 datenit päivitetty coding toolilla ja portin asetuksista vaihdettu latencyksi 1. Inpa toimii samalla koneella/autolla/piuhalla hyvin.

Lienee käyty koodaamassa jollain kolmannen osapuolen softalla, joka on generoinut sinne tuon varustekoodin, jota ei NCS:n mukaan ole olemassa.

[Rudolf.D]

Mikähän mättää kun ncs ei lue varustelistaa autosta (e60)? Vin tulee kyllä näkyviin oikein, mutta sitten pysähtyy herjaan ”following feature is invalid for FA: $525”. V60 datenit päivitetty coding toolilla ja portin asetuksista vaihdettu latencyksi 1. Inpa toimii samalla koneella/autolla/piuhalla hyvin.

[TheJukke]

Saako prefacelift e46 koodattua valoautomatiikkaa samaan aikaan ku on jenkkiparkit käytössä? Eli kun vääntää virrat päälle nii ei tarvis valokatkasijasta pistää valoja kiinni. Koitin CKM:stä koodata tagfahrlicht päälle, valoautomatiikka alko toimia mutta se ''nollasi'' lsz:sta jenkkiparkit pois käytöstä. tuon jälkeen kävin koodaamassa jenkkiparkit takaisin päälle, ja CKM tagfahrlicht-optio näyttää tältä lukemisen jälkeen.

[Clavurion]

Muistin varassa mennään, mutta mielestäni tuo ehc moduli on siellä vararengassyvennöksessä alkujaan. Ison styroksi tms kannen alla missä on läjä releitäkin.

Jep. A118a

[ptikkala]

Muistin varassa mennään, mutta mielestäni tuo ehc moduli on siellä vararengassyvennöksessä alkujaan. Ison styroksi tms kannen alla missä on läjä releitäkin.

[makkis]

En saanut valitusta häviämään, ilmeisesti tosin siellä on se EHC ohjausmoduuli vielä paikallaan??
Ilmeisesti se pitäisi irrottaa sieltä, ennenkuin saa hävitettyä sen autosta?
Ku tietäis missä päin sekin on.

[juhixx]

mites tuosta -98 e38 sais webaston ohjelmoitua niin että voi ajastaa kajuutasta?
4:3 näytöllä on tuo rammari,nyt siinä ei saa kun jäähytyksen ajastettua..

[makkis]

Siis todellako koko systeemi olisi vaihdettu johonkin jälkiasennushässäkkään, ei pelkästään kompura ja ilmajouset?

Juu siis sieltä on poistettu alkuperäinen kompura ja ohjausmoduuli.
Alkuperäiset takapussit on paikallaan, mutta niille menee uudelta järjestelmältä letkut ja edessä on yleismallisista osista kasatut tolpat.
Uusi tarvikemallin kompura ja säiliö vararengaskotelossa ja ohjausnapit ja mittari keskikonsoolissa.

[makkis]

Poista FA/VO listalta ilmaperän koodi ja kirjoita muokattu lista takasin niihin moduleihin missä se on ja koodaa auto Taikka pelkkä mittaristo (muistaakseni) riittää...

Auton entisen omistajan aikana jotain sinne on jo yritetty tehdä kun FA/VO listalta ei mokomaa edes löydy ja kaikkea muutakin tuntuu olevan yritetty "hävittää" sieltä.

Täytyy koittaa koodata läpi.

[Dunky]

En löytänyt ainakaan searchilla apua tähän ongelmaan.
Eli kyseessä E61 -06 ja autossa alunperin on ollut automaattinen perän korkeuden säätö, nyt sinne on laitettu joka nurkkaan tarvike ilmapussit ja kompura yms.

Ja auto tietenkin valittaa alkuperäisestä järjestelmästä, joten millä ilveellä sen valituksen saisi pois? Tai oikeastaan koko moduulin hävitettyä??

Poista FA/VO listalta ilmaperän koodi ja kirjoita muokattu lista takasin niihin moduleihin missä se on ja koodaa auto Taikka pelkkä mittaristo (muistaakseni) riittää...

[Clavurion]

En löytänyt ainakaan searchilla apua tähän ongelmaan.
Eli kyseessä E61 -06 ja autossa alunperin on ollut automaattinen perän korkeuden säätö, nyt sinne on laitettu joka nurkkaan tarvike ilmapussit ja kompura yms.

Ja auto tietenkin valittaa alkuperäisestä järjestelmästä, joten millä ilveellä sen valituksen saisi pois? Tai oikeastaan koko moduulin hävitettyä??

Siis todellako koko systeemi olisi vaihdettu johonkin jälkiasennushässäkkään, ei pelkästään kompura ja ilmajouset?