Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle part 2

[lj123]

Sain lopulta NCSn toimiaan tuon M5:n kanssa. Tarkoitus oli koodata fl-takaumpiot ja muutin sen led-asetuksen tilaan aktiv.

Samalla kuitenkin tuli myös päiväajovalot ja vilkut välkähtää lukot avatessa ja sulkiessa. Näitä ei ollut aiemmin. Nuo ei kyllä haittaa kun nekin oli tarkoitus opetella laittamaan myöhemmin.

Mutta en päässyt eroon siitä jatkuvasta check tail lights ilmoituksesta. Onko sille vielä jokin oma koodirivi?

Mutta teinkö jonkun virheen, kun tuo muutos tuli laajempana? Oliko kansiossa kuitenkin joku toinenkin tiedosto kuin tuo muokkaamani, jonka se latasi omani sijaan?

[HTK12]

Sinne menee ja näistä ei saa variantteja BMW kaluilla poistettua, eli vaatii moottoriohjaimen softaan muutosta. Kysy Böntiltä keksikö jo miten tuo tehdään.

Kiitoksia, pitää miettiä miten tästä eteenpäin.

[suppari]

Mites dieselin kanssa? Ko. pirssi on nimittäin diiseli..

Sinne menee ja näistä ei saa variantteja BMW kaluilla poistettua, eli vaatii moottoriohjaimen softaan muutosta. Kysy Böntiltä keksikö jo miten tuo tehdään.

[HTK12]

Aktiivicruise syöpyy szl:ään ja moottoriohjaimeen. Moottoriohjaimen saa bensoissa kyllä olemaan kyselemättä, mutta SZL ei. SZL kun vaihtaa niin katso ettei ole nelikosta, se tekee samat temput..

Mites dieselin kanssa? Ko. pirssi on nimittäin diiseli..

[suppari]

Aktiivicruise syöpyy szl:ään ja moottoriohjaimeen. Moottoriohjaimen saa bensoissa kyllä olemaan kyselemättä, mutta SZL ei. SZL kun vaihtaa niin katso ettei ole nelikosta, se tekee samat temput..

[JaniLap]

Huhu kertoo että jos autossa kerran ollut aktiivicruise niin tämä "syöpyy" dme:hen tai egs:ään eikä tahdo jutella normi cruisen kanssa.
Mutta voin olla väärässäkin, kokeilemalla selviää.

ACC-optiossahan on DSC erilainen, joten kävi mielessä johtuisiko normivakkariin downgreidauksen hankaluus myös siitä ettei kyseistä DSC-yksikköä ole mahdollista muokata perusmalliseksi koodaamalla, vaan vaatisi koko yksikön vaihtamisen?

[Supa]

Huhu kertoo että jos autossa kerran ollut aktiivicruise niin tämä "syöpyy" dme:hen tai egs:ään eikä tahdo jutella normi cruisen kanssa.
Mutta voin olla väärässäkin, kokeilemalla selviää.

[HTK12]

Mutuna sanoisin, että JBE, FRM ja LDM vaatisi myös koodausta.
Ainakin noilla ohjainlaitteilla on melkolailla tärkeä rooli adaptiivisessa vakionopeuden säädössä, joten voinevat aiheuttaa kiusaa. EGS olisi varmaan myös koodattavien ohjainlaitteiden listalla, varmaaan muutama muukin vielä, mutta aiheuttavatko sitten väärin koodattuna minkälaisia ongelmia, en uskalla faktana sanoa.

Muuten olisin kokoauton koodannut, mutta sisusta oli osittain purettu, niin code car ei ollut vaihtoehto (IHKA ym. irti).

[walde]

Onkos kukaan koodaillut normi cruisea ACC tilalle pre-face e60? VO:sta pois 544 ja 541 ja tilalle 540 sitten koodausta. Koodasin Kombi, DSC, DDE, SZL, mutta ei vielä toimi. Viiksi vaihdettu ja ACC irti.

Mutuna sanoisin, että JBE, FRM ja LDM vaatisi myös koodausta.
Ainakin noilla ohjainlaitteilla on melkolailla tärkeä rooli adaptiivisessa vakionopeuden säädössä, joten voinevat aiheuttaa kiusaa. EGS olisi varmaan myös koodattavien ohjainlaitteiden listalla, varmaaan muutama muukin vielä, mutta aiheuttavatko sitten väärin koodattuna minkälaisia ongelmia, en uskalla faktana sanoa.

[HTK12]

Onkos kukaan koodaillut normi cruisea ACC tilalle pre-face e60? VO:sta pois 544 ja 541 ja tilalle 540 sitten koodausta. Koodasin Kombi, DSC, DDE, SZL, mutta ei vielä toimi. Viiksi vaihdettu ja ACC irti.

[T.H.O.M.A.S]

Mitä parametrejä sitten muutat siellä? Tuo BREMSFLUESSIGK on ainakin ihan vain jarrunestemittaukseen liittyvä asia eikä mitenkään liity ns. jenkkiparkki -asioihin.

Nyt saattoi tulla selkoa mikä meikeläisen koodauksissa AINAKIN mättää, olen ilmeisesti muuttanut noita kahta vaihtoehtoa molempia aktiiviseksi, se varmaan aika tehokkaasti sekoittaa auton toimintaa Pitää vkl aika ottaa uus yritys ihan ajan kanssa ja koittaa olla kuolettamatta koko autoa... tuo ylempihän on se oikea joka pitää muuttaa ja sitten lisäksi etuparkit pois toiminnasta.

BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK
aktiv

BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT
aktiv

[makkis]

Mitenkäs E39 -96 saadaan varustelistaa muokattua? Sellainen for dummies ohje olis hyvä.

Kun ongelma on seuraava: autossa on alunperin ollu 4:3 navisoitin joka tilttasi, laitoin kiina android soittimen sen tilalle, muuten toimii hyvin mutta aina käynnistettäessä se vaihtelee ohjelmalähdettä joka taas johtuu siitä että autossa on ollut alunperin puhelin ja ratissa R/T nappi vaihtaa ohjelmalähdettä.
Ilmeisesti antaa jotain puhelimen kytkentä signaalia käynnistyksen yhteydessä ja sen vuoksi sekoilee.
Joten jos saisi puhelimen koodattua pois ni saattais vaikka pelata??

[Supa]

Kiitos tästä vinkistä ,sain tuolla tehden palautettua toiminnan normaaliksi tuon jarrujen häiriövalon osalta

Jotain kummaa tuossa kotterossa tapahtuu siinä vaiheessa kun koodaan jenkkiparkit toimintaan, silloin alkaa heti loimottamaan tuo jarrujen punainen ((!)) merkkivalo mittaristossa. Kokeilin useampaan otteeseen koodausta jenkkiparkkien ja "vakio" koodauksen välillä ja aina sama juttu :think . Lisäksi huomasin check controlin häviävän toiminnasta samalla kun häiriövalokin syttyy

Olen tähän asti koittanut räveltää koodauksen muutosta ncs dummylla raksi ruutuun menetelmällä mutta hieman hakusessa nää touhut (kukaan ei varmaan sitä ole huomannut) enkä jotain vaan saa puuhattua oikein..

Mitä parametrejä sitten muutat siellä? Tuo BREMSFLUESSIGK on ainakin ihan vain jarrunestemittaukseen liittyvä asia eikä mitenkään liity ns. jenkkiparkki -asioihin.

[T.H.O.M.A.S]

Tai sitten vaan palautat koodaustiedot vakioksi ja muokkaat jälkeenpäin.
Eli ihan vaan SG_Codieren ilman puukotuksia.

Kiitos tästä vinkistä ,sain tuolla tehden palautettua toiminnan normaaliksi tuon jarrujen häiriövalon osalta

Jotain kummaa tuossa kotterossa tapahtuu siinä vaiheessa kun koodaan jenkkiparkit toimintaan, silloin alkaa heti loimottamaan tuo jarrujen punainen ((!)) merkkivalo mittaristossa. Kokeilin useampaan otteeseen koodausta jenkkiparkkien ja "vakio" koodauksen välillä ja aina sama juttu :think . Lisäksi huomasin check controlin häviävän toiminnasta samalla kun häiriövalokin syttyy

Olen tähän asti koittanut räveltää koodauksen muutosta ncs dummylla raksi ruutuun menetelmällä mutta hieman hakusessa nää touhut (kukaan ei varmaan sitä ole huomannut) enkä jotain vaan saa puuhattua oikein..

[Supa]

Tarkoitus ei ollut kajota tuohon arvoon mutta olen saattanut epähuomiossa räveltää. Kun huomasin häiriövalon loimottavan mittaristossa ja koodit luettuani rupesin katsomaan nykyistä koodausta josta pisti silmään tuo kohta.

Pitää varmaan kokeilla tuon anturin toimintaa käänteisesti nostamalla se jarrunestesäiliöstä ylös ennenkuin ryhdyn koodailuhommiin.. ei niin menestyksekästä meikeläisen toimesta koodailut

Tai sitten vaan palautat koodaustiedot vakioksi ja muokkaat jälkeenpäin.
Eli ihan vaan SG_Codieren ilman puukotuksia.