-07 e91 320d ei käynnisty
Eli vika tuli viime viikon torstaina, auto ajettu normaalisti pihaan ja sitten perjantaina kun autoa menin käynnistelemaan, ei muutaku kuin sahaa eikä lähde käyntiin.
Inpa heittää näyttöön IFH-0009 no response from control unit. tollasen tekstin lykkää kun koittaa mennä ecuun lukemaan vikakoodeja
Automaattilaatikkoon pääsen käsiksi ja sieltä vikakoodi teksti ettei pääse kommunikoimaan ecun kanssa.
Mahdollisesti yön aikana mennyt ecu rikki?
INPA Kysymyksiä ja vastauksia vol2
Collapse
X
-
Mistä tiedän onko toi meikäläisen tarpeeks vanha? tai miten se kaikkien koodien luku selityksien kera tehdään?Originally posted by Muurahainen View PostUudemmissa noin ja tarpeeksi vanhassa toimi kaikkien koodien lukukin selityksineen kerralla.
9D12 fault in battery circuit
Logistic counter : 40
temperatur 0.00 degrees C
signal or value above threshold
test conditions not yet fulfilled
error not occured yet
error would not cause a warning lamp to light up
Error code: 9d 12 11 28 FF FF 00
__________________________
c998 –SZL: Fehlereintrag fuer SZL: LWS-Error: Signal or value below threshold radtoleranzabgleich < -5%: F-can Radtoleranzableigch, Kommunikation mit DSC.
Error counter : 16
Logistic counter: 40
Mileage 0 km
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
ACB 0.00 0/1
DBC 0.00 0/1
ECD 0.00 0/1
HDC (nur 4*4) 0.00 0/1
DSC 0.00 0/1
ABS 0.00 0/1
BLS 1.00 0/1
ASC 0.00 0/1
No matching error symptom
Test conditions fulfilled
Error present now and already stored
Error would cause q warning lamp to light up
Error code : c9 98 E0 10 28 00 00 00 00 40
______________
A468 no lvds signal
error counter: 6
1. Umweltsatz
mileage 146880
Exterior temperature 2.5 degrees C
Current LCD temperature 38.00 degrees C
MAX LCD temperature 91.00 degrees C
Current LCD lighting time operation counter 13639227.00 seconds
2. Umweltsatz
mileage 146888
Exterior temperature 2.0 degrees C
Current LCD temperature 51.00 degrees C
MAX LCD temperature 91.00 degrees C
Current LCD lighting time operation counter 13639879.00 seconds
3. Umweltsatz
mileage 146944
Exterior temperature 0.5 degrees C
Current LCD temperature 44.00 degrees C
MAX LCD temperature 91.00 degrees C
Current LCD lighting time operation counter 13647691.00 seconds
Error code a4 68 64 06 47 b8 55 01 03 8e 00 d0 1e 3b 47
b9 54 01 FE 03 8e 00 d0 20 c7 47 c0 51 01 b8 03 8e 00 d0 3f 4b
Mistä lähtee selvittää, mistä koodit tulee?Last edited by Haagert; 10-12-2017, 18:23.
Leave a comment:
-
Uudemmissa noin ja tarpeeksi vanhassa toimi kaikkien koodien lukukin selityksineen kerralla.Originally posted by Haagert View PostMelko kokematon olen vielä Inpa ohjelman käytössä, joten pari kyssärii...
Jos haluan lukea koodin ja saada tarkemman selityksen koodista, niin pitääkö mun käydä yksitellen kaikki yksiköt läpi...(engine-> sen alta, Body->sen alta yms.) Vai mikä on paras tapa lukea koodit et niistä ymmärtää mistä koodi tulee?
Olen tähän mennessä valinnut auton ja menny siitä functional job ja sieltä lukenut koodit tuosta, mut ne kirjan/numero sarja ei kerro mitään minulle.
Anteeksi tietämättömyys
Leave a comment:
-
Melko kokematon olen vielä Inpa ohjelman käytössä, joten pari kyssärii...
Jos haluan lukea koodin ja saada tarkemman selityksen koodista, niin pitääkö mun käydä yksitellen kaikki yksiköt läpi...(engine-> sen alta, Body->sen alta yms.) Vai mikä on paras tapa lukea koodit et niistä ymmärtää mistä koodi tulee?
Olen tähän mennessä valinnut auton ja menny siitä functional job ja sieltä lukenut koodit tuosta, mut ne kirjan/numero sarja ei kerro mitään minulle.
Anteeksi tietämättömyys
Leave a comment:
-
Sulta puuttuu luultavasti nyt tiedostoja. Helpoimmalla pääset kun asennat toisen INPA:n, toki niitä puuttuvia tiedostojakin voi metsästää, mutta tulee aika työlääksi kun niitä luultavasti puuttuu muitakin.Originally posted by samies View PostE61 vikakoodin luku ja nollaus onnistuu funktional jobsin kautta, mutta kun yrittää tutkia moduuleja tarkemmin tulee:
Group file : D_motor,D_ 0012
SYS-0005: OBJECT FILE NOT FOUND.
Program will be stopped
Mikähän mättää?
Leave a comment:
-
E61 vikakoodin luku ja nollaus onnistuu funktional jobsin kautta, mutta kun yrittää tutkia moduuleja tarkemmin tulee:
Group file : D_motor,D_ 0012
SYS-0005: OBJECT FILE NOT FOUND.
Program will be stopped
Mikähän mättää?
Leave a comment:
-
Pitää olla ads interface ja aito sarjaportti, usb-sarjaportti adapterit ei toimi. Ja riittävän vanhat ohjelmat, että löytyy ads tuki.
Leave a comment:
-
Minkäs avulla näistä vanhemmista bmw saa vikakoodeja ulos.
Koneelta löytyy tuo mikes paketti missä inpa.
Kaverin e39 pääsee hyvin kaikkeen käsiksi mutta omaan 92 vuotiseen e34 m50 koneella ei pääse. :think
Pitääkö tässä olla eri johto vai miksi ei onnistu. :think
Leave a comment:
-
Inpa 5.0.1 asennus meni niinkuin pitääkin, kaikki tehty ohjeen mukaan, mutta tulee valittaessa vaikka moottori kohteeksi "Error compiling script file !"
Leave a comment:
-
Sitten veikkaisin, että vika on INPA:ssa. Sieltä puuttuu joku tiedosto tms.Originally posted by Jarhead View PostEi onnaa. Obd ini on kahdessa windows ja system32 kansioissa oikealla com portilla.
Functional jobs kautta read error memory menee läpi mutta dde boksiin ei pääse.
Leave a comment:
-
Ei onnaa. Obd ini on kahdessa windows ja system32 kansioissa oikealla com portilla.Originally posted by HTK12 View PostTuo linkki ei kyllä vienyt mihinkään keskusteluun. Vanhemmissa INPA versioissa piti muistaakseni käsin kopioida se obd.ini.
Functional jobs kautta read error memory menee läpi mutta dde boksiin ei pääse.
Leave a comment:
-
Kytkimen saa jostain SER-elektroniikasta napattua tai sitten ostettua mistä tahansa elektroniikka myyvästä puljusta. Asentaminen on helppoa, tarvitse kolvin, tinaa ja vähän johtoa. Jollakin on myös tehtävä reikä siihen koteloon, pora, kolvi tms. Ensimmäisenä ruuvit auki ja kaapelin kotelo auki, sitten vaan teet reiän toiseen puoliskoon, kolvaat johdot pinneihin 7 ja 8 ja toisen pään johdoista katkaisijaan. Ellei itse/kaveri pysty/halua kolvata niin sitten kannattaa ostaa kaapeli, jossa on katkaisija valmiiksi.Originally posted by Rok View PostJoku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?
Jos E46 filut löytyy, niin lisää INPA aloitussivulle vaan E46. Ellei löydy E46 filuja, niin sitten viisainta ladata toinen versio.Originally posted by samuxd View PostInpa ei näytä E46 korimallia ollenkaan luettelossa, muut näyttää kyllä ja toimii loistavasti E39, E60 ja E90 koreissa, joista olen koodeja lukenut. Onko mahdollista saada jotenkin toimimaan E46, vai onko ladattava joku uusi ohjelmistoversio?Last edited by HTK12; 05-10-2017, 01:15.
Leave a comment:
-
Ei kummoinenkaan homma. Tässä on tehty ihan viimosen päälle. Minulla ei ollut noin pientä katkaisijaa, niin se jäi kokonaisuudessaan töpselikotelon ulkopuolelle. Ei haittaa.Originally posted by Rok View PostJoku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?
Katkaisijoita nyt löytyy vaikka mistä kaupasta parilla eurolla tai vaikka Gigantin SER-romupisteestä nyysit suolistettavaksi jonkun vehkeen, ilmatteeks, jos kehtaat
Leave a comment:
-
Inpa ei näytä E46 korimallia ollenkaan luettelossa, muut näyttää kyllä ja toimii loistavasti E39, E60 ja E90 koreissa, joista olen koodeja lukenut. Onko mahdollista saada jotenkin toimimaan E46, vai onko ladattava joku uusi ohjelmistoversio?
Leave a comment:
-
Joku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?Originally posted by Muurahainen View PostEikö tuosta kaapelista saa pinnejä yhdistettyä vai miksi haluat uuden kaapelin?
Itse laitoin tuohon väliin kytkimen niin voi siitä napsautella pinnejä yhteen ja erilleen.
Leave a comment:
Leave a comment: