INPA kysymyksiä ja vastauksia

[HTK12]

En löytänyt haulla mitään ja 20+ sivun selaamisen jälkeen kai saa jo kysyä?

Auto E46 (09/2003)
En pääse inpalla mihinkään muualle kun koneen tietoihin kiinni. Kaikki muut järjestelmät herjaa ettei saa yhteyttä moduliin. Onko tälle mitään tehtävissä? Mulla on toi Mike's Inpa.

Pitäis ABS järjestelmän koodeja päästä lukemaan

EDIT: Kävin koklaamassa myös omaan E39 ja siinä sama homma. Olisko mulla huono piuha?

Heitetään nyt veikkaus, sulla ei ole pinnit 7&8 yhdessä siellä piuhassa, josta ko. tilanne aiheutuu.

[Wildchild]

En löytänyt haulla mitään ja 20+ sivun selaamisen jälkeen kai saa jo kysyä?

Auto E46 (09/2003)
En pääse inpalla mihinkään muualle kun koneen tietoihin kiinni. Kaikki muut järjestelmät herjaa ettei saa yhteyttä moduliin. Onko tälle mitään tehtävissä? Mulla on toi Mike's Inpa.

Pitäis ABS järjestelmän koodeja päästä lukemaan

EDIT: Kävin koklaamassa myös omaan E39 ja siinä sama homma. Olisko mulla huono piuha?

[HTK12]

Yritin tuossa mennä sisään e46 ja tuli tollanen ilmo et puuttu toi .ipo filu. Mistäs saadaan tollanen? Yritin siis laittaa uudet suuttimien tiedot kun on vaihdettu vai saako ylipäätänsä 2002vm vietyä suutintietoja INPA:lla eculle?

Lataa joku toinen INPA paketti, niin sieltä pitäisi löytyä. Kannattaa harkita, että asentaako sen tilalle, jos siitä nykyisestä puuttuu muutakin.

[Tony0]

dde50k47.ipo puuttuu

Yritin tuossa mennä sisään e46 ja tuli tollanen ilmo et puuttu toi .ipo filu. Mistäs saadaan tollanen? Yritin siis laittaa uudet suuttimien tiedot kun on vaihdettu vai saako ylipäätänsä 2002vm vietyä suutintietoja INPA:lla eculle?

[Kema]

Jahas koitetaampa tonkia netin syövereitä. Kiitoksia.

[HTK12]

Pitäisi taas tunkata e90 webaston lukitusta pois ja hieman konffailla f25.

Edellisessä koneessä oli inpa/dis mutta uudessa ei mitään. Löytyy usb ja ethernet kaapelit.

Mikä olisi järkevin softakombo ja mistä? Laittakaa vaikka YV

Nykyisin INPA+ISTA, lisäksi ESYS (F-sarjalaisen koodailuun). ISTA on paljon nopeampi ja muutenkin mukavampi käyttää verrattuna DIS. Nämähän löytyy ihan netistä lataamalla tai sitten minä olen näitä aika monelle foorumilaiselle asennellut etänä.

[Kema]

Pitäisi taas tunkata e90 webaston lukitusta pois ja hieman konffailla f25.

Edellisessä koneessä oli inpa/dis mutta uudessa ei mitään. Löytyy usb ja ethernet kaapelit.

Mikä olisi järkevin softakombo ja mistä? Laittakaa vaikka YV

[Jesper]

Nytkö se on sitten aika ostaa uusi aktiiviohjauksen moduli??
Koodiksi antaa myös 612c hardware fault.

https://ibb.co/fLQqnF

https://ibb.co/gOvqnF

https://ibb.co/cXHs1a

https://ibb.co/cZpSZv

[HTK12]

Joo näitä on ollut molemmilla (ASC/DSC), joten napista ei voi päätellä mitään. Eron vanhan ja uuden välillä näkee kyllä heti kun konepellin aukaisee.

[markok]

Onko autossa ASC vai DSC nappi sehän sen ratkaisee. ASC on vanha DSC on uus.

Ei ole välttämättä DSC:tä vaikka on uudemmalla boksilla. Näitä on ollut saatavilla myös ASC+T:llä varustettuna ja uuden mallin boksilla.

[Scitso]

Juuri tätä siis tarkoitin. Menee sekaisin uusi ja vanha, koska vielä hetki sitten luulin tuota konehuoneessa sijaitsevaa vanhaksi.

Onko autossa ASC vai DSC nappi sehän sen ratkaisee. ASC on vanha DSC on uus.

[PacoCrunz]

Tuossa kuvassa on se uudempi, joka vikaantuu herkästi. Vanhempi harvoin hajoaa.

Juuri tätä siis tarkoitin. Menee sekaisin uusi ja vanha, koska vielä hetki sitten luulin tuota konehuoneessa sijaitsevaa vanhaksi.

[HTK12]

Kiitoksia vastauksista. Olen ollut siinä uskossa, että autossani oleva boksi on se "parempi". Kiitos että korjasitte tämän väärän tiedon. Lähden purkamaan tätä ongelmaa anturin johdoista ja abs-boksista.

Onhan tässä kuvassa näkyvä etualalla oleva boksi se vanha ja helposti vikaantuva abs-boksi, josta puhutaan?

http://s218.photobucket.com/user/ccc...M52TU.jpg.html

Tuossa kuvassa on se uudempi, joka vikaantuu herkästi. Vanhempi harvoin hajoaa.

[PacoCrunz]

Kiitoksia vastauksista. Olen ollut siinä uskossa, että autossani oleva boksi on se "parempi". Kiitos että korjasitte tämän väärän tiedon. Lähden purkamaan tätä ongelmaa anturin johdoista ja abs-boksista.

Onhan tässä kuvassa näkyvä etualalla oleva boksi se vanha ja helposti vikaantuva abs-boksi, josta puhutaan?

http://s218.photobucket.com/user/cccullen/media/M52TU.jpg.html

[HTK12]

Auto on valmistettu 9/98 ja se boksi on konehuoneessa, eli on vanhemmalla boksilla. Sanoiko noi vikakoodit mikä anturi, tai kehä antoi häiriötä? Yritän etsiä vanhemman inpan. Saa laittaa linkkiä jos joku tietää. Kiitokset avusta.

Jos auto on valmistettu 9/98 on se silloin -99 vuosimallia tekniikaltaan ja siinä on silloin uudempi ABS boksi. Kuten tuossa jo todettiin, niin näissä on ollut paljon abs-yksikkö vikaa. Tosin anturi/johtovikakin on mahdollinen, joten mittaa ensin se anturi sieltä konehuoneen liittimestä. Tällöin näkyy myös kosketushäiriöt kun mittaa sen vian ollessa päällä. Takaoikea anturi nurkka siellä nyt ei suostu yhteistyöhön.