INPA kysymyksiä ja vastauksia

[markok]

Auto on valmistettu 9/98 ja se boksi on konehuoneessa, eli on vanhemmalla boksilla. Sanoiko noi vikakoodit mikä anturi, tai kehä antoi häiriötä? Yritän etsiä vanhemman inpan. Saa laittaa linkkiä jos joku tietää. Kiitokset avusta.

Jos ABS boksi on konehuoneessa niin silloin on uudemmalla boksilla. Myös valmistusajankohta ja moottorityyppi viittaa tähän. Näissä bokseissa on myös ollut useasti vikaa.

[Scitso]

Kyllähän tuo taka oikealle viittaa.
Tarkasta abs anturin liitin. Hapettumat oireilee ekana kostealla.

Mika k

E39 520i m52tu
Mulla syttyy välillä, yleensä kostealla ja liukkaalla kelillä ABS ja luistonestovalot, jolloin kumpikaan ei toimi. Lueskelin vikakoodit INPA:lla ja antoi seuraavat:

67 Temporaere Einstreuung
Error frequency : 243
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

66 Versorgungssp. Drehzahlf. (aktive DF), SG-Fehler (passive DF)
Error frequency : 226
Fahrzeuggeschwindigkeit 60.94 km/h


5 Drehzahlfuehler hinten rechts
Error frequency : 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

Lisäksi löytyi vielä tällainen:

214 signal geschwindigkeit


Yritin googletella noita ja kääntää, mutta pää hajoaa noiden käännösten kanssa. Voisiko joku ystävällisesti kääntää nuo, että mistä lähen vikaa paikantamaan... Ja jos olisi linkkiä englanninkieliseen inpaan, niin olisin kiitollinen. Miksi nuo koodit tulevat saksaksi, vaikka valikot ja muut on englanniksi? Vai onko auton järjestelmä saksankielinen? Käytän Mike's bmw tool paketin Inpaa.

[PacoCrunz]

Auto on valmistettu 9/98 ja se boksi on konehuoneessa, eli on vanhemmalla boksilla. Sanoiko noi vikakoodit mikä anturi, tai kehä antoi häiriötä? Yritän etsiä vanhemman inpan. Saa laittaa linkkiä jos joku tietää. Kiitokset avusta.

[HTK12]

E39 520i m52tu
Mulla syttyy välillä, yleensä kostealla ja liukkaalla kelillä ABS ja luistonestovalot, jolloin kumpikaan ei toimi. Lueskelin vikakoodit INPA:lla ja antoi seuraavat:

67 Temporaere Einstreuung
Error frequency : 243
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

66 Versorgungssp. Drehzahlf. (aktive DF), SG-Fehler (passive DF)
Error frequency : 226
Fahrzeuggeschwindigkeit 60.94 km/h


5 Drehzahlfuehler hinten rechts
Error frequency : 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

Lisäksi löytyi vielä tällainen:

214 signal geschwindigkeit


Yritin googletella noita ja kääntää, mutta pää hajoaa noiden käännösten kanssa. Voisiko joku ystävällisesti kääntää nuo, että mistä lähen vikaa paikantamaan... Ja jos olisi linkkiä englanninkieliseen inpaan, niin olisin kiitollinen. Miksi nuo koodit tulevat saksaksi, vaikka valikot ja muut on englanniksi? Vai onko auton järjestelmä saksankielinen? Käytän Mike's bmw tool paketin Inpaa.

Kun vika on päällä mittaisin onko anturi kunnossa. Auto on ilmeisesti valmistettu ennen 9/98? Näissä yleensä harvoin ABS boksi vikaa, joten veikkaisin anturia/johdotusta/abs-kehää laakerissa.

Koodit tulee saksaksi kun sulla on siellä saksankieliset filut. Siinä Mikes paketissa taisi olla päivitetyt filut, joten siksi Saksaksi. Asenna vanhempi INPA, niin saat englanninkieliset.

[PacoCrunz]

E39 520i m52tu
Mulla syttyy välillä, yleensä kostealla ja liukkaalla kelillä ABS ja luistonestovalot, jolloin kumpikaan ei toimi. Lueskelin vikakoodit INPA:lla ja antoi seuraavat:

67 Temporaere Einstreuung
Error frequency : 243
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

66 Versorgungssp. Drehzahlf. (aktive DF), SG-Fehler (passive DF)
Error frequency : 226
Fahrzeuggeschwindigkeit 60.94 km/h


5 Drehzahlfuehler hinten rechts
Error frequency : 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h

Lisäksi löytyi vielä tällainen:

214 signal geschwindigkeit


Yritin googletella noita ja kääntää, mutta pää hajoaa noiden käännösten kanssa. Voisiko joku ystävällisesti kääntää nuo, että mistä lähen vikaa paikantamaan... Ja jos olisi linkkiä englanninkieliseen inpaan, niin olisin kiitollinen. Miksi nuo koodit tulevat saksaksi, vaikka valikot ja muut on englanniksi? Vai onko auton järjestelmä saksankielinen? Käytän Mike's bmw tool paketin Inpaa.

[Scitso]

En oo asentanu tosta paketista on muuta kautta saatu paketti mitä ei tarvi asentaa niin pitänee tulla toimeen ilman celciusta

[HTK12]

Osaako joku kertoo pystyykö Inpassa vaihtamaan esim lämpötilat fahrenheiteista celsiuksiksi, yritin etsiskellä mut en löytänyt.
Näkyy olevan autokohtaista eli skriptistä kiinni, miten muilla esim M62 ja M52 koneiden kanssa, itselläni on lämpötilat Fahrenheitteina?

Kuten tuossa jo todettiin, niin sulla on jenkkiversio. Mikäli asensit sen tuossa muutoma viesti aikaisemmin mainitusta paketista, niin se tulee jenkki asetuksilla. Tätä ei voi mistään asetuksista vaihtaa, vaan pitää asentaa toinen INPA.

[JiiVee92]

USA versiona olet asentanut vissiinkin, kokeileppa UK rectification program. Itsellä Saksan kielisenä (bmw group nacharbeitsprogramme) ja siinä on celsiukset.

[Scitso]

Osaako joku kertoo pystyykö Inpassa vaihtamaan esim lämpötilat fahrenheiteista celsiuksiksi, yritin etsiskellä mut en löytänyt.
Näkyy olevan autokohtaista eli skriptistä kiinni, miten muilla esim M62 ja M52 koneiden kanssa, itselläni on lämpötilat Fahrenheitteina?

[fa7]

Kertokaas viisaammat mitä Inpan vikakooditulosteessa ovat numerot vikakoodien perässä? Sekä numerot moduulitiedon OKAY perässä?

Esim.
Ylempänä CAS OKAY 6 Fehler engentragen
Alempana CAS A116 62 ?

[timppa811]

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=879366

Tuon itelle laitoin eilen ja toimii hyvin..ja hemmetin helppo asentaa.

[Zanddu]

Onko kellään mitään linkkiä toimivaan inpaan? Ois kipeesti tarvetta vikakoodien luvulle, jos sais tietää että missä on vikaa, kun vikavaloja palaa mittarissa

[HTK12]

E70 -07 en pääse kaikkiin moduuleihin kiinni.

Ista d llä pääsee, mutta silläkin tulee jotain kommunikaatio häiriö ilmoitusta vähän väliä.

K+dcan piuha käytössä.

Laita latenssit kuntoon, niin ei pätki. Luultavasti liian vanhat datenit sulla INPA:ssa.

[Muurahainen]

E70 -07 en pääse kaikkiin moduuleihin kiinni.

Ista d llä pääsee, mutta silläkin tulee jotain kommunikaatio häiriö ilmoitusta vähän väliä.

K+dcan piuha käytössä.

Onhan com portin asetukset kunnossa?

[timppa811]

E70 -07 en pääse kaikkiin moduuleihin kiinni.

Ista d llä pääsee, mutta silläkin tulee jotain kommunikaatio häiriö ilmoitusta vähän väliä.

K+dcan piuha käytössä.