GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit III

[McBeast]

Kiitokset vastauksista. Onko nuo Landsailit miten leveä/kapea runkoisia? Nankangit ovat muistaakseni kapeammat kuin LingLongit?

Linglongit taas onkin normaalia leveämpiä renkaita. Oman arvion mukaan Landsail ehkä jotain Linglongin ja NS-20 välimaastoa.

[Rudenorth]

Linglongit taas onkin normaalia leveämpiä renkaita. Oman arvion mukaan Landsail ehkä jotain Linglongin ja NS-20 välimaastoa.

Sittenpä taidan laittaa Landsailit tai Nankangit, ettei vahingossakaan tule ongelmia istuvuuden kanssa .

[toNmbbA]

Mikäs rengas nyt olisi "paras" halpisrengas 245/40r18 koossa? pirelli cinturato p7 tällä hetkellä alla, halvempikin rengas välttäisi. Joku mahd hiljainen / kulutusta kestävä.:think

[Heguli 31]

Joku mahd hiljainen / kulutusta kestävä.:think

Tuo on melkein mahdoton yhtälö. Hiljaiset on yleensä pehmeitä ja kuluu nopeammin. Minulla on myyntiosiossa kierros uusia Nexen:n renkaita mynnissä. Ne on ainakin hiljaiset. Tsekkaa ilmoitus ja tee tarjous...

[toNmbbA]

Tuo on melkein mahdoton yhtälö. Hiljaiset on yleensä pehmeitä ja kuluu nopeammin. Minulla on myyntiosiossa kierros uusia Nexen:n renkaita mynnissä. Ne on ainakin hiljaiset. Tsekkaa ilmoitus ja tee tarjous...

Toki mahdoton yhtälö, mutta että olisi jotenkin järkevästi tasapainossa. 😅 Enemmän arvostan hiljaisuutta ja että ei olisi uraherkkä rengas kuten nykyinen. Aivan hirveät ajaa nuo Pirellit.

Pitää katsoa sun ilmoitus.

[zorb]

Mikäs rengas nyt olisi "paras" halpisrengas 245/40r18 koossa? pirelli cinturato p7 tällä hetkellä alla, halvempikin rengas välttäisi. Joku mahd hiljainen / kulutusta kestävä.:think

Jos pullea ulkonäkö ei haittaa, niin Linglong greenmax voisi olla hyvä vaihtoehto. Omassa kulkineessa paljon hiljaisemmat ja vähemmän uraherkät, kuin edelliset Goodyearit. Kahden kesän jälkeen pintaa jäljellä vielä pitkäksi aikaa.

[Tojopa]

Löytyykö kokemuksia Antares merkistä? Tarkempi malli Ingens A1

[Bullitt]

Olen taipuvainen uskomaan myös, että ykkönen on aina meluisa millä tahansa renkailla. Nastarenkaita odotellessa .

NS2:t ovat ainakin Csi:ssäni hiljaiset.

Ehkä sen ykkösen ei ole tarkoituskaan olla viitosen tai seikan tasolla äänieristyksen ja monen muunkaan asian kanssa, mutta ei mun oma 135i ainakaan omasta mielestä mitenkään erityisen äänekäs ole. Ehkä coupe on hiljaisempi, kun takapyörien äänet ei kuulu takaluukun läpi sisälle samalla tavalla kuin muissa.

Löytyykö kokemuksia Antares merkistä? Tarkempi malli Ingens A1

Mulla on ykkösessä just tollaset, tuli auton mukana. Sateella ainakin ihan saatanan liukkaat. 4-vaihteella takarenkaat lyö suoralla tiellä tyhjää ihan vaan kaasua polkaisemalla, ei tarvitse kytkimellä härnätä eikä muutenkaan kikkailla.

[Laku]

Ehkä sen ykkösen ei ole tarkoituskaan olla viitosen tai seikan tasolla äänieristyksen ja monen muunkaan asian kanssa

Ihan tosi ? Eipä ollut ikinä tullut mieleenkään...

[baku]

Tuli sigun 335:een hommattua taakse Linglong Greenmaxit koossa 255/35/18. Entiset oli Nokian Bläkit ja oikeastaan tuo merkki vaihtui paljolti siksi, kun veteli urissa aika rankasti. Edessa on edelleen pari kesää ajetut Continentalit, tarkempaa tyyppiä en muista, koossa 225/40/18.

Tuo Lionglong tuntuu vetelevän vielä enemmän kuin Noksu, välillä tulee tunne että perä "leijuu". Rengasliikkeen jäljiltä oli Linglongeissa painetta 3 bar, pudotin 2.7bar:iin, mutta tuolla ei ollut ainakaan suurempaa merkitystä toimintaan. Edessa on tuo sama 2.7 bar. Kulmat on säädetty viime kesänä "ohjearvoihin" eikä missään ole väljää. Alustakin on vakio. Mikäs on mielipide, saako paineilla ylöspäin kikkailtua yhtään paremmaksi. Vai vaihdanko eteenkin Greenmaxit? Vaiko sitten kaikki renkaat uusiksi. Jos noin niin mitä sitten mieluummin alle?

[zener]

Contikka eessä jäykempänä ja muutenkin uraherkkä. Ei ihme jos vetelee.

[tenzo]

Tuli sigun 335:een hommattua taakse Linglong Greenmaxit koossa 255/35/18. Entiset oli Nokian Bläkit ja oikeastaan tuo merkki vaihtui paljolti siksi, kun veteli urissa aika rankasti. Edessa on edelleen pari kesää ajetut Continentalit, tarkempaa tyyppiä en muista, koossa 225/40/18.

Tuo Lionglong tuntuu vetelevän vielä enemmän kuin Noksu, välillä tulee tunne että perä "leijuu". Rengasliikkeen jäljiltä oli Linglongeissa painetta 3 bar, pudotin 2.7bar:iin, mutta tuolla ei ollut ainakaan suurempaa merkitystä toimintaan. Edessa on tuo sama 2.7 bar. Kulmat on säädetty viime kesänä "ohjearvoihin" eikä missään ole väljää. Alustakin on vakio. Mikäs on mielipide, saako paineilla ylöspäin kikkailtua yhtään paremmaksi. Vai vaihdanko eteenkin Greenmaxit? Vaiko sitten kaikki renkaat uusiksi. Jos noin niin mitä sitten mieluummin alle?

Tahtoo olla aina näin ku autossa täysin eri tyyppiset renkaat edessä ja takana. Laita eteenki Greenmaxit.

[baku]

Tahtoo olla aina näin ku autossa täysin eri tyyppiset renkaat edessä ja takana. Laita eteenki Greenmaxit.

Joopa joo. Noista erityyppisistä renkaista olen lueskellut, mutta oli eka kerta kun tuollaista sattui kohdalle niiden 33 vuoden aikana kun minulla on ajokortti ollut.

Nyt on Greenmaxit edessäkin ja ainakin toistaiseksi pienellä testauksella tuntuu huomattavasti rauhallisemmalta. Siinä mielessä ei voi vielä sanoa hommaa selätetyksi, että tämän viikon tuo toimi "sekarengastuksella" hitailla nopeuksilla kohtalaisesti, mutta Helsinki -Lahti motarilla oli ne kaikkein ikävimmät kokemukset. Sinne suunnataan taas maanantaina, silloin sitten näkee mikä tilanne lopulta on.

[Heguli 31]

Kulmat on säädetty viime kesänä "ohjearvoihin" eikä missään ole väljää.

Ylensä sitä negatiivista camperia on vaan liikaa,jos arvot on säädetty noihin "tehtaan arvoihin" ja etenkin toleranssin maksimiin. Noille 35-sarjan renkaille takacamperit voi huoletta säädättää tehtaan arvoja pystympään johonkin -1.30 seutuville. Kestää kulutustakin pidempään. Foorumilta löytyy paljon juttua nelipyörä suuntauksista.

[S.P.R]

Ajattelin uskaltaa kokeilla ns. halparenkaita ja näyttäisi Linglong greenmax ja Landsail 588 olevan samanhintaisia 225/45/18 koossa. Renkaat tulee meluisaan F31:een, joten osaako joku sanoa onko noissa renkaissa eroa melun suhteen?

Entäs Nexen, muistelen lukeneeni, että olisi hiljaisia renkaita, mutta onko eroa noihin edellämainittuihin? Hinta tosin nousee heti 40% :think