Talvirengaskeskustelu 5

[Laku]

Hankook iPike käyttökokemuksia

Molemmissa käyttöautoissa on Hankook iPiket. F11 toisena talvena nastoja puuttui eturenkaista, ilmeisesti yksittäinen hätäjarrutus... Useamman talven jälkeen todella paljon nastoja poikki, paljon toki ajoa ja maantiellä.

E81:ssä ajettu todella vähän 5 talvea ja renkaat yhä nastojen osalta kuin uudet.

[jj5]

ilmeisen hyvä eurokumiksi ihan lumessakin testien perusteella.

Joo, näissä toki kannattaa muistaa että tuommoisissa se arviointiasteikko hyvien lumiominaisuuksien osalta voi olla vähän erilainen kuin "nordic" renkaissa. tyre reviews youtube kanavalla taitaa olla vertailtu "eri luokan" talvirenkaitakin keskenään. esim tässä mukana myös conti ts870: https://www.youtube.com/watch?v=YNjVsdbD998

Joissain TM vertailuissa on tainnut kanssa olla verrokkina "keskieuroopan malleja".

[VilleP]

Ja myös se että eurokitkat muuttuu kesärenkaiksi kun pakkanen kohoaa.

[Heguli 31]

Asiaan lievästi liittyen: Oma kanta on aina ollut sellainen, ettei renkaissa ja akuissa kannata säästellä Tämä lyö usein talvella sitten silmille. Joskus kesälläkin. Eli ei välttämättä ostaa sitä kalleinta tai testivoittajaa, mutta ne halvimmat paskat kannattaa kyllä ohittaa.

[kakkoskuski]

Kiitos hyvistä kommenteista Hankook vs Good Year pohdintoihin. Hankookista löytyy puolesta ja vastaan mielipiteitä, kun taas Good Yearista tuntuu muillakin olevan pelkästään positiivisia kokemuksia.

Itsellä molempia ollut bemareissa. GY on parempi lähes joka osa alueella vrt. Hankook, mutta toisaalta Hankook on halvempi. Hankookin suuri vika on suuntavakauden puute ja löysyys asvaltilla. Hankookit kestäneet hyvin ei valittamista, nastat pysyneet hyvin. GY kestävyys myös erittäin hyvä.

Tämä ajettavuus näkökulma on kyllä tärkeä ja hyvä pointti. Oma auto on ollut tosi mukava ja vakaa ajettava Good Yearin nastarenkailla. Ehkä on syytä maksaa vähän enemmän ja mennä samalla merkillä jatkossakin.

[jj5]

Ja myös se että eurokitkat muuttuu kesärenkaiksi kun pakkanen kohoaa.

No eikai nyt sentään.

mutta ne halvimmat paskat kannattaa kyllä ohittaa.

Talvirenkaissa tämä vielä korostuu siinä mielessä kun talvirenkailla usein ajetaan ominaisuuksien rajoilla ihan normaaliliikenteessäkin. :think

[VilleP]

No ei nyt ehkä ihan kesärenkaiksi pidoltaan, mutta joskus jossain oli ihan tehtaan edustaja joka kertoi että seos suunniteltu toimimaan +10 ja -5 välimaastossa. Tuon alapuolella seos alkaa kovettua merkittävästi.

[kakkoskuski]

Pistin GY:t tilaukseen. Riekko oli tällä kertaa halvempi kuin Reff, muita en jaksanut edes katsoa.
Goodyear Ultra Grip Arctic2 225/55-17 toimituskuluineen 745€/4kpl
Vertailun vuoksi Vianorin listahinta samalle setille asennettuna 949€.

Mulla on muuten niin sanotuista eurokitkoista kokemusta ainakin yhdeltä talvelta vuosien takaa. Kyseessä oli Continentalin eurokitkat jotka oli tuonti Audin alla kun se tuotiin Suomeen. Todella vakaat ja hiljaiset ajella pitkiä matkoja paljailla valtateillä, lumella pärjäsi vielä kohtalaisesti, mutta jäällä ne oli täysin hengenvaaralliset.

[TheRipper]

Minulla oli Seiskassa talviseisontarenkaina mukana tulleet saksan kitkat ja mielestäni hyvin niiden pitoa kuvasti se että jäin useamman kerran pihalle autoa siirtäen kiinni...tasaiselle. Eli talvipito oli ainakin niissä ihan täysi nolla.
Ei kyllä itselle tulisi ikinä mieleenkään keskieuroopan kitkoja täällä käyttää ajossa. Ovat kyllä helposti hengenvaaralliset. Varsinkin kun juuri se pahin keli eli kirkas jää voi yllättää täysin.

[ritariässä]

Pistin GY:t tilaukseen. Riekko oli tällä kertaa halvempi kuin Reff, muita en jaksanut edes katsoa.
Goodyear Ultra Grip Arctic2 225/55-17 toimituskuluineen 745€/4kpl
Vertailun vuoksi Vianorin listahinta samalle setille asennettuna 949€.

Mulla on muuten niin sanotuista eurokitkoista kokemusta ainakin yhdeltä talvelta vuosien takaa. Kyseessä oli Continentalin eurokitkat jotka oli tuonti Audin alla kun se tuotiin Suomeen. Todella vakaat ja hiljaiset ajella pitkiä matkoja paljailla valtateillä, lumella pärjäsi vielä kohtalaisesti, mutta jäällä ne oli täysin hengenvaaralliset.

Eli lyhyesti sanottuna, eurokitka pettää silloin kun sitä pitoa tarvittaisiin.

[Bafelo]

Joo, näissä toki kannattaa muistaa että tuommoisissa se arviointiasteikko hyvien lumiominaisuuksien osalta voi olla vähän erilainen kuin "nordic" renkaissa. tyre reviews youtube kanavalla taitaa olla vertailtu "eri luokan" talvirenkaitakin keskenään. esim tässä mukana myös conti ts870: https://www.youtube.com/watch?v=YNjVsdbD998

Joissain TM vertailuissa on tainnut kanssa olla verrokkina "keskieuroopan malleja".

Yllättävän hyvin pärjäsi tässä testissä tuo conti ts870 eurokitka. Jäällä toki huonompi etenkin kiihdytyksessä. Mutta jarrutus aika lähellä nordic kitkoja. Lumella kaarreajossa voittikin useamman renkaan.

[Calypsocoupe]

Yllättävän hyvin pärjäsi tässä testissä tuo conti ts870 eurokitka. Jäällä toki huonompi etenkin kiihdytyksessä. Mutta jarrutus aika lähellä nordic kitkoja. Lumella kaarreajossa voittikin useamman renkaan.

Muistanko väärin vai pesikö jäällä jotain nastojakin vuoden takaisissa testeissä?

Jotain höpinää oli seoksesta, lämpötilasta ja sen semmoisesta. Yksi Contin keskieuroopan alabrändi erosi pohjolan serkuistaan siten, että pito ei lumella parantunut pakkasen kiristyessä. Jossain kahdenviiden pakkasessa tilanne alkoi heikkenemään siinä määrin ettei vastaheitot kannatti unohtaa.

[Ozzy #69#]

Kenelläkään kokemusta Nokian WR A4 kitkarenkaista?

[jluoma]

Pistin GY:t tilaukseen. Riekko oli tällä kertaa halvempi kuin Reff, muita en jaksanut edes katsoa.
Goodyear Ultra Grip Arctic2 225/55-17 toimituskuluineen 745€/4kpl
Vertailun vuoksi Vianorin listahinta samalle setille asennettuna 949€.

Mulla on muuten niin sanotuista eurokitkoista kokemusta ainakin yhdeltä talvelta vuosien takaa. Kyseessä oli Continentalin eurokitkat jotka oli tuonti Audin alla kun se tuotiin Suomeen. Todella vakaat ja hiljaiset ajella pitkiä matkoja paljailla valtateillä, lumella pärjäsi vielä kohtalaisesti, mutta jäällä ne oli täysin hengenvaaralliset.

Minulla oli Seiskassa talviseisontarenkaina mukana tulleet saksan kitkat ja mielestäni hyvin niiden pitoa kuvasti se että jäin useamman kerran pihalle autoa siirtäen kiinni...tasaiselle. Eli talvipito oli ainakin niissä ihan täysi nolla.
Ei kyllä itselle tulisi ikinä mieleenkään keskieuroopan kitkoja täällä käyttää ajossa. Ovat kyllä helposti hengenvaaralliset. Varsinkin kun juuri se pahin keli eli kirkas jää voi yllättää täysin.

Eli lyhyesti sanottuna, eurokitka pettää silloin kun sitä pitoa tarvittaisiin.

Yhden talven ajoin eurokitkoilla koska tuli auton mukana ja ne oli lähes ajamattomat, aihe kiinnosti.
Niillä selviytyy, kun itse tietää mitä on alla ja ajaa sen mukaan. En suosittele kenellekään.
Samat pyörii edelleen alla nyt kesällä, meluisat kesällä, ei oikein hyvät tähänkään.

[Bafelo]

Eurokitkat jäi kauppaan, vähän kaposelta toi 235/35 näyttää 10" vanteen vierellä. Aikamoiset venyttelyt tiedossa mutta ei se mitään.

Ja muuten voin suositella rengas24.com, oli halpa ja nopea.