Announcement

Collapse
No announcement yet.

Auton madallus taulukko *EI OT KESKUSTELUA!!!*

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • DerMeister
    replied
    E30 320i -89
    FK AKX 60/40
    rek.ottees 300 ja 300 (peräkontis subi ja vararengas)
    Last edited by DerMeister; 03-04-2008, 13:32.

    Leave a comment:


  • Pande
    replied
    328 coupe -95

    Alusta m-sport

    edessä 35cm
    takana 32,5cm

    Mitat noin mittoja.

    Takaa yllättävän matala mutta edestä sais sen muutaman sentin tiputtaa :think

    No nyt on tulossa weitecciä alle (50/30), saa nähdä tiputtaako minkä verran.

    Edit:

    Tippu edestä noin 20mm ja takaa noin 10mm. M-sporttihan on noin 20mm jo matalempi kun vakio joten melkein sen tippu mitä pitikin. 10mm jäi uupuu, mutta tarpeeks matala tuli ja auto jäi hyvään asentoon.
    Last edited by Pande; 17-04-2008, 19:33.

    Leave a comment:


  • blue325
    replied
    Auto m3 -94

    Edessä 320mm
    takana 290mm

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    Originally posted by zener View Post
    E30 325i Touring, Nivomaticilla
    Supersport 60/40 "kivirekijouset"
    Edessä: 305mm
    Takana: 325mm

    Keulassa ei ole juuri joustovaraa, joten 20mm pitäs saada korkeemmaks. :think

    Päivitystä tähän:

    Edessä 345mm
    Takana: 325mm

    Edessä nyt G&M:n -35mm jouset, takana nuo supersportin -40mm jouset. Jos auto vielä ens kesänä mulla on, niin keulaan tulee madaltavat jousilautaset. Vaikka aika hyvin on nyt auto tasassa keulan kanssa.

    Leave a comment:


  • ockelbo4500
    replied
    E34 525 TDS Touring -95.
    GTS 40/15 alustasarja
    mitat kaareen: edessä noin 360mm, takana noin 330mm.

    Tosin tällä hetkellä takaa nostettu omatoimisesti vajaa sentti(eli nyt toi 330mm). Sarjassa KAW:n jouset, jotka KAW:n mukaan laskee 40/25, GTS lupasi 40/15, mutta toi ainakin mulla toi 25 oli aika lähellä totuutta takana. Edessä alkup mitta kaareen oli noin 400mm, eli tiputusta on noin 40mm.

    Leave a comment:


  • Ha2
    replied
    E46 330Ci

    KW Variante 2, etäisyydet vanteen keskeltä kaariin 330 mm molemmissa päissä (katsastusmiehen rekisteriotteeseen merkitsemänä)

    kesä: vanteet Autec Delos
    edessä vanne 8,5X18 ET 40 + 5 mm spacer ja 225/40R18 Continental ContiSport 2
    takana vanne 10X18 ET 35 ja 255/35R18 Continental ContiSport 2

    talvi: en tiedä vanteen merkkiä, mahd. BMW original
    vanteet 8X17 ET 35 225/45R17 Continental WinterViking 2 nastarenkaat

    Kummallakaan rengasyhdistelmällä ei mitään ongelmia, kaaret vakiot.

    Leave a comment:


  • Behemoth
    replied
    E36 328:

    Alusta: Supersport 60/30
    Vanteet: Brock B1 9x16 ET 15, päällä 225/45
    Kaaret rullattu
    Etupää: 325mm
    Takapää: 340mm


    Ei ongelmia.

    E34 535:

    Alusta: GTS 40/15
    Vanteet: Borbert A 8,5x18, päällä 235/40

    Ei ongelmia.
    Last edited by Behemoth; 28-02-2008, 18:00.

    Leave a comment:


  • Spiddu
    replied
    eli m alustalla mennään

    edessä 350
    takana 340
    Kuva
    Tarkoitus olisi tiputtaa 3-4 senttiä alas alaspäin mutta mikä onkin sitten oikea madalus sarja?? että keula tippuisi tonne 310-320 tuntumaan ja perä hmm.sopivasti että pienessä etukenossa mentäis


    Edit: alkanut mietityttämään olenkohan mitanut takaata oikein hmm.. pitää mitata tässä joku päivä uudestaan
    Last edited by Spiddu; 20-04-2008, 13:49.

    Leave a comment:


  • Martti
    replied
    Originally posted by Jaska.T View Post
    E39 530d sedan vm.00

    Alustana Cobran jouset orkkis iskareilla

    Edestä 310mm ja takana 320mm eli juuri täydellisesti balanssissa. Renkaina 235/35-19.

    Kauheita horokkeja osalla nuo autot. Näkee kuinka laadukkaat tontitussarjat madaltaa "edessä 350mm ja takana 300mm muahhahahah
    niinpä. ja varmaan toimii helvetin hyvin ja pitkään nuilla vakioiskareilla tommoset 70-80mm puottavat jouset?


    asiaan. e34 525i, vm. 1990.

    FK:n pamput ympäriinsä. edessä FK:n -75mm jouset, jotka lyhennetty "oikeaoppisesti" sekä takana intraxin vastaavasti lyhennetyt n. -30mm jouset. pohjaanlyöntikumit täytyy olla jo helvetin ohuet edcessä.

    etäisyydet kaariin:
    edessä 300-305mm mittaajasta riippuen
    takana sama

    Leave a comment:


  • Jaska.T
    replied
    E39 530d sedan vm.00

    Alustana Cobran jouset orkkis iskareilla

    Edestä 310mm ja takana 320mm eli juuri täydellisesti balanssissa. Renkaina 235/35-19.

    Kauheita horokkeja osalla nuo autot. Näkee kuinka laadukkaat tontitussarjat madaltaa "edessä 350mm ja takana 300mm muahhahahah

    Leave a comment:


  • zener
    replied
    E30 325i Touring, Nivomaticilla
    Supersport 60/40 "kivirekijouset"
    Edessä: 305mm
    Takana: 325mm

    Keulassa ei ole juuri joustovaraa, joten 20mm pitäs saada korkeemmaks. :think

    Leave a comment:


  • JaniK86
    replied
    328 E36 Sedan -96

    otteeseen merkitty:
    edessä 315mm ja takana 325mm
    autossa on fk:n säädettävä alustasarja, malli on joku FK1767 ja säädöksi merkitty -45mm
    renkaat edessä 225/45/17 ja takana 245/45/17
    hyvin mahtuu pyörimään levitetyillä kaarilla

    Leave a comment:


  • DTR
    replied
    E34 535i -91 - Sachs iskunvaimentimet ja Vogtland -30mm jouset.

    Pyörän navasta kaareen katsastusmiehen mittaamana:

    Edessä: 340mm
    Takana: 320mm
    Last edited by DTR; 26-10-2007, 11:32.

    Leave a comment:


  • Throes
    replied
    E46 328i sedan -99 + Koni Sport Kit (-35mm/-35mm?) + 225/40-18":

    Etupää: 330mm
    Takapää: 340mm

    Katsastusmiehen mittaamana.

    Click image for larger version

Name:	E46_konisportkit.jpg
Views:	2
Size:	63.9 KB
ID:	4813156
    Last edited by Throes; 12-09-2007, 00:09. Reason: kuva lisätty

    Leave a comment:


  • marko.m
    replied
    BMW 525iA -91

    Paikalla oli vakiojouset ja korkeus edessä navalta lokariin 390mm. Asensin Weitecin -35mm madaltavat jouset. Laski 35-40mm. Ihan sopiva madallus minun makuuni.

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎