GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Peltsii]

Se tuskin on valmistusvika se uraherkkyys..
Pitää muistaa että Suomen uraiset tiet ovat aikamoinen poikkeusolosuhde niillä markkina-alueilla mille ylipäätään renkaita tehdään. Sen vuoksi ei kannata odottaa, että oikeastaan yksikään rengasvalmistaja tekisi renkaita pelkästään Suomen olosuhteisiin.

Nokian renkaat panostaa tähän ominaisuuteen, ainakin mainoslauseidensa mukaan. Myös tuotekehityksen henkilökuntaan kuuluvien kanssa keskustellut asiasta. Toisaalta, Hemi tietää kertoa tämänkin valheeksi koska hankook.

E: itsellä ei ole minkäänlaista kokemusta Nokian kesärenkaista.

[jva]

Nokian renkaat panostaa tähän ominaisuuteen, ainakin mainoslauseidensa mukaan. Myös tuotekehityksen henkilökuntaan kuuluvien kanssa keskustellut asiasta. Toisaalta, Hemi tietää kertoa tämänkin valheeksi koska hankook.

Pitää paikkansa, mutta Nokian renkailla on syynsä miksi sen kannattaa tähän panostaa..
Moni Suomalainenhan mieltää Nokian renkaat premium-renkaaksi, vaikka tosiasiassa se on Hankookin, Kumhon ja muiden kanssa samassa keskihintaisten sarjassa..ihan ok rengas siis toki..mutta se varmaankin mahdollistaa sen, että sen kannattaa panostaa sinänsä pienen, mutta itselleen ilmeisen tärkeä markkina-alueen erityisolosuhteisiin. Nokian renkaathan ilmeisesti myy aika hyvin Suomen lisäksi tässä lähialueilla idän suunnassa, jossa tiestö ei myöskään ole ihan pöydänsileää..

[Peltsii]

Pitää paikkansa, mutta Nokian renkailla on syynsä miksi sen kannattaa tähän panostaa..
Moni Suomalainenhan mieltää Nokian renkaat premium-renkaaksi, vaikka tosiasiassa se on Hankookin, Kumhon ja muiden kanssa samassa keskihintaisten sarjassa..ihan ok rengas siis toki..mutta se varmaankin mahdollistaa sen, että sen kannattaa panostaa sinänsä pienen, mutta itselleen ilmeisen tärkeä markkina-alueen erityisolosuhteisiin. Nokian renkaathan ilmeisesti myy aika hyvin Suomen lisäksi tässä lähialueilla idän suunnassa, jossa tiestö ei myöskään ole ihan pöydänsileää..

Venäjä on päämarkkina alueita, mutta myös pohjois amerikka on Nokian vahvaa aluetta, taitaa molemmissa maissa olla tiet Suomen tasoa. Nokian pyrkii täysin premium merkiksi, hinnat ovat poskettomat nykyään.

[jva]

Nokian pyrkii täysin premium merkiksi, hinnat ovat poskettomat nykyään.

Totta.. No, jos kauppa käy ja kuluttajat ovat tyytyväisiä niin mikäpäs siinä..ja kyllähän erityisesti hitaampien nopeusluokkien talvirenkaissa Nokian on ilmeisen vahva tekijä.

[Peltsii]

Totta.. No, jos kauppa käy ja kuluttajat ovat tyytyväisiä niin mikäpäs siinä..ja kyllähän erityisesti hitaampien nopeusluokkien talvirenkaissa Nokian on ilmeisen vahva tekijä.

Kyllä. Myös uutta Rotiva SUV mallia myydään suurella menestyksellä jenkeissä, jonne se onkin suunnattu.

Lipsuu muuten hieman OT puolelle

[Bmw Master]

Sen vuoksi ei kannata odottaa, että oikeastaan yksikään rengasvalmistaja tekisi renkaita pelkästään Suomen olosuhteisiin.
....
ettei varmaan yksikään valmistaja tee tuotekehitystä kovinkaan voimakkaasti marginaalisten markkina-alueiden erityisolosuhteisiin.

Kiinassa tiet ei ole myöskään ihan sileitä, siitä johtuen nuo pehmeä runkoiset ja pyöreä olkaiset Kiinalaiset gummit sopii yllättävän hyvin Suomen peltoteille.

E: itsellä ei ole minkäänlaista kokemusta Nokian kesärenkaista.

Velttorunkoisia Nokian renkaat olleet kauttaaikain. Sopii ilmeisen hyvin Suomeen, tosin runkovikoja tuppaa olemaan vanhemmiten.

hinnat ovat poskettomat nykyään.

Suomessa, Saksasta tilatessa tippuu hinta kummasti...

[scheisse]

No niin sanokaas oi suuret rengasgurut minkämerkkiset renkaat ostaisin tuohon mun toukkaan?

- Koko 17"
- Merkillä ei mitään väliä kunhan on hiljaiset ja hyvät.

Ehdotuksia?

[Bmw Master]

No niin sanokaas oi suuret rengasgurut minkämerkkiset renkaat ostaisin tuohon mun toukkaan?

- Koko 17"
- Merkillä ei mitään väliä kunhan on hiljaiset ja hyvät.

Ehdotuksia?

Nexen n6000.

[Micce///M]

Velttorunkoisia Nokian renkaat olleet kauttaaikain. Sopii ilmeisen hyvin Suomeen, tosin runkovikoja tuppaa olemaan vanhemmiten.

Tuostakin ollaan montaa mieltä. Jossain mm. Z G2 on haukuttu löysäksi rungoksi, kun taas monessa muussa lähteessä on kehuttu jämäkäksi. Eli paha mennä sanomaan, omakohtaista kokemusta ei ole.

Nykyaikaisten nokialaisten runkovika on aika suurella todennäköisyydessä liian alhaisesta paineesta johtuvaa, varsinkin talvirenkaissa. Ihmiset katsovat kaikessa suuressa viisaudessaan auton ohjekirjasta paineet, ja noudattavat niitä. Vaikka todellisuudessa ei ne auton tehtaalla tiedä mitä renkaan valmistaja haluaa niiden olevan. Ellen väärin muista, niin nokian renkaat ohjeistaa kaikille talvirenkaille vähintään 2.6 vai oliko 2.7bar painetta koosta riippumatta.

Mutta runkoviat taitaa johtaa juurensa hakkapeliitta 2 ajalta, jolloin ei ollut yhtään harvinaista että 1/3 pintaisessa renkaassa oli runko mutkalla ja kaikki nastat lentänyt jo pois. Ja onhan niitä jonkin verran ollut vielä hakkapeliitta 5 mallissakin, tosin tässäkin epäilen osaksi vääriä ilmanpaineita kun nokia niistä on todella tarkka.

[JermuS]

No niin sanokaas oi suuret rengasgurut minkämerkkiset renkaat ostaisin tuohon mun toukkaan?

- Koko 17"
- Merkillä ei mitään väliä kunhan on hiljaiset ja hyvät.

Ehdotuksia?

tietysti miseliinit... eihän niitä muita ookkaan...

[jva]

No Hankookit tietenkin.. vai mitä Hemi

Riippuu siitä mikä on budjetti ja sen jälkeen vain valitsemaan.. Omasta puolestani sanoisin että jätä halvin hintaluokka pois laskuista ja etsi keskihintaisista tai premiumeista mieltymyksiäsi vastaava rengas.

[Petri]

No Hankookit tietenkin.. vai mitä Hemi

Riippuu siitä mikä on budjetti ja sen jälkeen vain valitsemaan.. Omasta puolestani sanoisin että jätä halvin hintaluokka pois laskuista ja etsi keskihintaisista tai premiumeista mieltymyksiäsi vastaava rengas.

Mä tilasin eräältä foorumilaiselta rengasmieheltä sigun pakuun aluvanteet ja Hankookin nastat, saas nähä mistä ne on kotosin.

[Bmw Master]

Nykyaikaisten nokialaisten runkovika on aika suurella todennäköisyydessä liian alhaisesta paineesta johtuvaa, varsinkin talvirenkaissa. Ihmiset katsovat kaikessa suuressa viisaudessaan auton ohjekirjasta paineet, ja noudattavat niitä. Vaikka todellisuudessa ei ne auton tehtaalla tiedä mitä renkaan valmistaja haluaa niiden olevan. Ellen väärin muista, niin nokian renkaat ohjeistaa kaikille talvirenkaille vähintään 2.6 vai oliko 2.7bar painetta koosta riippumatta.
kka.

Rengaspaineet katsotaan tottakai ohjekirjasta. Renkaan vika jos ei kestä samalla paineellaa kuin kaikki muut maailman renkaat ja mitä autotehdas suosittaa.

Tulee Focuksestakin kaamea kivireki jos laittaa 3bar 14" renkaisiin. Rengasliikkeessa naurettiin kun ehdotin moista.

[jva]

Rengaspaineet katsotaan tottakai ohjekirjasta. Renkaan vika jos ei kestä samalla paineellaa kuin kaikki muut maailman renkaat ja mitä autotehdas suosittaa.

Samaa mieltä!
Ja kyllä ne taas kerran johonkin perustuvat ne autovalmistajan suositukset myös niiden paineiden osalta. Eikä nykypäivän renkaat niin erilaisia ole..kun puhutaan tavallisista autoista ja tavallisista renkaista..että ne suositukset ihan pieleen menisi, oli se rengas mikä tahansa.

[Micce///M]

Rengaspaineet katsotaan tottakai ohjekirjasta. Renkaan vika jos ei kestä samalla paineellaa kuin kaikki muut maailman renkaat ja mitä autotehdas suosittaa.

Tulee Focuksestakin kaamea kivireki jos laittaa 3bar 14" renkaisiin. Rengasliikkeessa naurettiin kun ehdotin moista.

No jos näin menettelet, niin hyvin voi osa renkaista tuntua löysältä ja runkovaurioita ilmetä.