GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Haju69]

Mitähän tuota E32:n alle? Koko ilmeisesti sopiva 245/40 18, ehkä taakse leveämpi 275/35, riippuu vanteesta löytyykö/raskiiko ostaa taakse leveämmällä vanteella olevaa kierrosta...

Entäpä merkki? Paikallinen rengasliike lupasi sunnya (en muista mallia) 440€ kierros, asennettuna, siis 245/40. Kallisko?

Rengasonline kauppaa nangangia samaan hintaan samaa kokoa, asennus onnistuu ilman ei tarvi laskea.

Toimiikohan lie nämä "halpa" renkaat tuommoisissa kokoluokissa? Pilataanko auton ajettavuus kiinan gummeilla? Melu... no seiska on suht hiljainen, ei kovin suurta painoarvoa, Eikä kyllä ratahommiinkaan tuosta oikein ole...

Viime kesäksi laitoin E32 Langin alle eteen 235/40/18 ja taakse 265/35/18 Nangkang NS2. Ei valittamista. En tosin ajanut kuin ~3000km niillä seiskalla kunnes myin auton. Nyt samat renkaat/vanteet on E34 touringin alla. Ei valittamista.

[jukkae]

Mitähän tuota E32:n alle? Koko ilmeisesti sopiva 245/40 18, ehkä taakse leveämpi 275/35, riippuu vanteesta löytyykö/raskiiko ostaa taakse leveämmällä vanteella olevaa kierrosta...

Entäpä merkki? Paikallinen rengasliike lupasi sunnya (en muista mallia) 440€ kierros, asennettuna, siis 245/40. Kallisko?

Rengasonline kauppaa nangangia samaan hintaan samaa kokoa, asennus onnistuu ilman ei tarvi laskea.

Toimiikohan lie nämä "halpa" renkaat tuommoisissa kokoluokissa? Pilataanko auton ajettavuus kiinan gummeilla? Melu... no seiska on suht hiljainen, ei kovin suurta painoarvoa, Eikä kyllä ratahommiinkaan tuosta oikein ole...

On kalliit, sunnyiksi.

[Hemi]

Mitähän tuota E32:n alle? Koko ilmeisesti sopiva 245/40 18, ehkä taakse leveämpi 275/35, riippuu vanteesta löytyykö/raskiiko ostaa taakse leveämmällä vanteella olevaa kierrosta...

Entäpä merkki? Paikallinen rengasliike lupasi sunnya (en muista mallia) 440€ kierros, asennettuna, siis 245/40. Kallisko?

Rengasonline kauppaa nangangia samaan hintaan samaa kokoa, asennus onnistuu ilman ei tarvi laskea.

Toimiikohan lie nämä "halpa" renkaat tuommoisissa kokoluokissa? Pilataanko auton ajettavuus kiinan gummeilla? Melu... no seiska on suht hiljainen, ei kovin suurta painoarvoa, Eikä kyllä ratahommiinkaan tuosta oikein ole...

Älä edes mieti Sunnyä jos kuitenkin saat NS:t.

[Nupe68]

Siis jos 15"-16" kokoluokan normiprofiilin renkaassa on selvästi havaittavaa flatspot ilmiötä, niin siinä on oikeasti silloin runkovika.
Eli tämä kokoluokan renkaassa ei ole tätä ongelmaa lainkaan, vaan ne yleensä ilmestyy näissä 17" kokoluokissa.
Tosin oikeasti niissäkin useimmiten itse ongelma johtuu huoltamattomista jarruista, ei itse renkaasta vaikka onkin renkaita joiden rakenne tämän jarruongelman sitten helpommin tuo "flatspot" tuntumana.

Just. Mä pähkäilin asiaa aiemmin vaan siten, että korkeampi rengas painuu herkemmin ja isommalle kuopalle kuin matala, mutta kaikkea sitä edelleen näköjään oppii. Eli flatspot-ilmiö tulee ilmeisesti kulutuspinnan pienestä painumisesta eikä rungon? Jos näin, niin renkaan kantavuudella ei tällöin liene isommin merkitystä herkkyydessä ilmiölle (kunhan vaan on autolle riittävä) vaan ennemminkin nopeusluokalla? Esim. Z, W tai etenkin Y-luokka lienee pehmeämpää seosta ja herkempi ilmiölle kuin V tai H?

Korttihan mulla on ollut 30 vuotta, mutta tähän asti alla on pyörinyt maksimissaan 15-tuumainen, 60-profiilinen ja H-luokan kumi. Ja autoina pelkkiä bensavapareita. Nyt tuli kerralla loikkaus rakettitieteeseen renkaidenkin osalta . Eiku joo, onhan tossa vaimon -02 pikkulohko Fiatissa sentään ihan neliventtiilikansi ja ilmastointikin toisin kuin Volvossa. (Eksyin taas aiheesta joten kiitos ja anteex.)

[deemu79]

Just. Mä pähkäilin asiaa aiemmin vaan siten, että korkeampi rengas painuu herkemmin ja isommalle kuopalle kuin matala, mutta kaikkea sitä edelleen näköjään oppii. Eli flatspot-ilmiö tulee ilmeisesti kulutuspinnan pienestä painumisesta eikä rungon? Jos näin, niin renkaan kantavuudella ei tällöin liene isommin merkitystä herkkyydessä ilmiölle (kunhan vaan on autolle riittävä) vaan ennemminkin nopeusluokalla? Esim. Z, W tai etenkin Y-luokka lienee pehmeämpää seosta ja herkempi ilmiölle kuin V tai H?

Korttihan mulla on ollut 30 vuotta, mutta tähän asti alla on pyörinyt maksimissaan 15-tuumainen, 60-profiilinen ja H-luokan kumi. Ja autoina pelkkiä bensavapareita. Nyt tuli kerralla loikkaus rakettitieteeseen renkaidenkin osalta . Eiku joo, onhan tossa vaimon -02 pikkulohko Fiatissa sentään ihan neliventtiilikansi ja ilmastointikin toisin kuin Volvossa. (Eksyin taas aiheesta joten kiitos ja anteex.)

Rungon painumisesta. Parhaat flatspot-tärinät saat jos on ensin auringossa lämpimässä ja sitten kylmällä kelillä (esim. yöpakkasilla) lähdet liikkeelle.

[isoR]

Juu-u. Taian sitte pistää tilaukseen nangangit, ns-2. Kumpikos sitte olisi parempi koko hieman madallettuun (-50/10-20mm) E32:n, 245/40, vai 235/40 18, hinta erot ei nyt ratkaisevia ole (400€ vs. 440€). Vai olisko jollakin halvempaa paikkaa ku rengasonline? Mieluiten suomesta, ku ei meinaa tuo ulkomaa taipua...

Vanteet olis mahdollisesti, näitäkään ei vielä ole, mutta todennäköisin vaihtoehto, 8,5 x 18 et20, kait mahtuu alle tuo "isompikin", joka olisi lähempänä orig. kokoa, vain muutaman millin isompi halkaisja.

On vielä niin tuore hankinta tuommonen E32, että ei oikeen vielä siitä mitään tiedä...

[zener]

Onhan se isompi rengas toki mukavempi, mutta paremmin tuo 235/40 istuu E32:een, kun on orggis koko.

Esim. tuossa 235/40 edessä: http://kuvablogi.com/nayta/2550384/

[Antsah]

Juu-u. Taian sitte pistää tilaukseen nangangit, ns-2. Kumpikos sitte olisi parempi koko hieman madallettuun (-50/10-20mm) E32:n, 245/40, vai 235/40 18, hinta erot ei nyt ratkaisevia ole (400€ vs. 440€). Vai olisko jollakin halvempaa paikkaa ku rengasonline? Mieluiten suomesta, ku ei meinaa tuo ulkomaa taipua...

Vanteet olis mahdollisesti, näitäkään ei vielä ole, mutta todennäköisin vaihtoehto, 8,5 x 18 et20, kait mahtuu alle tuo "isompikin", joka olisi lähempänä orig. kokoa, vain muutaman millin isompi halkaisja.

On vielä niin tuore hankinta tuommonen E32, että ei oikeen vielä siitä mitään tiedä...

Just tilattiin camskillistä kaverille eilen NS-2:t 235/40/18 315e kierros ilman alvia. Alvin kanssa jotain 370e. Ei tuohon nyt lontoota tarvitse kauheasti osata osoitetietojen täyttämiseen

[reekoon]

Just tilattiin camskillistä kaverille eilen NS-2:t 235/40/18 315e kierros ilman alvia. Alvin kanssa jotain 370e. Ei tuohon nyt lontoota tarvitse kauheasti osata osoitetietojen täyttämiseen

Varsinkin kun oman nimen ja osoitteen saa kirjoittaa ihan suomeksi...

[isoR]

Onhan se isompi rengas toki mukavempi, mutta paremmin tuo 235/40 istuu E32:een, kun on orggis koko.

Esim. tuossa 235/40 edessä: http://kuvablogi.com/nayta/2550384/

Just tilattiin camskillistä kaverille eilen NS-2:t 235/40/18 315e kierros ilman alvia. Alvin kanssa jotain 370e. Ei tuohon nyt lontoota tarvitse kauheasti osata osoitetietojen täyttämiseen

Kai se vois olla sitten tuo pienempikin, toivotaan ettei näytä ali kokoselta. Ja tuohon ostopaikkaan sen verran, jos oulun alueen rengaskauppiaat myis kohtuuella nuita niin en tilais ollenkaan, mistään. Kaksi paikkaa löytyny mistä sais nangangia 245/40 niin toisessa hinta ~500€ asennettuna ja toinen 570€ asennettuna.

Varsinkin kun oman nimen ja osoitteen saa kirjoittaa ihan suomeksi...

No se on onneksi pelastus moneen paikkaan.

[Haju69]

Kai se vois olla sitten tuo pienempikin, toivotaan ettei näytä ali kokoselta.

Ei se alikokokoinen ole kun oikea koko.


Tuossa vielä edessä 235/40/18 @8x18 ja takana 265/35/18 @9x18 ja autona E32 Langipötkö

http://i251.photobucket.com/albums/gg318/Haju69/20072011049.jpg

http://i251.photobucket.com/albums/gg318/Haju69/SDC12073.jpg

http://i251.photobucket.com/albums/gg318/Haju69/SDC12072.jpg

[isoR]

Ei se alikokokoinen ole kun oikea koko.


Tuossa vielä edessä 235/40/18 @8x18 ja takana 265/35/18 @9x18 ja autona E32 Langipötkö

http://i251.photobucket.com/albums/gg318/Haju69/20072011049.jpg

http://i251.photobucket.com/albums/gg318/Haju69/SDC12073.jpg

http://i251.photobucket.com/albums/g...9/SDC12072.jpg

Aivan, ei olekkaan, mutta pienempi ku kumpikaan alkuperäisestä, 205/65 15 ja 225/60 15. Ainakin rimsntires.com laskurin mukaan

Vaan nuo langin kuvat tais ratkaista, alle tulee nuo pienemmät.

[Antsah]

Nexen n6000:lla ajeltu nyt joku kymmenen kilsaa( takarenkaina). Menee kyllä ihan sukkasillaan. Ei valittamista ainakaan vielä

[Zeta]

Nopea kysymys tietäjille: onko näistä Effiplus Himmer II renkaista tietoa? Taitaa olla joku aika uusi malli, koska rengasonlinessa ei löytynyt arvosteluja. :think

Ei ihan Sunnyja kehtaa ostaa, mutta jos seuraavaksi edullisemmat.

[GameOver]

Kai se vois olla sitten tuo pienempikin, toivotaan ettei näytä ali kokoselta. Ja tuohon ostopaikkaan sen verran, jos oulun alueen rengaskauppiaat myis kohtuuella nuita niin en tilais ollenkaan, mistään. Kaksi paikkaa löytyny mistä sais nangangia 245/40 niin toisessa hinta ~500€ asennettuna ja toinen 570€ asennettuna.



No se on onneksi pelastus moneen paikkaan.

Viikonloppuna kieräytin Nankangit 245/45/18 koossa Lexuksen alle (erityiskiitokset Kapanosille vieraanvaraisuudesta) ja hyvin ne tuossa toimii. Ei vetele eikä ääntele. Joskaan tuonne nyt ei sisälle muutenkaan oikein mitään kuulu. Joka toinen kesä tuohon joutuu muutenkin renkaat ostamaan, jolloin on mieluisampaa maksaa se 430€ sarjasta, kuin 270€ kappaleelta (Bridgestone)