GT-Radialit, Nankangit ja muut halpiskumit

[Peltsii]

Oli miten oli. Turha mitään vängätä, jos kuminen michelin nyrkki on fistattu noin syvälle perseeseen......

Ei se ole, ei ole edes michelin renkaita, muutakuin moottoripyörässä.

Onhan se Daciakin hintaisekseen varmasti hyvä auto, miksi sitä ei täällä kukaan ylistä ? Ominaisuudet on silti yhtä paskat verrattuna BMW:hen kun vaikka nankangin Pirelliin.

[Heguli 31]

Ei se ole, ei ole edes michelin renkaita, muutakuin moottoripyörässä.

Onhan se Daciakin hintaisekseen varmasti hyvä auto, miksi sitä ei täällä kukaan ylistä ? Ominaisuudet on silti yhtä paskat verrattuna BMW:hen kun vaikka nankangin Pirelliin.

Täällä näitä eri rengasväittelyitä seuranneena onkin nyt pakko Michelin-mieheltä kysyä,että oletko itse koskaan ajanut autolla jossa on nämä haukkumasi NG NS-2 alla?Tuskin olet.Eihän ne mitään ratarenkaita tietenkään ole,mutta saattaisit yllättyä positiivisesti nomaalissa liikennekäytössä,jos ottaisit koeajon ajaksi ne Misukkalasit pois silmiltäsi.

Ja nyt puhuttaisiin matalista ja leveistä 17"-> kumeista.

[Madfexx]

Kyllä mä voisin Dacia Dusterin ottaa Hintaisekseen melko ylivoimainen laite...

[M40 Power]

Itselläni oli E34:ssa Nankang NS II 225/45-18 edessä ja 255/35-18 takana.
Ostin ko kumit uutena 2010 kesällä ja ajoin niillä ainakin 15 tkm.
Minkäänlaisia ongelmia ei ollut edes kaatosateessa pidon ym suhteen. Kulutuspintaakin oli vielä reilusti jäljellä. En epäröis jatkossakaan ostaa ko merkkiä, sen verran hyvä kokemus jäi noista

[Peltsii]

Täällä näitä eri rengasväittelyitä seuranneena onkin nyt pakko Michelin-mieheltä kysyä,että oletko itse koskaan ajanut autolla jossa on nämä haukkumasi NG NS-2 alla?Tuskin olet.Eihän ne mitään ratarenkaita tietenkään ole,mutta saattaisit yllättyä positiivisesti nomaalissa liikennekäytössä,jos ottaisit koeajon ajaksi ne Misukkalasit pois silmiltäsi.

Ja nyt puhuttaisiin matalista ja leveistä 17"-> kumeista.

Kyllä olen, yhteen E34 ostin rengas-onlinesta muutama vuosi sitten, kokona 255/40-17 ja 225/45-17. Meneehän ne kylänraitilla ajaessa, mutta sporttisesta renkaastahan nyt ei voi missään nimessä puhua. Varsinkin sadekelillä pito oli todella heikko. Kulutuskestävyyskään ei ollut kovin hyvä. Silti niillä ajaa. En missään vaiheessa ole sanonutkaan, että niillä ei PÄRJÄISI. Tässä nyt on puhuttu vain EROISTA, joita monen mielestä ei ole, tai kiinankumi on jopa parempi, kuin eurooppalainen laaturengas.

Nykyisessä E39 on takana 265/35-18 hankookin S1 ja ne ovat oikeasti kuluneet aivan silmissä. Äärimmäisen huono kulutuskestävyys ko. renkaalla, niinkuin autobildin kulutuskestävyys testikin osoitti.

[peto2]

Kyllä olen, yhteen E34 ostin rengas-onlinesta muutama vuosi sitten, kokona 255/40-17 ja 225/45-17. Meneehän ne kylänraitilla ajaessa, mutta sporttisesta renkaastahan nyt ei voi missään nimessä puhua. Varsinkin sadekelillä pito oli todella heikko. Kulutuskestävyyskään ei ollut kovin hyvä. Silti niillä ajaa. En missään vaiheessa ole sanonutkaan, että niillä ei PÄRJÄISI. Tässä nyt on puhuttu vain EROISTA, joita monen mielestä ei ole, tai kiinankumi on jopa parempi, kuin eurooppalainen laaturengas.

Nykyisessä E39 on takana 265/35-18 hankookin S1 ja ne ovat oikeasti kuluneet aivan silmissä. Äärimmäisen huono kulutuskestävyys ko. renkaalla, niinkuin autobildin kulutuskestävyys testikin osoitti.

se on ihan mitä painottaa, oma mielipide on se että kesärenkaissa mukavuus-ominausuudet menee heittämällä pito-ominausuuksien edelle ja talvikumeissa päinvastoin. :think

[Pred]

Tai sitten vain pitää uskoa, että noiden kilometritulos on aivan tajuttoman surkea, niinkuin muiden kinukkien ja korean ylpeyden, hankookin. Ihan testien mukaan, ei hemin faktojen.

E46:n alla 255/35R18 Hankook K110 kesti yli 40tkm ja pintaa oli 4,5mm jäljellä. Eturenkaissa taisi olla melkein 6mm pintaa, että ei ne nyt ihan paskat ole vaikka sitä joka käänteessä väitätkin

[Peltsii]

E46:n alla 255/35R18 Hankook K110 kesti yli 40tkm ja pintaa oli 4,5mm jäljellä. Eturenkaissa taisi olla melkein 6mm pintaa, että ei ne nyt ihan paskat ole vaikka sitä joka käänteessä väitätkin

Aika hyvin, riippunee näköjään suuresti myös mallistakin. Itsellä taas tuosta S1 mallista päinvastaisia kokemuksia.

[hartge e46]

Mitä tulee talvirenkaisiin GT-Radialin kohdalla, ei se huono ole. Helppo tasapainoittaa, mustat ja pyöreät. Tosin, kumiseos on paljon kovempi kuin Nokialaisessa joten pitoa ei enää pakkasella riitä siinämäärin. GT-Radialissa tosin on leikkuuta sivussa jo, toisin kuin monissa muissa halpisrenkaissa ja se tuo sivuttaispitoa aika reilusti. Sekä kohtuullisen tiheät lamellit.

Paikallisia taksimiehiä jopa käyttää GT-Radialia ja ovat olleet tyytyväisiä.

täällä on kokeilumieles ollu nyt tän talven GT:t alla ja en voi kyllä moittia...ainakin omalle ajotyylille ominaisuudet riittää oikein hyvin... 2 viime talvea kesti nokiat ja vaikka pintaa oli jäljellä tuli rautalangat kahesta renkaasta läpi, eli menivät paskaks..molemmis kokona 225/45 17"

[ruupanen]

täällä on kokeilumieles ollu nyt tän talven GT:t alla ja en voi kyllä moittia...ainakin omalle ajotyylille ominaisuudet riittää oikein hyvin... 2 viime talvea kesti nokiat ja vaikka pintaa oli jäljellä tuli rautalangat kahesta renkaasta läpi, eli menivät paskaks..

Velipoikakin ajaa toista talvea GT-Radiaaleilla, eikä ole moitittavaa ollut. Kokona 225/45/17 ja autona E32. Hyvät gummit kyl hintaisekseen miunkin mielestä ja hyvinhän nuo pitääkin.

[nonmerce]

Ei oo täälläkään moittimista Gt-Radialeista.. Ollunna kaks talvee alla ja hyvin pelaapi.. Kokona 205:55:16..

[Heguli 31]

Huom: Tämä taitaa kylläkin olla ns. "halpis-kesärengas keskustelu".Talvirengas keskustelut sitten muualla...

Minulla on/oli tuossa ämmäläisessä takarenkaina 275/30R19 NS-2:t.Ajettu lähes 30tkm.Nyt menee sitten vaihtoon.Kesti mielestäni tosi hyvin,vaikka oli vähän puslissakin pientä löysää.Ja välillä lipsahti vähän viivaakin katuun.Siihen nähden kestävyys oli oikein hyvä.Vain pidon totaalinen heikkeneminen ilmojen viiletessä alle +10 asteen alle oli oikeasti huono ominaisuus.Mitä viileämpi ilma,sitä huonompi pito.Tämä ilmiö oli renkaissa koko niiden elinkaaren ajan.Aivan kuin hiekkaa oilsi ollut ohut kerros asfaltilla.

[Bmw Master]

http://bayimg.com/NANahaADm

http://bayimg.com/NaNaiAaDm

http://bayimg.com/NaNALaaDm

http://bayimg.com/NAnakAAdm

Tilasin Nokian Z G2 235/45-17 kumit e39:siin. Ainakin testin perusteella ok renkaat, eikä maksaneet kuin 125€/kpl kotiin kannettuna. Testin perusteella kulutus ero Nexeniin (jota siis ensiksi meinasin) ~6%, eli mun auton keskikulutuksella ja kesän ajoilla tekee n.100€. Jos nuo kestää pari kesää niin jään voitolle

[alttu]

Mitkäs pitää olla kantavuudet vähintään e61 etu ja taka-akselille 19" koossa? Kattelin camskillistä nankang ns2 joiden kantavuus 275/30 on 92, ei taida riittää. Onko yleensäkään noita ns2 oikealla kantavuudella kun ns20 ei niiden valikoimasta löydy joissa deltin valikoimsta löytyy 96Y.

Osaisko joku heittää oikeat kantavuudet, jossain törmäsin 89y/92y? Näyttää 245/35 93y olevan isompi kantavuus kuin 275/30 92y. Tarvitseeko noihin kantavuuksiin yleensäkään kiinnittää huomiota jos koko on muuten ok niin kantavuudetkin silloin automaattisesti täsmää..?

[bemu2000]

Osaisko joku heittää oikeat kantavuudet, jossain törmäsin 89y/92y? Näyttää 245/35 93y olevan isompi kantavuus kuin 275/30 92y. Tarvitseeko noihin kantavuuksiin yleensäkään kiinnittää huomiota jos koko on muuten ok niin kantavuudetkin silloin automaattisesti täsmää..?

Ei muuta kun katsot kantavuudet taulukosta ja vertaat autosi akselimassoihin.

60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
107 = 975 kg
108 = 1000 kg
109 = 1030 kg
110 = 1060 kg
111 = 1090 kg
112 = 1120 kg
113 = 1150 kg
114 = 1180 kg
115 = 1215 kg
116 = 1250 kg
117 = 1285 kg
118 = 1320 kg
119 = 1360 kg
120 = 1400 kg
121 = 1450 kg
122 = 1500 kg
123 = 1550 kg
124 = 1600 kg
125 = 1650 kg
126 = 1700 kg
127 = 1750 kg
128 = 1800 kg
129 = 1850 kg
130 = 1900 kg
131 = 1950 kg
132 = 2000 kg