Talvirengaskeskustelu 2

[Bmw Master]

...........

[Antsa_318]

Tänään sai poika alle Goodyearin WinterViking 1 nastat. Ei siis uusimmat renkaat, mutta jonkin sortin testivoittajat taisivat olla kuitenkin.. Eivät hirveätä meteliä pidä joten

[Oratow]

Tulipa vihdoin vaihdettua alta pois NOKIAn Hakkapeliitta kympit vm. 1993. Helevetinmoinen jollotus noista lähti, nastaulkonemakin oli vielä mallia "Ruotsin ralli". Pidosta ei luonnollisesti tietoakaan edes märällä asfaltilla.

[Vertigo]

Eilen laitoin uudet hakkapeliitta 5 alle ja en minä nyt niin siitä ihan hirveästä metelistä tiedä mutta se märkäpidon huonous vähän yllätti kun kolmosella kiihdytti motarin ramppia kääntäen niin alko luistonestovalo vilkkuun mutta jospa ne sitte oikean talven tullessa olisivat hintansa väärti.
Normaalisti ajelen töissä 108 vitolla jossa jo pelkkä moottoriääni on lähellä hävittäjän suihkumoottoria ja nyt kun siihenkin laitettiin uudet auroran nastat niin meteli on suorastaan infernaalinen. Sillä kai nuo nokialaiset tuntuu suorastaan hiljaselta

[beemers]

On se kumma ku niinkin moni vielä jakselee nastoilla ajella. Kunnon kitkat kyllä pitää ja menee hiljaa hiipien!

Ei tarvitse kuin kokeilla kitkoja yhden talven niin kyllä ihmettelen jos palaa vielä nastoihin!

itsellä on ollu molempia ja oon yleensä kattonu sen mukaan mitä auton mukana on tullu tai ollu tarjolla. Eipä tässä köyhä viiti alkaa joka rapinasta tai volinasta valittaan. Se on pääasia et renkaat on lailliset ja ne pitää oman ajotaitojen mukaan. Ehkä maailman pöljin asia mistä väitellä.

[Wexi]

Itselle vaihdettiin perjantaina alle Kumhon nastat, ja ei kyllä pidä juuri ollenkaan ääntä. Yllätys oli kyllä jonkinmoinen, ku luuli että alkaa hirveä ropina ja vollotus.

[Bmw Master]

...........

[Hemi]

Se näemmä saa vain jatkua? Saadaanko tästä jatkaa, eli voiko tätä kommentoida? Modet?

[Hammu]

Se näemmä saa vain jatkua? Saadaanko tästä jatkaa, eli voiko tätä kommentoida? Modet?

Eipä muuten jatku.


Ei nyt jaksais kaikkien mielipiteitä ruveta sensuroimaan mutta tarkoituksenmukaiset provot kyllä lähtee.

[teropa]

Se näemmä saa vain jatkua? Saadaanko tästä jatkaa, eli voiko tätä kommentoida? Modet?

Äläs nyt Hemi... sitäpaitsi asiahan on tullut jo selväksi. Ne, jotka ajattelee samalla lailla asiasta kuin sinä, tekee sen jatkossakin. Ja toiset ei .

Tero

[KoPe]

KoPe

Nää ketjut alkavat olla infernaalisen pitkiä. Siksipä kysynkin, onko kellään aikuisten oikeasti kokemusta useista eri talvirengassarjoista e9x alla, esim. merkkirenkaat vs. Kumhot? Pitäisi varmaan kohta ostaa jonkin sortin talvigummit, kun kitkoista kaksi on hyvää ja kaksi huonoa.

Omia kokemuksia, tosin vain yksi rengassarja viimeisen tässä autossa. 17" Nokian Runflat RSi kitkat: Aluksi olivat tuoreena melko löysät, runko jäykkä ja lamelli löysä -tyyppisesti. Nyt kuluneena kokonaisajettavuus parantunut. Vesikelillä pito olematon, mukava sutia, rampeissa heittää perää 70 km/h. Sen sijaan lumi- ja sohjoajettavuus oli parempi verrattuna ed. e46 Misukan kitkoihin (tais olla X-ice). Erityisesti mielestäni sivuttaispito antaa rohkeutta liikenteessä Ihan alkuun renkaissa oli ikävä urinaominaisuus eli kun kääntyi alkoi kuulua urinaa renkaan rungosta, nyt urina on melko lailla vakio. Relatiivisen hiljaiset jos vertaa samankokoisiin Continentalin Sport Contact 2:een.

[-Tapi]

En ole ketjua lueskellut mutta avaudun muuten vaan rengastesteistä:

Oli E39:n alla monta vuotta Contin Winterviking nastarenkaat ja olin kovin tyytyväinen. Nyt vaihdoin samaa merkkiä alle samassa koossa mutta malli oli päivittynyt ContiIceContact:ksi.

Petyin pitoon ja tuntumaan kuten aina syksyisin käy matalan kesärenkaan jälkeen.. Mutta tuli vedettyä tuossa 700 km kahdessa otteessa ja voi h*lvetti miten stressaavaa tuolla on ajaa! Ei mene hetkeäkään suoraan vaan koko ajan joutuu korjaamaan suuntaa. Urat, tuuli ja tien pinta vaikuttavat suuntaan koko ajan ja kaikki ratin liikkeet välittyvät tiehen viiveellä. ihan kuin tukivarsissa olisi yhtäkkiä väljää.

No kun kotiuduin tuolta tuskaiselta matkalta, niin kotona oli aina niin tympeän väärässä oleva Autobild-lehti jonka kannessa mainittiin talvirengastesti. Kiinnostuin avaamaan lehden odottaen että nuo vetelevät Contit ovat varmaan hävinneet Linglongeillekin ajettavuudessa.. Ja p*skat: Tämä kyseinen malli voitti koko testin ja sai vielä kehuja ajettavuudesta!

[peto2]

En ole ketjua lueskellut mutta avaudun muuten vaan rengastesteistä:

Oli E39:n alla monta vuotta Contin Winterviking nastarenkaat ja olin kovin tyytyväinen. Nyt vaihdoin samaa merkkiä alle samassa koossa mutta malli oli päivittynyt WinterViking 2:ksi.

Petyin pitoon ja tuntumaan kuten aina syksyisin käy matalan kesärenkaan jälkeen.. Mutta tuli vedettyä tuossa 700 km kahdessa otteessa ja voi h*lvetti miten stressaavaa tuolla on ajaa! Ei mene hetkeäkään suoraan vaan koko ajan joutuu korjaamaan suuntaa. Urat, tuuli ja tien pinta vaikuttavat suuntaan koko ajan ja kaikki ratin liikkeet välittyvät tiehen viiveellä. ihan kuin tukivarsissa olisi yhtäkkiä väljää.

No kun kotiuduin tuolta tuskaiselta matkalta, niin kotona oli aina niin tympeän väärässä oleva Autobild-lehti jonka kannessa mainittiin talvirengastesti. Kiinnostuin avaamaan lehden odottaen että nuo vetelevät Contit ovat varmaan hävinneet Linglongeillekin ajettavuudessa.. Ja p*skat: Tämä kyseinen malli voitti koko testin ja sai vielä kehuja ajettavuudesta!

minkälaisilla paineilla ajelet ja rengaskoko?

[Pazi88]

Petyin pitoon ja tuntumaan kuten aina syksyisin käy matalan kesärenkaan jälkeen.. Mutta tuli vedettyä tuossa 700 km kahdessa otteessa ja voi h*lvetti miten stressaavaa tuolla on ajaa! Ei mene hetkeäkään suoraan vaan koko ajan joutuu korjaamaan suuntaa. Urat, tuuli ja tien pinta vaikuttavat suuntaan koko ajan ja kaikki ratin liikkeet välittyvät tiehen viiveellä. ihan kuin tukivarsissa olisi yhtäkkiä väljää.

Saman huomasin itsekkin kun vaihdoin nyt uudet tavikumit alle, niin todella rasittava ajaa, kun ei mene hetkeäkään suoraan. Voiko olla että pyöräkulmat jotka toimi täydellisesti kesärenkaille ei sitten toimikkaan yhtään talvirenkailla? Auto siis e36 ja renkaat nuo aikasemmin mainitut hankookin i*pike 17" vanteella. Innoissani muka vaihdoin talvivanteetkin 16"->17" että ois parempi ajaa, mutta ihan yhtä järkyttävä on edelleen. Rengaspaineita kokeilin 2.5-3.5 tuloksetta. Rengaskulmia ei kyllä huvittais ruveta muutteleen, kun kesärenkailla oli aivan unelma ajella.

[-Tapi]

2,6 bar.

Ei se pyöränkulmista ainakaan omassa ole kiinni. Samoilla kulmilla on menty edellisen mallin Conteilla suoraan aiempina talvina.

Tämä sama kävi itselle aiemminkin: Vuonna 2002 ostin GoodYear UG 500 nastat E39:iin 15-tuumaisina. Toimivat oikein hienosti ja siitä innostuneena hankin seuraavaan E39:iin samanlaiset tuumaa suurempina. Eipä enää mennytkään suoraan vaan muljusi miten sattui.