Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[jannmann]

Vähän jäi kyllä tekemällä tehty maku tuosta vertalusta kun renkaaksi on valittu Nokian joita ei monessakaan nettikaupassa ole edes myynnissä. Esim camskill.

Tollaseen "vertailuun" on helppo saada sellanen tulos kuin siihen halutaankin.

[generic_fanboy]

e61 farkkuun pitäisi laittaa alle renkaat koossa 18/245/40.

Tärkeintä olisi hiljaisuus - osataanko täällä antaa suosituksia? Allaolevia katselen:
Sportcontact 5
goodyear efficientgrip performance
Yokohama as v105

Kaikkia kehutaan ja haukutaan äänitasostaan, sano sitten mikä on totuus...

[b mutteri kasa]

e61 farkkuun pitäisi laittaa alle renkaat koossa 18/245/40.

Tärkeintä olisi hiljaisuus - osataanko täällä antaa suosituksia? Allaolevia katselen:
Sportcontact 5
goodyear efficientgrip performance
Yokohama as v105

Kaikkia kehutaan ja haukutaan äänitasostaan, sano sitten mikä on totuus...

Tuskin mikään rengas Suomen karheillä teillä hiljainen ole jos on 18" ja ylöspäin.

Itsellä oli E60:ssä Falkenia,Pirelliä,Micheliniä...samaa meteliä pitivät.Ja sama jatkuu kolmos sarjassa.Jos haluaa hiljaisen renkaan,niin kannattaa pitäytyä korkeintaan 17" mutta sitten ne ovatkin ihan nuljut.

[Hemi]

Tuskin mikään rengas Suomen karheillä teillä hiljainen ole jos on 18" ja ylöspäin.
.

Höpö höpö...

[sfifg]

Siis voiko olla todellista että 265/35/18 Michelin Pilot Sporteissa on 16000 km ajosuoritteen jälkeen vain n. 2-3 mm pintaa jäljellä?

Kaiken kaikkiaan en nyt ihan heti keksi mitään hyvää sanottavaa ko. renkaista. Noh märkäpito on (oli) hyvä.

[Hemi]

Siis voiko olla todellista että 265/35/18 Michelin Pilot Sporteissa on 16000 km ajosuoritteen jälkeen vain n. 2-3 mm pintaa jäljellä?

Kyllä, juuri näin tässä koko/nopeusluokassa.
Se on vielä paljon, kun minulta suli 19" contit samaan kulutuspintaan 12-13-tuhannessa ja taatusti oikeilla 19" kulmilla.

[sfifg]

Jep. Ei ole ikinä renkaat kulahtaneet yhtä nopeaa. Kulmat, alusta ja paineet taatusti kunnossa. Kyseessä siis takarenkaat ja rivakkaa matka-ajoa, keskinopeus 76 km/h. Nankangeilla lipsutteli sentäs koko kesän.

Nuo Pilot Sportit ovat aivan JÄRKYTTÄVÄT uraimurit. Täytyy kyllä sanoa ettei mikään voittajafiilis ole kun vaivaiset 265/35/18 vetää E60:n alla joka vitun uraan ja takapää lieruttaa koko ajan.

Mitäs sitten? Tuon heikon kulutuskestävyyden kanssa voisi elää ja jopa hinnankin kanssa, jos löytyisi rengas jossa olisi hyvä märkäpito mutta ei olisi uraherkkä?

[Petri.Kekkonen]

Tuon heikon kulutuskestävyyden kanssa voisi elää ja jopa hinnankin kanssa, jos löytyisi rengas jossa olisi hyvä märkäpito mutta ei olisi uraherkkä?

Hankookin S1 Evo (K107) ei ole ainakaan 265/40R17 koossa isommin E39:n perää urissa vienyt. Märkäpito on kai testeissä ollut OK. Kulutuskestosta en sano mitään, omat ajot niin vähäisiä että useamman kesän kyllä pärjään. Eikös noista ole jo joku uusi mallikin olemassa: http://www.camskill.co.uk/m61b0s66p1..._Noise%3A_72dB

[Hemi]

Jep. Ei ole ikinä renkaat kulahtaneet yhtä nopeaa. Kulmat, alusta ja paineet taatusti kunnossa. Kyseessä siis takarenkaat ja rivakkaa matka-ajoa, keskinopeus 76 km/h. Nankangeilla lipsutteli sentäs koko kesän.

Nuo Pilot Sportit ovat aivan JÄRKYTTÄVÄT uraimurit. Täytyy kyllä sanoa ettei mikään voittajafiilis ole kun vaivaiset 265/35/18 vetää E60:n alla joka vitun uraan ja takapää lieruttaa koko ajan.

Mitäs sitten? Tuon heikon kulutuskestävyyden kanssa voisi elää ja jopa hinnankin kanssa, jos löytyisi rengas jossa olisi hyvä märkäpito mutta ei olisi uraherkkä?

Komppaan P.K:ta tuon Hankookin S1:n suhteen. Saat joka suhteessa teknisiltä ominaisuuksiltaan misukan tasoisen/paremman kumin, mutta... jopa kokonaan ilman vetelyä.
Ei ehkä aivan 100% tunnottomat urille, mutta eivät kuitenkaan vie autoa tässä kokoluokassa mihinkään, toisin kuin esim, nuo misukat elinkaarensa loppuosalla.
Kilometrejä kestää todennäköisesti tuhat/pari enemmän kuin misukka, ei ainakaan vähempää.
Halvathan ne ei nykyisin ole, mutta jos haet huippuominaisuuksia maksimaalisen pienellä uraherkkyydellä, ei tähän kohtaan ole oikein muita vaihtoehtoja.

[Juppe]

Heh, mulla taas pelkkiä hyviä kokemuksia Michelinin Pilot sport 3 renkaista. Ei ainakaan C-sarjan mursu vetele pätkääkään noilla (225/245 renkailla). Hiljaisetkin ovat. Juuri eilen hain kaksi uutta tommosta, kun takapään gummit alkoi olla lähellä kulutusmerkkejä. Oon ollut noihin niin tyytyväinen, etten muita viitsinyt edes harkita. Voihan ne jossain toisessa autossa vedelläkin. C-Mersu (W203, CL203 ja S204) ei nyt muutenkaan ole kyllä ollut uraherkkä millään ajamillani renkailla.

[Juhaska]

Viikonloppuna tuli yli 1300km ajoa, kyseiset kumit alla ja en kyllä löydä vielä moitittavaa ostoksesta...
Rengasmelu ei ole paha, jarrutus märällä (kiitos eteen hypänneen peuran) ei jättänyt myöskään toivomisen varaa...
Vielä pitää odottaa niitä kovia vesisateita, että näkee kuinka rengas käyttäytyy, kun kumin ja asfaltin välissä on reilummin vettä.

Eilen kyllä vaikutti hetken, että pitää tulla purkamaan pettymystä, kun toinen takarengas oli aamusta tyhjänä, mutta rengasliikkeessä selvisi, että venttiilin neula ei pitänyt kunnolla ilmaa ja kumi tyhjeniki hilljokseen, noin 0,5bar oli kadonnut painetta su-ma yön aikana, mutta nyt venttiili on uusi ja kaikki ok.

Saa nyt sitten nähdä, että miten ovat kestäneet ajoa, kun kesä alkaa päättymään. :think

Maanantaina n.100km reissu ja koko pirun matkan vesisateessa ja vajaa 30km ihan kunnon kuurossa...
Tien urat vettä täynnä ja kyllä nokialainen sai ihan hyvin vettä poistettua kumin urista ja ei oikeastaan missään vaiheessa tullut sellaista fiilistä, että muutun kohta kuskista matkustajaksi, kun auto olisi voinut lähteä vesiliirtoon hetkellä minä hyvänsä, eli suhteellisen turvallinen olo myös sateella.

Renkaiden kulumisesta pitää taas kirjoitella, kun nakkaan kesäkiekot varastoon ja heitän talvikiekot alle, kun se on taas ajankohtaista.

Toki mitään kunnon faktaa en ehkä saa tuosta kirjoitettua, kun tuli testailtua auton kulkua nykyisellä setupilla ja ilman luistonestoa luonnollisesti...

[Heguli 31]

Tuollaiset on minullakin eturenkaina ja vajaan tuhannen kilometrin kokemuksella juurikin kuvaamasi kaltaiset.Todella positiivinen maku renkaista tällä hetkellä.Eikä ainakaan vielä mitenkään äänekkäät,mistä eniten varoiteltiin tuon mallin kohdalla.Katsotaan uudelleen loppukesästä,kun kumit on kuluneemmat.

245/35R19 GoodYear F1 Asymmetric 2:set eturenkaat puolikesän raporttina voin edelleen kehua.Muutama tuhat nyt rullattu ja edelleen on yhtä hiljaiset.Tautinen pito kuivalla ja märälläkin varmasti keskivertoa paremmat.Ei myöskään vielä ole uravetelyä havaittavissa.Palataan syksyllä asiaan.

[Micce///M]

245/35R19 GoodYear F1 Asymmetric 2:set eturenkaat puolikesän raporttina voin edelleen kehua.Muutama tuhat nyt rullattu ja edelleen on yhtä hiljaiset.Tautinen pito kuivalla ja märälläkin varmasti keskivertoa paremmat.Ei myöskään vielä ole uravetelyä havaittavissa.Palataan syksyllä asiaan.

Minulla on kolmas kesä ämmän alla, hienosti toimii ja pitoa on.

[zener]

Kylmemmillä keleillä ilmennyttä ratin aamuvapinaa koitin poistaa Nokia Hakka Z:oilla.

235/50R18 koko.

Omat mieltymykset:

- Vapisee reilummin entä Linglongeilla (liekkö juuri tämä koko herkkä painumaan kasaan yön aikana)
- Todella iso ääniset vrt. Linglongeihin
- Hakee todella terävästi uriin

Ei kovin vakuuttavat vaikka hintaa olisi puolet enemmän.

[tocon123]

Josko teitäkin kiinnostaa lukea premium-renkaiden (erityisesti varman tässä Nokian renkaiden) testauksesta niin tsekatkaa http://rengasblogi.fi/rengas/rengastestit/ . Olisko näitä muitakin paikkoja mistä lukea aiheesta?