Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[vision]

moro! eli olis aika painaa enteriä..E 91 ja kilsoja 120 pvä-motaria aika liukkaasti on päivän annos kumeille. vetelyä ei suvaita ja kulumista kestää pitäis enemmän kuin kesä-suosituksia? 225-255/19 koko.

Ultrac Vorti 235/265 koossa tuli sitten tilattua camskillistä..mutkatietäkin tulee raipattua jonku verran..kokeillaan ja todetaan

[EPDM]

Hieman OT ja suomen olosuhteessa irrelevantti kun puhutaan eroista yli 200km/t, halpis vs laaturenkaissa ( ok olihan ne eri korkeudetkin).

Mutta katsokaa mita uuden champiro renkaan kanssa tapahtuu vrt ikivanha misukan yli 5000 kieroksessa ( about 200km/t ) tehopenkissä

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3283102&postcount=28

[Heguli 31]

Minun mielestäni ei ole mitenkään ihmeellistä,että korkeaprofiilinen rengas venyy reilustikkin,kun sen rakenteellinen max. nopeus ylitetään muutamalla kymmenellä kilometrillä.Merkistä riippumatta.Muutenkin on melkoisen arveluttavaa vertailla tuossa renkaan venymisessä eri nopeusluokan ja eri profiilin renkaita.Regasmerkeistä huolimatta.Jos renkaiden merkit olisi ollut toisin päin kokoihin nähden,niin lopputulema olisi todennäköisesti sama tuon korkeamman huonoudeksi.

[Bmw Master]

Kokemuksia?

http://www.camskill.co.uk/m54b0s312p112771/Continental_Tyres_Car_Continental_ContiSportContact_5_Continental_Conti_Sport_Contact_5_-_235_45_R17_97Y_XL_FR_TL_Fuel_Eff_%3A_C_Wet_Grip%3A_A_NoiseClass%3A_2_Noise%3A_72dB

[sLedge]

Vredestein Ultrac Vorti, 235/40/18, 265/35/18 laitettu alle ja käyty lyhyt testiajo. Rengaspaineet 2,6 ja 2,8 bar. Yllättävän miellyttävä ajotuntuma. Urat tuntuvat, jos ne on niin syvät, että ne silmällä erottaa selvästi tien pinnasta. Siis sellaset joissa auton saa liitämään vesikelillä. Ei ne silti revi autoa yllättäen sinne tänne. Ohjaustuntuma hyvä keskialueella. Melko hiljaiset. Hiljaisemmat, kuin Nokian Hakka Z 225/45/17 omega B2:n alla. 15 tuuman kitkoihin verrattuna tietysti vähä melua lisää. Auton alustassa on jonku verran vanhaa palikkaa ja auraus varmaan hieman pielessä, jonka vuoksi olin varautunut pahempaan. Katsellaan sisäänajon jälkeen millaiseks muuttuu.

Mittasin lattialla renkaiden halkaisijat vanteilla, niin etuset 643mm ja taka 642mm.

Madallusta sen verran, että kaaren ja renkaan väliin pystysuunnassa jää noin 2cm.

Autona siis E34 535i -89

[Hemi]

Hieman OT ja suomen olosuhteessa irrelevantti kun puhutaan eroista yli 200km/t, halpis vs laaturenkaissa ( ok olihan ne eri korkeudetkin).

Mutta katsokaa mita uuden champiro renkaan kanssa tapahtuu vrt ikivanha misukan yli 5000 kieroksessa ( about 200km/t ) tehopenkissä

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...2&postcount=28

Oliko nopeusluokat +kantavuus identtiset?

[steelduck]

Toin saksasta loppuvuoden 2011 320XD (e91), jossa näyttää olevan alkuperäiset?? (40k ajettu) runflatit alla koossa: 225/40R18 ja 255/35R18
https://lh3.googleusercontent.com/-d...o/P1170195.JPG

Vetelevät aika huolella tuolla uraisilla teillä ja ajattelin laittaa alle tavalliset (ei runflatit). Oli aika yllätys Audi A3 quattron 17":lla jälkeen.

Onko ehdotusta tuolle koolle renkaista, joissa tärkein ominaisuus olisi uraherkyttömyys ja hiljaisuus.. kilpaa tuolla ei tule ajeltua. Sen verran nätit ovat tuossa koossa, että kokoa en lähde pienentämään.

Itse olen vähän vilkuillut Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 tai Continental Sport Contact 5 renkaita, k un ovat testeissä menestyneet, mutta kun nämä suomen tiet ovat ihan oma lukunsu urineen, niin haluaisin "oikeita kokemuksia".

[Bmw Master]

uraherkyttömyys ja hiljaisuus..

Hankook tai Nexen.

[sasu]

Toin saksasta loppuvuoden 2011 320XD (e91), jossa näyttää olevan alkuperäiset?? (40k ajettu) runflatit alla koossa: 225/40R18 ja 255/35R18
https://lh3.googleusercontent.com/-d...o/P1170195.JPG

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 .

E60 alkuperäiset RF:ät vaihtui 19" Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 parikesää sitten. Kulkee hyvin vakaasti suoraan ja yllättävän hyvin kestäneet kilometrejä.

Semperit jos löytyy kokoa niin ostaisin halvemmasta luokasta.

[bimmerE34]

E91 alla nyt 235/35R19 Nokian Hakka Blackit edessä ja 245/35R19 koossa takana. Eka pelkäsin että tulee uraherkkä. Mutta ei. Hiljainen, vakaa ja mukava. Ei vetele, eikä tee mitään yllättävää

[steelduck]

E91 alla nyt 235/35R19 Nokian Hakka Blackit edessä ja 245/35R19 koossa takana. Eka pelkäsin että tulee uraherkkä. Mutta ei. Hiljainen, vakaa ja mukava. Ei vetele, eikä tee mitään yllättävää

Noita Blackejä katsoin Hakka-turvankin takia, mutta ei löydy tuossa 255/35R18 koossa.. zLineä löytyisi, mutta se on "eri rengas"..

Kun hyppäsi uudelle sivuulle, niin laitetaan vielä kysymys tähän:
Eli etsin renkaita koossa 225/40R18 ja 255/35R18 , joissa tärkein ominaisuus olisi uraherkyttömyys ja hiljaisuus.

[Bmw Master]

Noita Blackejä katsoin Hakka-turvankin takia, mutta ei löydy tuossa 255/35R18 koossa.. zLineä löytyisi, mutta se on "eri rengas"..

Kun hyppäsi uudelle sivuulle, niin laitetaan vielä kysymys tähän:
Eli etsin renkaita koossa 225/40R18 ja 255/35R18 , joissa tärkein ominaisuus olisi uraherkyttömyys ja hiljaisuus.

Zline on ihan sama rengas puoleen hintaan. Ihan ok ajaa, tosin aika löysä runkoinen.

Vastaan uudelleen, Nexen tai Hankook.

[bimmerE34]

Zline on ihan sama rengas puoleen hintaan. Ihan ok ajaa, tosin aika löysä runkoinen.

Vastaan uudelleen, Nexen tai Hankook.

Ei ole sama rengas!! Hakka renkaat valmistetaan pohjoismaisiin olosuhteisiin ja pintakuvio on tuossa Zlinessa sama. Zlinen sekoitus on tarkoitettu enemmän keskieuroopan olosuhteisiin.

Nokian Hakka Black ja Nokian zLine ovat samankaltaisesta pintakuviostaan huolimatta erilaiset tuotteet

Hakka Blackin kulutuspinnassa ja renkaan rakenteessa on kiinnitetty huomioita erityisesti pohjoisen olosuhteisiin

- pito on optimoitu hieman karkeammalle asvaltille kuin zLinessa

- melutaso on pienempi Suomen karkeilla teillä

- renkaan märkäpito on huipussaan matalammassa lämpötilassa kuin eteläisemmän Euroopan kesään suunnitellussa tuotteessa

- Hakka Blackin rakenteessa on kiinnitetty erityishuomiota uraherkkyyteen

Hakka Black on oikea valinta Suomen olosuhteisiin. Nokian Renkaiden kesärenkailleen antama Hakkaturva on myös voimassa ainoastaan Hakka-kesärenkaille. Tästä osoituksena Hakka Black renkaiden sivupinnassa on vihreä laatusinetti, jota tällä hetkellä missään muussa tuotteessa ei ole.

[steelduck]

Zline on ihan sama rengas puoleen hintaan. Ihan ok ajaa, tosin aika löysä runkoinen.

Vastaan uudelleen, Nexen tai Hankook.

Mikä malli Nexen tai Hankook, kun noilla on käsittääkseni useampia ja osaatko sanoa, mistä tuommoiset saa alle laitettuna pääkaupunkiseudulla (jos samassa paikassa onnistuisi nelipyöräsuuntaus, niin olisi mainiota) ja jotain perusteluja jos jaksat laittaa, niin olisi hienoa.

Ei tällä hetkellä ykkösenä Vianorista Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40R18 ja 255/35R18 renkaiksi joissa hyvä uraherkyttömyys ja hiljaisuus?? Noista löysin kommentteja tästä keskustelusta.

[Bmw Master]

Ei ole sama rengas!! Hakka renkaat valmistetaan pohjoismaisiin olosuhteisiin ja pintakuvio on tuossa Zlinessa sama. Zlinen sekoitus on tarkoitettu enemmän keskieuroopan olosuhteisiin.

Molempia kun käsissä pyörittelee niin ei mitään eroa. Mikä ero noissa voisi olla, suomi malli pehmeämpää seosta ja kuluu nopeammin?