Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Antsah]

Nuo primacyt ovat vielä ehdotonta kärkikastia kulutuskestävyydeltään ja vierinvastuskin on pienimpiä. Nämä seikat maksavat kuitenkin hankintahintaa takaisin.

Jos yhtä kestävät on kuin Primacy HP:t niin hyvin tosiaan kestävät. Nykyisen accordin alla 225/50/17 koossa n.20tkm ajettu noilla renkailla eikä ole kyllä kuin 1-2mm kuluneet ja sekin suurimmaksi osaksi eturenkaissa.

[Peltsii]

Jos yhtä kestävät on kuin Primacy HP:t niin hyvin tosiaan kestävät. Nykyisen accordin alla 225/50/17 koossa n.20tkm ajettu noilla renkailla eikä ole kyllä kuin 1-2mm kuluneet ja sekin suurimmaksi osaksi eturenkaissa.

Primacy hp:lla volvo S60 taksin alla ~80tkm mitattua

[Antsah]

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/uuden+ihmerenkaan+pito+lisaantyy+kuluessaan/201401613697

Johan on renkaan keksineet Kulutustakin pitäisi kestää melkoisesti.

[Peltsii]

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutis...n/201401613697

Johan on renkaan keksineet Kulutustakin pitäisi kestää melkoisesti.

Tämä erottaa innovatiivisen valmistajan näistä aasialaisista kopio pajoista

[Bouma]

Tämä erottaa innovatiivisen valmistajan näistä aasialaisista kopio pajoista

Mitä tuollaisella renkaalla tekee tavallinen tuulipukukansaan kuuluva ihminen joka ajaa passatilla?

[smpovers]

Mitä tuollaisella renkaalla tekee tavallinen tuulipukukansaan kuuluva ihminen joka ajaa passatilla?

Luulisin että nauttii turvallisesta ajosta myös kuluneemmillakin renkailla:think
Monille tuulipukulaisille turvallisuus on melko tärkeä asia liikenteessä...

[Hemi]

Luulisin että nauttii turvallisesta ajosta myös kuluneemmillakin renkailla:think
Monille tuulipukulaisille turvallisuus on melko tärkeä asia liikenteessä...

"Tuulipukukansa" kuitenkin ulosmittaa lisääntyneinä ajonopeuksina sen "lisäpidon".
Oikeasti nämä ahkerasti rengasmarkkinoinneissa käytetyt termit parantuneesta pidosta ja sitä kautta turvallisemmasta ajamisesta ei näy tilastollisesti missään.
Ei liikenneturvalla eikä vakuutusyhtiöillä.
Ainoa mikä korreloi on kesärenkaissa urasyvyys silloin kun sitä ei ole, samoin kuin talvirenkaissa+onko nasta vai kitka.

[Bmw Master]

Tämä erottaa innovatiivisen valmistajan näistä aasialaisista kopio pajoista

Niin tai hyvät myyntipuheet. Takuukin on rajoitettu, eikä noiden erinomaisuutta ole vielä puolueettomissa testeissä todistettu.

[Peltsii]

Niin tai hyvät myyntipuheet. Takuukin on rajoitettu, eikä noiden erinomaisuutta ole vielä puolueettomissa testeissä todistettu.

Enhän mä tuota rengasta kehunut, kun ei siitä ole mitään puolueetonta tietoa olemassa. Tarkoitin vain, että monestiko gang bangilta tai nexeniltä tulee tälläisiä innovaatioita ? Ei tule, kun he kopioivat oikeilta valmistajilta.

[Hemi]

Enhän mä tuota rengasta kehunut, kun ei siitä ole mitään puolueetonta tietoa olemassa. Tarkoitin vain, että monestiko gang bangilta tai nexeniltä tulee tälläisiä innovaatioita ? Ei tule, kun he kopioivat oikeilta valmistajilta.

Ei tule ei, mutta sen vuoksi meille kuluttajina on onneksi tarjolla "premiumin" lisäksi myös halvempia renkaita.
Eli näitä on turha yrittää asettaakkaan tuotteina samalle viivalle niin kauan kun
niistä kuluttajan maksama hinta on ihan erilainen.
Sen misukankin tekemän kehitystyön maksaa kuitenkin kuluttajat, ei ko.yrityksen osakkeenomistajat ja jos joku muu valmistaja ei kehitystyöhön panosta niin paljoa, on lopputuotekkin halvempi.
Se kehitystyöhän on Michelinille markkinoinnillinen lisäarvo jolla voidaan perustella korkeampia kuluttajahintoja ja herättää ko.tuotetta kohtaa mielenkiintoa, kuten nyt juuri tässäkin asiassa havaitaan.
Oikeasti se että tuotteissa on eri hintaluokkia hyödyttää kaikkia, niin itse valmistajista kuluttajiin, eikä rengasala tee tästä poikkeusta.
Jos tässä maailmassa olisi Michelinillä rengasvalmistuksen monopoli, pysähtyisi myös kehitys, koska kukaan ei "potkisi alhaalta vauhtia".

[bimmerE34]

Voi pärsseen sutil!

Nokian Hakka Blackia ei saa taakse sopivassa koossa, niin kai se on alikokoisena laitettava. Eteen 235/35R19 ja taakse olisi tuolloin optimi 265/30R19. No, lähin koko mikä sattuu kehältään ja vierintämatkaltaan olisi sitten 245/35R19, joten kai se on ne laitettava.
255/35 taas halkaisijaltaan nousee jo senverran, että 647mm vs 661mm ero näkyy.

[Petri.Kekkonen]

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutis...n/201401613697

Ois kyllä jännä tietää miten noi jenkkilän All Season -kumit yleensäkin suhtautuu täkäläisiin kesärenkaisiin. Onko noissa märän ja kylmän kelin pito parempi, ja toisaalta miten taas mukavuus. Suomen kesä on keskimäärin märkä ja kylmä.

[vision]

mitkä tilaan..

moro! eli olis aika painaa enteriä..E 91 ja kilsoja 120 pvä-motaria aika liukkaasti on päivän annos kumeille. vetelyä ei suvaita ja kulumista kestää pitäis enemmän kuin kesä-suosituksia? 225-255/19 koko.

[Hemi]

moro! eli olis aika painaa enteriä..E 91 ja kilsoja 120 pvä-motaria aika liukkaasti on päivän annos kumeille. vetelyä ei suvaita ja kulumista kestää pitäis enemmän kuin kesä-suosituksia? 225-255/19 koko.

Joku Korealainen, mutta ei Kumhon Ku39 jos pitää kestää yli kesän.

[Antsah]

E46 320d:n alla kesti 225/45/17 Kumho Ku31:t kesän kun ajoa tuli joka arkipäivä vähintään 240km (-4viikon kesäloma) maantietä. Eli reilusti yli 30tkm ehkä lähempänä 35tkm.