Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[awd-69]

Jania Komppaan, mulle tuli uudet kesikset koossa 225/45/7" siis sama rengas, ihanan hiljaista edellisiin puolikuntosiin Contin RF:in verrattuna....

[jani]

Viime kesänä oli E46touringissa kiinan ihmeet, tälle kesälle valitsin tutut GY Efficientgripit. Ah kun on ihanan hiljaista.

[timppa_s]

Tuli kerran koeajettua F30 19-tuumaisilla PS3:lla ja ei se ollut yhtään meluisampi tai uriin hakeutuvampi kuin 17-tuumaiset runflatit.

PS3 on mukava, hiljainen ja pehmonen rengas eikä hakeudu uriin ollenkaan. Sen vuoksi sitä käytetään touring-autoissa kuten Teslassa.

Sporttia siinä ei ole lainkaan. Ohjauksesta tulee tunnoton ja pitoa on huonosti varsinkin sateella. Lisäksi kuluvat tosi nopeesti.

Vertailun vuoksi Barum 3HM on vähän pitävämpi ja pehmeempi mutta kovaäänisempi.

[Laku]

No ei muut sen mukavampia ole tuossa koossa. Joku halppis kiinalainen iskee sillansaumoista vielä kovempaa.

Eli onko sinulla kokemusta ko. koosta premium-kumeista ja "halpiksista" tuossa koossa?

[Bmw Master]

Uskoisin,että tuossa Laku:n koko luokassa alkaa kyllä olemaan. Vai onko toisenlaista omakohtaista kokemusta?

No ei muut sen mukavampia ole tuossa koossa. Joku halppis kiinalainen iskee sillansaumoista vielä kovempaa.

[Petteri75]

pilot sportit on kai muutenkin tosi epämukavat renkaat, joskin taitaa kestää aika hyvin ajaa vähän kovempaakin

Tuli kerran koeajettua F30 19-tuumaisilla PS3:lla ja ei se ollut yhtään meluisampi tai uriin hakeutuvampi kuin 17-tuumaiset runflatit. Kertooko se enemmän RF-renkaiden ajo"mukavuudesta" vai Pilot Sportien erinomaisuudesta, jää arvailujen varaan. Tai kysytään toisin, onko jollain kokemusta niin surkeasta normirenkaasta, että esim. ensiasennus-RTF olisi ollut mukavampi?

[Heguli 31]

Ei ainakaan PS4:set ole.

Uskoisin,että tuossa Laku:n koko luokassa alkaa kyllä olemaan. Vai onko toisenlaista omakohtaista kokemusta?

[Bmw Master]

pilot sportit on kai muutenkin tosi epämukavat renkaat

Ei ainakaan PS4:set ole.

[Laku]

pilot sportit on kai muutenkin tosi epämukavat renkaat, joskin taitaa kestää aika hyvin ajaa vähän kovempaakin

Nopeusrajoitukset

[pexodus]

F11:ssa alla Style M343 ja renkaat takana 285/30 ja 255/35-20". Odotetusti melkoinen katujyrä-ääni vs. 18" M350 Hankook talvirenkailla 245/45 koossa. Myös uraherkkyys ja tienpinnnan epätasaisuudet tuntuvat renkaissa. Renkaat ovat siis Michelin Pilot Super Sportit.

pilot sportit on kai muutenkin tosi epämukavat renkaat, joskin taitaa kestää aika hyvin ajaa vähän kovempaakin

[bemu530]

Päädyin kuitenkin kokeilemaan F1 AS3:ia ylempänä mainitussa koossa BMW M Double Spoke (M-Doppelspeiche) 135 8X18" - vanteilla. Toistaiseksi ei voi antaa muuta kommenttia kuin, että hiljaisilta vaikuttavat.

Työ tehtiin Rengas Turussa ja kumit maksoivat 568 € GY:n kampanja-alennuksella. Päälle tuli vielä rengas- ja asennustyöt (80 €).

Samalla tehtiin AC-huolto hintaan 39 € (pois 625 g, tilalle 700 g, ei vuotoja, öljyä pois 6 ml, tilalle 12 ml).

[Bmw Master]

EfficientGrip Performance ottaisin itse. Paremmin sopii normaali ajoon, ei niin sporttinen kuin F1.

[bemu530]

GOODYEAR F1 ASYMMETRIC 3 vs. EFFICIENTGRIP PERFORMANCE

Ajattelin hyödyntää GY:n kevätkampanjan ja hankkia uudet nakit sakkorajalla olevien LingLongien tilalle, E61:n orkkiskoossa 245/40-18*8.

Pähkäilen mallien F1 AS3 ja EfficientGrip Performance välillä. Hinta on molemmissa sama, toinen (AS3) hieman hiljaisempi ja muutenkin uudempi malli, nopeusluokkana "mukava" Y.

AutoExpressin testissä ei tosin pärjännyt (5.).

[Laku]

F11:ssa alla Style M343 ja renkaat takana 285/30 ja 255/35-20". Odotetusti melkoinen katujyrä-ääni vs. 18" M350 Hankook talvirenkailla 245/45 koossa. Myös uraherkkyys ja tienpinnnan epätasaisuudet tuntuvat renkaissa. Renkaat ovat siis Michelin Pilot Super Sportit.

[savukone]

Näköjäs juu,ilmeisesti parempi ajaa kuin perinteinen runflat rengas?

Paljonkin parempi. Ei eroa tosiaan "normaalista" renkaasta muutoin kun tuon mällin osalta.