Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[^Rikke]

No siinä tapauksessa taidan tuon Kumhon unohtaa heti suoraan.
Tuo Hankook vaikuttaa kyllä kaikinpuolin pätevältä renkaalta.
Onko miten leveä/kapea renkaan kokoon nähden? Nankangit ollu viimeks alla niin suosiolla kapeampi vai sama koko Hankookista? :think

[VilleP]

Kumhon olka erittäin kulmikas, eli vetelee urissa. Hankook pyöreäolkainen, ja menee hyvin urissa. Kokemusta useampi sarja v12 evo2 ja S1, voin suositella. V12 ehke hieman hiljaisempi, muuten hyvin samanlaiset kumit.

[^Rikke]

Pitäs e91:sen alle uutta kesäkumia 19 koossa katsella mutta valinnan vaikeus iskee.
Mitä kokemuksia Kumho ecsta, Hankook ventus S1/V12?
Muita suosituksia?

[Dualfun]

Pilot Sporteista on paljonkin kokemuksia. Oma E90 tuli minulle ensiasennusrenkailla, jotka olivat PS2 RFT:t. Aivan loistava rengas kulutuspinnaltaan lähes uutta vastaavana ja muutaman vuoden vanhana! En voi allekirjoittaa, että se olisi ollut jotenkin umpisurkea kuten näistä RFT renkaista on tapana kirjoittaa. Valitettavasti ~5v ikäisenä ja 5mm pinnalla homma alkoi muuttua päälaelleen, rengas tuntui umpikovalle ja lieveilmiöt kuten vetely, jyrinä alkoivat paistaa läpi. Sittemmin nuo renkaat vaihtuivat perinteiseen (ei-RFT) PS4 -malliin.

Olen päässyt vertaamaan vastaavassa E9x autossa Michelin PS4 sekä Primacy 4 renkaita samassa rengaskoossa (225/40R18 / 255/35R18), samoilla vanteilla ja samalla alustalla (M-Sport), kahdessa erittäin ehjässä autossa.

Itselläni on siis nuo PS4 alla ja olen niihin erittäin tyytyväinen, sopivat omaan käyttööni, auton luonteeseen sekä ajatusmaailmaan loistavasti. Näillä takana nyt kolmisen kesää.

Pakko myöntää silti, tuollainen Primacy 4 on paljon mukavampi tuntumaltaan jos sellaista arvostaa. Rengasmelu on selvästi pienempi ja auto ei ole yhtä tarkka urista tai epätasaisuuksista. Toisaalta ohjaustuntuma on kauttaaltaan veltompi, rengas tuntuu sortavan alle kovemmassa ajossa, ja jopa ujeltaa ääritilanteessa. Toisaalta tälläiseksi rengas on määritelty Michelinin toimesta, toinen on perusrengas käyttöautoon ja toinen urheilurengas sellaiselle joka arvostaa toisenlaisia ominaisuuksia.

Toki huipulla on vielä "super sport" rengas PS4S, mutta sellaista en itse ainakaan laittaisi käyttöautoon enään. Siitä ei ole kokemuksia, mutta vanhasta Super Sport mallista on, ja siinä tuntuu etenkin runko olevan jämäkämpi kuin PSx mallissa.

Aivan varmasti tulen jatkossakin ostamaan PS4:t.

Kilpailija eli Good Year Eagle F1 Assymmetric 2 on alla E46:dessa, ihan ok rengas mutta ei mitään hurjia hurraahuutoja aiheuta ainakaan itselleni.

[Antti O]

Saman kategorian renkaita, ja samoissa hintaluokissa pitäis pyöriä. Eli jos löydät Goodyearit puoleen hintaan Micheliniin verrattuna niin kannattaa huolestua mitä vikaa tai kuinka vanhat nuo GY:t on.

Goodyear on keskimäärin 10-15% halvempi kuin Michelin, mitä tosta netistä vertailin useasta paikasta.

Itselle E39:iin tulee nyt Pilot Sport 4 kesäksi, ei ollut oikein edes ajatustakaan muusta. Kentässä kuullut niistä pelkkää plussaa ja lehtien testitkin ovat melko suotuisat niin Euroopassa kuin pohjoismaissakin.

Mulla on tossa 197 Cliossa pilotsport neloset, ei kyllä tasan mitään valittamista. Tosi hyvä ajaa niillä, pito vesikelilläkin ihan huikea.
Oisin 330ci myös ostanut neloset, mutta kun takana on tosi hyvät kolmoset niin en lähteny sekarengastamaan.

[Jax_KiBez]

michelin on melkein tuplat kalliimpi kun goodyear empä usko että niin paljon parempi on.

Saman kategorian renkaita, ja samoissa hintaluokissa pitäis pyöriä. Eli jos löydät Goodyearit puoleen hintaan Micheliniin verrattuna niin kannattaa huolestua mitä vikaa tai kuinka vanhat nuo GY:t on.

Goodyear on keskimäärin 10-15% halvempi kuin Michelin, mitä tosta netistä vertailin useasta paikasta.

Itselle E39:iin tulee nyt Pilot Sport 4 kesäksi, ei ollut oikein edes ajatustakaan muusta. Kentässä kuullut niistä pelkkää plussaa ja lehtien testitkin ovat melko suotuisat niin Euroopassa kuin pohjoismaissakin.

[Antti O]

Kitoos.

Pitää selvitellä vielä noi parit epäselvät kohdat ja etsiä edukas paikka tilailla. Onhan tässä onneksi vielä kesään aikaa tovi.

Camskill oli ainaskin omalla kohdalla halvin kun tilasin torstaina pilot sport 3 tohon 330ci.
Laita nyt ne oikean kokoiset renkaat niille vanteille.

[JarppiR]

Pitäisi vaihtaa nuo runflat hirvitykset alta pois kesäksi. Mietiskelin että onko parempia ehdotuksia noin 400e luokassa sarjalle, kun Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 (koko 225/40R18)? Hiljaisuus ja mukavuus olisi varmaan niitä eniten painotettavia asioita.

Itsellä on juurikin tuossa koossa F1 As3:set E91 alla. Ei pahaa sanottavaa. Hintaansa nähden, ja muutenkin parhaimmistoa mitä itsellä ollut alla. Edelliset oli Nokian Z-line, tosin 225/45/17 koossa. Nekin on kilpailukykyiset, ei moitteita. Hiljaisia ja ainakin runflatteihin verrattuna mukavia renkaita. Ei myöskään vetele.

Luultavasti tulen Good Yearia käyttämään jatkossakin molemmissa autoissani.

[lassiv]

Samalta sivulta kun katselee muita lehti testejä niin esim azenis on miinus kentässä mainittu meluisaksi, michelin on melkein tuplat kalliimpi kun goodyear empä usko että niin paljon parempi on. Hankook voisi olla ok, mutta siitäkin pitäisi olla jossain vertailu pohjaa eagleen. Voipi olls että Eagle a3 helpoin vaihtoehto kun se monessa testissä ja käyttäjä kokemuksissa on arvosteltu hiljaiseksi.

[Petsku333]

Pitäisi vaihtaa nuo runflat hirvitykset alta pois kesäksi. Mietiskelin että onko parempia ehdotuksia noin 400e luokassa sarjalle, kun Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 (koko 225/40R18)? Hiljaisuus ja mukavuus olisi varmaan niitä eniten painotettavia asioita.

Falken Azenis FK510, Hankook Ventus S1 evo 3 ja Michelin Pilot Sport 4.

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

[TNT]

Tulee. Joko alkuperäiskoot tai sitten 215/45 & 235/40 niin ei mene metsään

Kitoos.

Pitää selvitellä vielä noi parit epäselvät kohdat ja etsiä edukas paikka tilailla. Onhan tässä onneksi vielä kesään aikaa tovi.

[icecold]

Tuleeko typerän näköinen / väärän kokoinen sarja jos ottaisikin taakse 235/45

Tulee. Joko alkuperäiskoot tai sitten 215/45 & 235/40 niin ei mene metsään

[TNT]

Itselläni myös renkaiden tilaus ajankohtainen ja Michelin PS4 olisi tulossa alle mutta hieman mietityttää muutama asia.

Autona E36 hieman madallettuna ja vanteina 7,5 x 17 ja 8,5 x 17 orkkis M3 m contour vanteet. Alkuperäinen rengaskokohan olisi 225/45 eteen ja 245/40 taakse. Tuleeko typerän näköinen / väärän kokoinen sarja jos ottaisikin taakse 235/45 vai uskaltaisikohan sinne tilata 245 :think Täälläkin mainittu että PS4 on leveä rengas.

225/45 ZR17 (91Y)
225/45 R17 91V
Mitä tarkoittaa tuossa vannekoossa Z ?

Vaikuttaako nopeusluokat rengasmeteliin, eli onko esim hitaamman nopeusluokan rengas hieman pehmeämpi?
Tuskin sitä nyt E36 edes huomaa mutta ainahan sitä voisi edes hieman pienentää ylimääräistä meteliä.

Jossain rengasmerkinnöissä on XL ( ymmärtääkseni jotenkin vahvistettu rengas ) onko tuolla merkitystä ajettavuuden kannalta?

[lassiv]

Pitäisi vaihtaa nuo runflat hirvitykset alta pois kesäksi. Mietiskelin että onko parempia ehdotuksia noin 400e luokassa sarjalle, kun Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 (koko 225/40R18)? Hiljaisuus ja mukavuus olisi varmaan niitä eniten painotettavia asioita.

[Antti O]

Vastaan itelleni, 225/40/18 Pilot sport 3 Y-nopeusluokalla lähti tilaukseen.
Laittelen kommentteja joskus kesällä kun ajelen autolla millaset on.