Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[TNT]

Tulee. Joko alkuperäiskoot tai sitten 215/45 & 235/40 niin ei mene metsään

Kitoos.

Pitää selvitellä vielä noi parit epäselvät kohdat ja etsiä edukas paikka tilailla. Onhan tässä onneksi vielä kesään aikaa tovi.

[Petsku333]

Pitäisi vaihtaa nuo runflat hirvitykset alta pois kesäksi. Mietiskelin että onko parempia ehdotuksia noin 400e luokassa sarjalle, kun Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 (koko 225/40R18)? Hiljaisuus ja mukavuus olisi varmaan niitä eniten painotettavia asioita.

Falken Azenis FK510, Hankook Ventus S1 evo 3 ja Michelin Pilot Sport 4.

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

[lassiv]

Samalta sivulta kun katselee muita lehti testejä niin esim azenis on miinus kentässä mainittu meluisaksi, michelin on melkein tuplat kalliimpi kun goodyear empä usko että niin paljon parempi on. Hankook voisi olla ok, mutta siitäkin pitäisi olla jossain vertailu pohjaa eagleen. Voipi olls että Eagle a3 helpoin vaihtoehto kun se monessa testissä ja käyttäjä kokemuksissa on arvosteltu hiljaiseksi.

[JarppiR]

Pitäisi vaihtaa nuo runflat hirvitykset alta pois kesäksi. Mietiskelin että onko parempia ehdotuksia noin 400e luokassa sarjalle, kun Goodyear Eagle F1 asymmetric 3 (koko 225/40R18)? Hiljaisuus ja mukavuus olisi varmaan niitä eniten painotettavia asioita.

Itsellä on juurikin tuossa koossa F1 As3:set E91 alla. Ei pahaa sanottavaa. Hintaansa nähden, ja muutenkin parhaimmistoa mitä itsellä ollut alla. Edelliset oli Nokian Z-line, tosin 225/45/17 koossa. Nekin on kilpailukykyiset, ei moitteita. Hiljaisia ja ainakin runflatteihin verrattuna mukavia renkaita. Ei myöskään vetele.

Luultavasti tulen Good Yearia käyttämään jatkossakin molemmissa autoissani.

[Antti O]

Kitoos.

Pitää selvitellä vielä noi parit epäselvät kohdat ja etsiä edukas paikka tilailla. Onhan tässä onneksi vielä kesään aikaa tovi.

Camskill oli ainaskin omalla kohdalla halvin kun tilasin torstaina pilot sport 3 tohon 330ci.
Laita nyt ne oikean kokoiset renkaat niille vanteille.

[Jax_KiBez]

michelin on melkein tuplat kalliimpi kun goodyear empä usko että niin paljon parempi on.

Saman kategorian renkaita, ja samoissa hintaluokissa pitäis pyöriä. Eli jos löydät Goodyearit puoleen hintaan Micheliniin verrattuna niin kannattaa huolestua mitä vikaa tai kuinka vanhat nuo GY:t on.

Goodyear on keskimäärin 10-15% halvempi kuin Michelin, mitä tosta netistä vertailin useasta paikasta.

Itselle E39:iin tulee nyt Pilot Sport 4 kesäksi, ei ollut oikein edes ajatustakaan muusta. Kentässä kuullut niistä pelkkää plussaa ja lehtien testitkin ovat melko suotuisat niin Euroopassa kuin pohjoismaissakin.

[Antti O]

Saman kategorian renkaita, ja samoissa hintaluokissa pitäis pyöriä. Eli jos löydät Goodyearit puoleen hintaan Micheliniin verrattuna niin kannattaa huolestua mitä vikaa tai kuinka vanhat nuo GY:t on.

Goodyear on keskimäärin 10-15% halvempi kuin Michelin, mitä tosta netistä vertailin useasta paikasta.

Itselle E39:iin tulee nyt Pilot Sport 4 kesäksi, ei ollut oikein edes ajatustakaan muusta. Kentässä kuullut niistä pelkkää plussaa ja lehtien testitkin ovat melko suotuisat niin Euroopassa kuin pohjoismaissakin.

Mulla on tossa 197 Cliossa pilotsport neloset, ei kyllä tasan mitään valittamista. Tosi hyvä ajaa niillä, pito vesikelilläkin ihan huikea.
Oisin 330ci myös ostanut neloset, mutta kun takana on tosi hyvät kolmoset niin en lähteny sekarengastamaan.

[Dualfun]

Pilot Sporteista on paljonkin kokemuksia. Oma E90 tuli minulle ensiasennusrenkailla, jotka olivat PS2 RFT:t. Aivan loistava rengas kulutuspinnaltaan lähes uutta vastaavana ja muutaman vuoden vanhana! En voi allekirjoittaa, että se olisi ollut jotenkin umpisurkea kuten näistä RFT renkaista on tapana kirjoittaa. Valitettavasti ~5v ikäisenä ja 5mm pinnalla homma alkoi muuttua päälaelleen, rengas tuntui umpikovalle ja lieveilmiöt kuten vetely, jyrinä alkoivat paistaa läpi. Sittemmin nuo renkaat vaihtuivat perinteiseen (ei-RFT) PS4 -malliin.

Olen päässyt vertaamaan vastaavassa E9x autossa Michelin PS4 sekä Primacy 4 renkaita samassa rengaskoossa (225/40R18 / 255/35R18), samoilla vanteilla ja samalla alustalla (M-Sport), kahdessa erittäin ehjässä autossa.

Itselläni on siis nuo PS4 alla ja olen niihin erittäin tyytyväinen, sopivat omaan käyttööni, auton luonteeseen sekä ajatusmaailmaan loistavasti. Näillä takana nyt kolmisen kesää.

Pakko myöntää silti, tuollainen Primacy 4 on paljon mukavampi tuntumaltaan jos sellaista arvostaa. Rengasmelu on selvästi pienempi ja auto ei ole yhtä tarkka urista tai epätasaisuuksista. Toisaalta ohjaustuntuma on kauttaaltaan veltompi, rengas tuntuu sortavan alle kovemmassa ajossa, ja jopa ujeltaa ääritilanteessa. Toisaalta tälläiseksi rengas on määritelty Michelinin toimesta, toinen on perusrengas käyttöautoon ja toinen urheilurengas sellaiselle joka arvostaa toisenlaisia ominaisuuksia.

Toki huipulla on vielä "super sport" rengas PS4S, mutta sellaista en itse ainakaan laittaisi käyttöautoon enään. Siitä ei ole kokemuksia, mutta vanhasta Super Sport mallista on, ja siinä tuntuu etenkin runko olevan jämäkämpi kuin PSx mallissa.

Aivan varmasti tulen jatkossakin ostamaan PS4:t.

Kilpailija eli Good Year Eagle F1 Assymmetric 2 on alla E46:dessa, ihan ok rengas mutta ei mitään hurjia hurraahuutoja aiheuta ainakaan itselleni.

[^Rikke]

Pitäs e91:sen alle uutta kesäkumia 19 koossa katsella mutta valinnan vaikeus iskee.
Mitä kokemuksia Kumho ecsta, Hankook ventus S1/V12?
Muita suosituksia?

[VilleP]

Kumhon olka erittäin kulmikas, eli vetelee urissa. Hankook pyöreäolkainen, ja menee hyvin urissa. Kokemusta useampi sarja v12 evo2 ja S1, voin suositella. V12 ehke hieman hiljaisempi, muuten hyvin samanlaiset kumit.

[^Rikke]

No siinä tapauksessa taidan tuon Kumhon unohtaa heti suoraan.
Tuo Hankook vaikuttaa kyllä kaikinpuolin pätevältä renkaalta.
Onko miten leveä/kapea renkaan kokoon nähden? Nankangit ollu viimeks alla niin suosiolla kapeampi vai sama koko Hankookista? :think

[VilleP]

Hankook hieman kapeampi mitä koko antaa olettaa. Esim. 245 kumi on todelliselta leveydeltään about 235. Eli ota sama koko kuin Nankang, niin saat hitusen kapeamman todellisuudessa.

[Electroid]

Kumhon olka erittäin kulmikas, eli vetelee urissa. Hankook pyöreäolkainen, ja menee hyvin urissa. Kokemusta useampi sarja v12 evo2 ja S1, voin suositella. V12 ehke hieman hiljaisempi, muuten hyvin samanlaiset kumit.

Vähän riippuu kumhosta... esim. PS71 ei ole niin teräväolkainen kuin KU39... PS71 huonoja puolia on nopeahko kuluminen (ja flatspot ilmiö).

[Oktopuss]

Kumhon olka erittäin kulmikas, eli vetelee urissa. Hankook pyöreäolkainen, ja menee hyvin urissa. Kokemusta useampi sarja v12 evo2 ja S1, voin suositella. V12 ehke hieman hiljaisempi, muuten hyvin samanlaiset kumit.

Täältä kanssa suositukset V12:lle Edelliset oli koossa 225/45/18 ja nyt 245/40/18 ja 265/35/18. Kohtuu hiljaiset ja ei ole urille herkkä.

[Antti O]

Eli tämä malli Hankookin V12 ois hyvä ? Mahdollisimman suuntavakaa urissa siis hakusessa.

https://www.camskill.co.uk/m54b0s16p124344/Hankook_Tyres_Car_Hankook_K120_Ventus_V12_Evo_2_Hankook_K_120_-_225_45_R17_94Y_XL_TL_Fuel_Eff_%3A_C_Wet_Grip%3A_A_NoiseClass%3A_2_Noise%3A_71dB