Misukka, Conti, Pirelli ja muut premiumkumit

[Shuko]

Varmaan nyt eri auto alla kuin se missä nelivuotiaat oli alla?

Juu, E61 vs G31. Hankookit oli myös uudesta lähtien, mutta samanlaista luistelua kaiken aikaa.

[Shuko]

Tuossahan on talvirenkaille ihan oma topiikki...

Nojuu, pyyhitään renkaiden tyypit ja todetaan, että parin vuoden testivoittaja Continentaalissa ei huomattavaa eroa pidossa autojobbarin laittamiin tarjoushankookkeihin.

[van cleef]

Pirelli p zero nerot olisi suoraan sanottuna puhtaasti tyylin takia tulossa tuohon sigun italialaiseen. Onko kokemusta kenelläkään? Sileillä teillä muualla maailmassa ajanut paljonkin Pirelleillä mutta kotimaiset tiet ei ihan yllä autostradojen tasalle, joten meneekö metsään?

[naikou]

Ainakin yleinen kokemus pirelli pzerosta on että ovat kovaa kumia ja eivät toimi scandi-olosuhteissa niinkuin suunniteltu

Cinturato p7blue mielestäni parempi suomen kylmempiin säätiloihin ja karkealle asfaltille hiljaisempi

[biglimited]

Goodyear F1 asymmetric 5 koossa 245/40 19 & 275/35 19. Muutaman päivän nyt ajellut e63 650i näillä ja ero on huomattava entisiin, hiukan kuluneisiin runflatteihin! Mukavan pyöreäolkainen rengas, joka suht hiljainen eikä vetele ainakaan näin uutena.

[33d]

Bridgestone Potenza S001 vai Continental Sport Contact 5?

Tietty vannesarja haussa ja nyt tuli myyntiin kaksi settiä noilla kumeilla. 5-6mm pintaa. Michelinin Pilot Sporttia ja Goodyearin Asymmetriciä ollut viimeksi alla. Kumpikaan ei myy ilman renkaita. Uhka vai mahdollisuus?

[Heguli 31]

Käytettyjä ostellessa katsoisin myös renkaiden ikää. Pelkkä renkaan merkki ja malli ei ole vielä tae "paremmuudesta". Saman ikäluokan renkaita onkin sitten hieman helpompi vertailla. (Talvirenkaissa tämä vielä korostuu).

[rizzo]

Onko Nokian Hakka Blackit tunnetusti uraherkät kumit?

Alkaa loppua ideat kesken, takavetoisessa F10 alustassa ei väljää, 4-pyöräsuuntaus tehty ja urasilla teillä minun mielestä edelleen levoton ajaa 18-tuumaisilla vakiorengastuksella. Pintaa renkaissa reippaasti ja tasaisesti kuluneet. Pitäisi varmaan käydä kokeilemassa jonkun vastaavaa autoa.

[zener]

Nokia ja F10 ei paras yhdistelmä ole.

[rizzo]

Nokia ja F10 ei paras yhdistelmä ole.

Sinäpä tuon taisit tiistaina säätäkin, kyllä se rauhottui mutta 100+ kmh vauhdissa P-Pohjanmaan ja Kainuun teillä jos ajaa uraan niin kyllä meinaa vedellä melkoisesti.

Kiitos tästä tiedosta kuitenkin, ajellaanhan nuo loppuun ja sitten uutta tilalle. Mitäs suosittelet tuohon renkaaksi?

[VilleP]

Onko Nokian Hakka Blackit tunnetusti uraherkät kumit?

Alkaa loppua ideat kesken, takavetoisessa F10 alustassa ei väljää, 4-pyöräsuuntaus tehty ja urasilla teillä minun mielestä edelleen levoton ajaa 18-tuumaisilla vakiorengastuksella. Pintaa renkaissa reippaasti ja tasaisesti kuluneet. Pitäisi varmaan käydä kokeilemassa jonkun vastaavaa autoa.

Vaihda reaktiotangot. Ei tarvitse olla väljät, riittää että puslat väsyy.

[Electroid]

225/40R18 uhp rengastestiä

https://www.youtube.com/watch?v=176LXZFUucc

Tyrereviews.co.uk uutta rengastestiä UHP 225/40R18 koossa. Ei nyt älyttömän laaja mutta vaihtelua tm:n testeille.

[Calypsocoupe]

Tyrereviews.co.uk uutta rengastestiä UHP 225/40R18 koossa. Ei nyt älyttömän laaja mutta vaihtelua tm:n testeille.

Hyvä bongaus. Hankook S1 evo3 saanut jonkun päivityksen, ihan syystäkin.

[Petri.Kekkonen]

Tyrereviews.co.uk uutta rengastestiä UHP 225/40R18 koossa. Ei nyt älyttömän laaja mutta vaihtelua tm:n testeille.

Hyvä testi oli! Hämmästyttävä tuo Hankook S1 Evo3 jarrutuspito märällä. Uusia eturenkaita tarttis ja noita pitää nyt miettiä, takana on viime kesänä ostetut S1 Evo2:t, joten en tiedä oisko sitten järkevintä olla samanlaiset edessäkin.

[O.K.]

https://www.youtube.com/watch?v=176LXZFUucc


Tyrereviews.co.uk uutta rengastestiä UHP 225/40R18 koossa. Ei nyt älyttömän laaja mutta vaihtelua tm:n testeille.

Näköjään hyvin Pilot Sport 4 pärjännyt tuossain. Tälläkin ostokierroksella niitä alle.