Talvirengaskeskustelu 3

[bimmerE34]

Vanteiden paino vaikuttaa myös hyvin paljon. Nyt alla hyvin kevyet vanteet ja eilen tampereelle 4.8l/100km kulutuksella.. Koko reissun keskikulutus 5.0l/100km kun tuli loppupätkä ajettua todella reippaasti.

Jousittamattoman massan vaikutus on hyvin suuri sekä suorituskykyyn, että kulutukseen.

[Tenox]

Fortunoista vielä sen verta, että erittäin huolellisesta sisäänajosta huolimatta on luvattoman paljon lähtenyt nastoja noista. Etenkin oikeasta takarenkaasta, mutta muistakin muutamia. Tuosta takarenkaasta hyvinkin toistakymmentä nastaa siististi kateissa. No halvalla saa halpaa.

[zener]

Fortunoista vielä sen verta, että erittäin huolellisesta sisäänajosta huolimatta on luvattoman paljon lähtenyt nastoja noista. Etenkin oikeasta takarenkaasta, mutta muistakin muutamia. Tuosta takarenkaasta hyvinkin toistakymmentä nastaa siististi kateissa. No halvalla saa halpaa.

On kyllä niin kovaa seosta nuo fortunat, että ei taida oikee nasta tarttua kun kotosuomessa nasta siihen ammutaan.

[Hemi]

On kyllä niin kovaa seosta nuo fortunat, että ei taida oikee nasta tarttua kun kotosuomessa nasta siihen ammutaan.

Joo, pitää sisäänajaa todella huolella/varovasti, mutta kunhan se nastan "tatti" on saanut kaivettua itselleen tiukan "poteron" +1000km ajolla, niin pysyy kyllä näissäkin. Ei vain saisi yhtään sutia, jarrutella "latana", eikä antaa sivuluistoa tuon tuhannen kilsan aikana.

[Tenox]

Mä ajoin +700km niin varovaisesti että mummotkin nauroi ja sen jälkeenkään en ole ihmeemmin suditellut / jarrutellut. Kaipa nuo menee kun ens talveksi vaihtaa edestä taakse jne.

Noin 4tkm nyt takana noilla yhteensä. Pito on hyvä ja äänekkyys siedettävä. Ne nastat jotka on pysyneet on hyväkuntoisia.

[pazq]

Itsellä nuo ässät koossa 205/55/16 ja sisäänajon suoritin suht maltilla. Sen jälkeen on saanut satunnaista sikaa jäisellä asfaltilla ja kaikkialla muuallakin rata-ajosta normaaliin. Pitoa on, nastat nopeesti katsottuna 95% tallessa eikä muutakaan valittamista Halvalla tosiaankin saa halpaa ja tässä tapauksessa myös hyvää.

[Bmw Master]

Kuinkahan paljon vanteen leveys vaikuttaa tukevuuteen? Olisiko 225/55-16 siedettävämpi jos vanne olisikin 8" eikä 7" kuten yleensä?

[bemu2000]

Kuinkahan paljon vanteen leveys vaikuttaa tukevuuteen? Olisiko 225/55-16 siedettävämpi jos vanne olisikin 8" eikä 7" kuten yleensä?

Optimi leveys on 7" ja 8" on maksimi mitä saa käyttää, niin onhan se selvä, että ei 8" vanne ole parempi vaihtoehto...

[RS2]

Sisäänajovaiheessa (ainakaan nastakumeilla) ei sais 80 km/h nopeus ylittyä ensimmäisten 1000 kilometrin aikana. Muut rajoitteet tulikin jo aiemmin mainittua.

[Peltsii]

Sisäänajovaiheessa (ainakaan nastakumeilla) ei sais 80 km/h nopeus ylittyä ensimmäisten 1000 kilometrin aikana. Muut rajoitteet tulikin jo aiemmin mainittua.

No mistäs tälläisen "tiedon" nyt keksit ?

[Heguli 31]

Esim. Nokian renkaat ohjeistaa näin: "Uudet nastarenkaat kannattaa sisäänajaa välttämällä kovia kiihdytyksiä, nopeaa kaarreajoa ja rajuja jarrutuksia ensimmäisen 400-500 kilometrin aikana. Tällöin nastat asettuvat nastanreikiin parhaalla mahdollisella tavalla ja toimivat oikein koko renkaan käyttöiän."

Eli rauhallista ajoa 400-500km,mutta ei tuossakaan mitään nopeuksista mainita.

[bemu2000]

Aivan sama tosiaan ajaako 80km/h vai 100km/h, kovempaahan täällä ei saa talvella ajaakaan. Joku 200km/h sitten tietty vähän eri asia

[Jampsu87]

Ei liity suoraan aiheeseen mutta kun täällä näkyy noita rengasalan-miehiä olevan niin kuinka ison reiän pystyy autonrenkaasta paikalla korjaamaan.

e46:sen renkaasta jouduin tänään kaivamaan jonkun katkenneen rautakoukun 15cm pitkä ja 12mm paksu. Reikä on keskellä rengasta.

Onko toivoakaan että saisi kamelinpaskalla kuntoon? Ottaa päähän kun rengas on vasta yhden talven ajettu.

[Bmw Master]

Ei liity suoraan aiheeseen mutta kun täällä näkyy noita rengasalan-miehiä olevan niin kuinka ison reiän pystyy autonrenkaasta paikalla korjaamaan.

e46:sen renkaasta jouduin tänään kaivamaan jonkun katkenneen rautakoukun 15cm pitkä ja 12mm paksu. Reikä on keskellä rengasta.

Onko toivoakaan että saisi kamelinpaskalla kuntoon? Ottaa päähän kun rengas on vasta yhden talven ajettu.

Jos se kamelinpökäle on 12mm paksu

[JermuS]

Ei liity suoraan aiheeseen mutta kun täällä näkyy noita rengasalan-miehiä olevan niin kuinka ison reiän pystyy autonrenkaasta paikalla korjaamaan.

e46:sen renkaasta jouduin tänään kaivamaan jonkun katkenneen rautakoukun 15cm pitkä ja 12mm paksu. Reikä on keskellä rengasta.

Onko toivoakaan että saisi kamelinpaskalla kuntoon? Ottaa päähän kun rengas on vasta yhden talven ajettu.

Eiköhän sen tossuttamalla kuntoon vielä saa.. :think

ei kamelinpaskalla voi paikata ku jotain naulan tms. pistoja.. joskus näkee semmosia virityksiä et on useampi paikka tungettu yhteen isompaan reikään!