Webaston toiminnasta

[pacce]

Itseäni kiinnostaisi myös tietää, olisiko jollakin ratkaisu tähän. Auto on 528 IA ja varustettu tehdasasenteisella webastolla ja kaukosäätimellä, Hytti kun lämpiää kovillakin pakkasilla lämpöiseksi, mutta moottori ei. Varmastikkaan ei vika vaan ominaisuus näissä tehdasasenteisissa niinkuin oli puhetta, toki lämpömittari kyllä pompsahtaa nousuun hyvinkin nopeasti käynnistämisen jälkeen... lämmin vesi tietenkin lähtee kiertoon lämmityslaitteen kennostosta moottorille päin. Olisko tähän mikä lääkkeeksi että sais moottorinkin lämpiään webastolla.

[KK530DA]

Onko asia tosiaankin näin? Eihän tässä webaston toimintamallissa ole mitään järkeä näillä leveysasteilla, ellei sitten satu pitämään moottorin käynnistämisestä -30 pakkasessa ilman minkäänlaista lämmitystä.
Voisiko tätä webaston logiikkaa jotenkin muuttaa, jotta saisi sen esilämmittimenä lämmittämään myös moottoria? Minulla on ilmeisesti juuri kyse tästä alkuperäisestä tehdasasenteisesta esilämmittimestä, koska kaukosäätökin löytyy. Olisiko kellään kokemusta vastaavasta?

[docjones]

webaston toiminta.

Webastonne toimivat juuri niin kuin saksalainen insinöörin on suunnitellutkin niiden toimivan.
Mikäli autoa ei ole varustettu "oikealla" esilämmittävällä webastolla vaan homma on suoritettu vain ohjelmoimalla, ei webaston vesiletkussa ole kolmitieventtiiliä joka ohjaa esilämmittimenä kaiken lämmön kabiiniin ja lisälämmittimenä kaiken lämmön moottorille. Seurauksena tästä on että vain ohjelmallisesti muutetuissa webastoissa kabiini ja moottori lämpenevät kumpikin vain hieman.
Mikäli auto on ostettu esilämmitys virallisena varusteena, toimii webasto päinvastoin jolloin käy juuri niinkuin olette kuvanneet.
BMW:n jälkiasennuksena myymä ns. "c-kit" lienee juuri tämä kolmitieventtiili.

-
JN

[jakkeri530d]

Sama vaiva myös 540iA:ssa, lämpö mittari ei värähdäkkään mutta hytti on kyllä lämmin. osaako joku sanoa missä vika? Merkkihuolto tietysti mieluusti vaihtaisi Webaston uuteen (1100€).

[KK530DA]

Kyllä se nyt vaikuttaa siltä, että tuo webasto lämmittää vain cabiinia ja kone jää kylmäksi..? Heti käynnistyksen jälkeen 7-valikosta jäähdytysnesteen lämpötila on juurikin ulkolämpötilassa ja konepellin alla ei lämpöä ole käsin tunnustellen havaittavissa missään, paitsi ylemmän vesiletkun a-pilarin puoleisessa päässä aavistuksen verran. Tämä ilmeisesti tulee/menee webastoon. Sisätilat lämpiävät edelleen tehokkaasti. Missä vika? Alkaa näillä pakkasilla hirvittää tuo auton käynnistys kylmänä...hrrr. Niin, ja autohan on 530Dat -02.