Yleinen korityö/hitsausketju

[petrolhead]

Jos tästä topicista on ajatus tehdä FAQ topic niin esimerkkiä voisi ottaa
esim tästä topicista

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205832

Tälläisenään tämä ei kyllä mitään FAQ kamaa ole

Tempaisin topikin nimen hatusta. Ajatus ei ollut että naputan kattavan manuaalin (koska edellytyksiä siihen ei todellakaan ole) vaan kysymyksiä ja vastauksia-tyylinen ketju ennemmin.
EDIT: Muotoilin otsikon uusiksi, onko parempi? Vai onko tämä ihan tyhmä idea?

Isot pojat on sanoneet että pakkeli aina puhtaalle sekä karhennetulle pellille/alimmaiseksi, päälle sitten happoa/epoksia/hinkkaväriä+pintaväri.

Se on ihan totta, ja ihan oikea järjestys. Jos tämä oli tarkoitettu kommentiksi mun kirjoitukseen, niin tuota naputellessani en ajatellut pintapeltien korjaamista missä pitää saada viimesenpäälle pinta vaan jotain korin piiloon jäävien osien korjaamista (lattiat, sisälokarit , kontinpohjat jne jne). Vaikka olishan se vimosen päälle kun kittaisi suoraksi ja kattoisi peilaukset kuntoon vaikka jalkatilasta

[duuk]

Jos tästä topicista on ajatus tehdä FAQ topic niin esimerkkiä voisi ottaa
esim tästä topicista

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205832

Tälläisenään tämä ei kyllä mitään FAQ kamaa ole

[Axum]

Isot pojat on sanoneet että pakkeli aina puhtaalle sekä karhennetulle pellille/alimmaiseksi, päälle sitten happoa/epoksia/hinkkaväriä+pintaväri.

[petrolhead]

Oliskohan tällaiselle topikille paikkansa tekniikkapuolella? Ajattelin kun näitä juttuja vatvotaan topikissa jos toisessakin ja ohjeet on aina samoja. OK maalaustopic on jo olemassa mutta ei ihan mene välttämättä saman otsikon alle..

EDIT: Laitetaan nyt joku pohjustus tähän.. Esim se mikä iskee silmään aina että moni neuvoo mätähommien päätteeksi sipaisemaan reippaasti massaa päälle ja vähän väriä, avot, hyvä tuli. Itsellä on taktiikkana tässä kohtaa saumat mataliksi-> vähän karhentaa peltiä että maali tarttuu->putsaus rätillä ja cleanerillä->pohjamaali->pintamaali->mahdollinen korikitti. Maalihan siinä autossa on tehtaalta lähtiessä ollut joka pellissä , molemmissa pinnoissa. Tämä nyt oli vaan yksi esimerkki.

En ole itte näissä hommissa mikään guru mutta ehkä virheistä on tullut jotain opittua ja varmasti muut osaa jakaa parempiakin neuvoja.