Vapaavirtaussuotimet , yhdistetty topikit

[madeiraschwarz]

Mutta, mutta vaikka bemussa onkin tehtaan rakentama cold air systeemi, ei se VOI olla niin tehokas kuin omat "töttöröviritykset". Suodattimien valmistajat, "konstruktöörit" ja niiden myyjät ovat ainakin parempia markkinamiehiä kuin bemun moottori-insinöörit?

No jos selaista vpsuodatinta ei kannata laittaa et se on iha perseestä ni miksi niitä täällä maailmassa on? kuka sen on keksiny ja miks? tuskin sen tuotteen imuäänen takia pelkästään. mihkä se koko paska perustuu ku ratavehkeis niitä kyllä on.. ihmetyttää ny suuresti!

[Hemi]

OIKEISSA ratavehkeissä moottorin käyttämä ilma vedetään AINA muualta kuin konehuoneen/moottoritilan lämmöstä. Ei tässä maailmassa myydä humpuukia. Jos jotain myydään, on siitä jollekkin hyötyä. Tässäkin tapauksessa suurin hyöty kartiofiltteristä kuittaantuu valmistajan taskuun...eli on siitä hyötyä...?

[petrolhead]

No jos selaista vpsuodatinta ei kannata laittaa et se on iha perseestä ni miksi niitä täällä maailmassa on?

Siksi että ne tekevät kauppansa, toimivat tai eivät.

[Hemi]

Tässähän tämä juuri on. Kun kerran niitä myydään ja kun kerran kaverillakin on sellainen, niin täytyyhän sen toimia....ihan niinkuin ostosTV:n tuotteetkin...laihdutuspillerit ja muut.

[madeiraschwarz]

OIKEISSA ratavehkeissä moottorin käyttämä ilma vedetään AINA muualta kuin konehuoneen/moottoritilan lämmöstä. Ei tässä maailmassa myydä humpuukia. Jos jotain myydään, on siitä jollekkin hyötyä. Tässäkin tapauksessa suurin hyöty kartiofiltteristä kuittaantuu valmistajan taskuun...eli on siitä hyötyä...?

Joo-o lähinnä kysyin niinku suoritus kyvyllistähyötyä en taloudellista hyötyä jonkun pussiin!! Mutta jos kattellaan jonkun rataluokan auton konepellin alle "eikä ny tarte olla DTM luokan auto" niin eipä siä oo vakio kotelo/suodatin systeemistä paljo jäljellä.. siis ihan sellanen auto jossa on ruisku. kauheen monessa tuntuu olevan vpsuodin koteloituna. kaasari vehkeet on sitte asia erikseen..
Ja nimen omaan se ilma pyritään ottaan jostain muualta kuin moottoritilasta... sitä mä oon ny täs hakenukki vähän aikaa.. sillä et eristetään se vpsuodatin moottoritilasta ja tuodaan ilma jostain muualta.
tosi hieno juttu että näis keskusteluis aina joku pistää sellasia näsäviisaita vastauksia. Niistä onki sitte mukava lähtee edistään ja kehittään jotain ideaa :!:

[madeiraschwarz]

Tässähän tämä juuri on. Kun kerran niitä myydään ja kun kerran kaverillakin on sellainen, niin täytyyhän sen toimia....ihan niinkuin ostosTV:n tuotteetkin...laihdutuspillerit ja muut.

vpsuodatin koteloituna on kehitys kelponen juttu. mutta tuntuu et se on mahdotonta. täytyy toivoo et tästä täsätä sivusta ei tuu sellaista "suomi24viisastelijat" paikkaa.

[Hemi]

Siis nyt meni ajatukset meillä ristiin, eli nyt kelasin mitä sinä kirjoitit ja kenelle oikeastaan "viisastelin"??? No, joka tapauksessa pointti on se, että olipa systeemi mikä tahansa, suurin suhteellinen tehollinen hyöty saadaan viileästä ilmasta. Jos/kun vpsuodatin saadaan eristettyä kuumasta moottoritilan ilmasta=koteloon joka vetää ilmansa konehuoneen ulkopuolelta, voidaan edes olettaa että "viritys" on oikeasti onnistunut. Silloinkin mahdollisesti koneeseen tuottama lisäilmasta voidaan saada tehollista hyötyä vain jos samalla voidaan sylinteriin tuoda enemmän pottoainetta. Pelkkä seoksen laihentaminen laskee tehoa.
Summa summarum: Yksinkertaistettuna vpsuodattimesta siis VOI olla hyötyä suhteessa alkuperäiseen systeemiin mikäli se koteloidaan, ja ilma vedetään kuuman moottoritilan ulkopuolelta. Tämä tietenkin vain sillä edellytyksellä että vpsuodatin oikeasti antaa alemman imuvastuksen kuin vakiosuodatin.

[jamata]

mulla hyvä esimerkki bmc vvsuodattimesta ku laitoin sen kii nii lähti about 50hv mut imuäänet oli mahtavat.
Mitattiin analysaattorilla arvot kaasuista ja co meni yli 5% ja hc 500
vakio putsarilla co 0 ja hc alle 10
Vedettiin vaunuaki niin avasin pellin reissun jälkeen ja ei tarvinnu koskea putsarin metalleihin ku poltti nii prkleesti.
voi olla et auttaa jos vetää jotai putkia keulasta
mut mun puolesta saa olla!

[huru-ukko]

...lämmöneristämiseksi tuloilmasta...

Moi!

Nämä lämpöjutut ovat olleet mulle yksityiskohdiltaan vieraita - olen vain katsellut ja tilaillut erilaisia imuilmansuodatin ratkaisuja.
Niinpä sitten yhdessä vaiheessa oli tarjolla muotoiltu kilpi,jonka reunat on varustettu ovitiivisteen kaltaisilla tiivisteillä ja tuon "suodatintötterön" läpivienti "kylmälle puolelle" on ahdas. Eli sellainen härpäke tuli jenkeistä tilattua E36:seen,mutta roikkuu toistaiseksi orsilla...
Katselin jenkkien nykytarjontaa ja siellä näyttäisi olevan huomioitu tuo moottorin lämpöhaitta ilman täys-"v-ttu/s-tana-ei p-kele"-keskustelua!
Eli www.ebay.com:ista löytyy esim. tuotteet

7924011469 ja 7923625379 !

"Kumpikaan niistä ei ole sen kaltainen kuin mulla on,mutta toi carbon-ratkaisu on vähän sinnepäin eli jos tuo on lippiksen kokoinen,niin tämä mun uteliaisuuttani hankkima kilpi on 1/8 kuutiometriä (sivut n. 50 cm)
eli eristää koko kuskinpuoleisen etunurkan...

Mielipiteitä jos muuten saapi sanoa ....mielestäni tämä keskustelu tästä aiheesta on tosi tärkeä - onhan nuo tötteröt halpoja heittää pellin alle,mutta ... että mitä siitä seuraa muuta kuin mahdollista haittaa : siitä
kaikki faktat ovat tarpeen ,jotta niin hienoon pirssiin kuin bemariin ei tulisi
" astmaa"!

huru-ukko

[Hemi]

Näinhän tämä on. Ongelmallisenhan tästä tekee tuo imuäänien lisääntyminen joka sitten rekisteröityy "puikottajan" alitajunnassa voimantunteen selkeänä kasvamisena. Tässä menee "vanhakin" helposti vipuun kun kone tuottaa myös ääntä työskennellessään. Ajatelkaa nyt ulkopuolisen katsojan silmin kahta ojankaivajaa tai kuulantyöntäjää... toinen mylvii kuin sonni ja toinen vain vähän ähkäisee ravan tai kuulan lentäessä??? Ymmärtänette pointin... No, kellohan ei imuääniä rekisteröi joten kyllä se kertoo onko tehoa oikeasti tullut vai onko sitä menetetty. Kun vielä muistetaan että pelkkä maksimihevosvoima ei vielä kerro itse voimasta/suorityskyvystä vielä mitään.

[tero320]

vapaavirtaus suodatin

onko kellään ollut mitään ongelmia talvella vapaus viŕtaus suodattimen kanssa jos on niin miten ootte saanut ongelman katoamaan...

onko kellään ylimääräistä alkuperäinen koteloa myytävänä...

[IvvN]

Re: vapaavirtaus suodatin

onko kellään ollut mitään ongelmia talvella vapaus viŕtaus suodattimen kanssa jos on niin miten ootte saanut ongelman katoamaan...

onko kellään ylimääräistä alkuperäinen koteloa myytävänä...

mihin autoon se alkuperäinen kotelo?

[pete81]

vapaavirtaussuodatin??

onko kokemuksia et toimiiko e36 328i vapaavirtaussuodatin vai tuoko vaan pelkästään imuääntä lisää??

[Wille325]

Itsellä e36 325:ssa JR Filtterin vapaavirtaussuodatin ja imuäänet eivät sillä muuttuneet oikeastaan yhtään kovemmiksi. Tuntuu myös että auto vetää selvästi paremmin alakierroksilla kuin ennen ja samanlaisia kokemuksia edellisenkin auton kanssa vapaavirtaussuodattimella..

[reddewil]

100 ja 1 kertaa väitelty ja koluttu aihe. Mulla parani varttimailin aika 3sec! Nyt mennään jo matalia minuutin aikoja!
Enemmän vaikuttas ku subiloodan heittäs tienposkeen, ja tietysti takapenkin niin kuin typeräkuskit :lol: