TDS - Tekniikkaa ja viritystä

[Ytrew]

Nonniin nyt ois kl-varaosilta haettu tiivisterengas suuttimeen. Sattuisko kukaan muistamaan minkä kokoinen hylsy suuttimeen meneepi? Myös kiristysmomentti ois kiva tietää, kun en sitä ite ainakaan netistä löytänyt.

[Mikkeri]

Pikkasen jos kantta kopauttais tulipeltiin päin, voisi helpottua käynnissä pysyminen.
Lohkoon päin kun käännät, menee sytkä aikasemmalle.

Mitä tarkoitat, loota nykäisee?

[Kaihtu90]

Automaatti ongelma

Ossaisko joku sanoa että mikähän mahtaa olla vikana vm.93 525 tdsa nykäisee kun laittaa R tai D asennon päälle ja joskus sammuu kun tulee risteykseen tai muuten vaan parkkipaikalta lähdön yhteydessä? Ongelmaa ei ole ku nostaa kierroksia hieman. Tällä hetkellä tyhjäkäynti josaki 600-700rpm tienoilla. Muuten tomaatti vaihtaa nätisti ja turbiinilukkokin toimii moitteetta. Ja samalla varmistaisin että käännetäänkö pumppua aikaisemmalle jos saa sahuuttaa käynnistäessä lämpimänä? Eli pumppua käännettäisiin lohkosta pois päin?

[Mikkeri]

Ehkä sen takia poistettu ettei se toimi.
Joko vuotaa, tai sitten on letkut hajalla.

[Lamaro]

Juu ajattelin kyllä laittaa kuntoon. Ihmettelen vaan et miks toi on otettu pois käytöstä tms.

[Mikkeri]

Siinä kuvassas näkyy se klemmariviritys, on tullut siihen väliin joskus.

Orkkisletkuja metsästämään jos toimimaan haluat, voi tietty laittaa suorastakin, tosin istuvuus on niin ja näin sitten.

Jos normaali ajelua harrastat, tuskin on merkitystä onko tuo toiminnassa. Esim. kuumalla kelillä vaunua vetäessä hyödyllinen varuste.
Pidentää öljyn kestävyyttä.

[Lamaro]

Kiitoksia kauheesti linkistä!

Tuostahan puuttuu prkl tuo letku vallan.
Tästä kuvasta näkee: http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...m_water_hoses/

[Mikkeri]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Touring/Europe/318tds-M41/L-M/1995/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/

[Mikkeri]

Eikö tosta lähde myös taaksepäin letkulähtö?
Taitaa olla öljyn lämmönvaihdin. Varmaan vuotaa tms.

Real oem auttaa monissa tuollaisissa ongelmissa. Jos mietit jonkun osan tarkoitusta, numerosarjalla saat sen nimen selville ainakin.
Tai kuvista katsomalla näet numeron ja nimen.

[Lamaro]

-95 318TDS
Ei ole todellakaan mitään hajua, et mikä kyseinen kapistus on, mut näkee selvästi että tohon päähen joko kuuluis.

[Mikkeri]

Onks toi joku lämmönvaihdin öljylle?
Minkä ikäinen motti?
Muovi imari, alumiiniputsari?

[Lamaro]

Tuossa keskellä olevassa häkkyrässä on letkun/vast. paikka (mikä vehje on edes kyseessä ja mikä siihen kuuluisi tulla, kun ammottaa tyhjyyttään.

[Mikkeri]

Puhdista se kolo, tuleeko sitä lisää?

Kuplat tulee siitä kun se pohjatiiviste vuotaa, sylinteripaine pulputtaa.



Eikö kylillä missään ole korjaamoa millä olisi heittokello?

[Ytrew]

Mistä kohtaa se suutin vuotaa? Kuva auttaisi asiaa.

Eikö sitä pumppua ole vieläkään säädetty niinkuin kuuluu?

Ajoitus jos on myöhäisellä, lähtee kylmänä., ei kuumana. Siellä on ilmaa järjestelmässä.

Ei ole pumppua vielä säädetty, kun ei itellä vehkeitä säätämiseen. Suutin vaikuttaisi juuresta vuotavan. Kolossa on löpöä tai jotain ja sieltä tulee ilmakuplia kun auto käynnissä.

[Mikkeri]

Tosiaan mulla tossa 2.5 tds:ssä pummpu vielä säätämättä. Kylmänä ei lähe käyntiin kun monella hehkutuksella ja starttauksella. Lämpimänä laakista käyntiin. Pumppua pitäs mun ymmärtääkseni aikaisemmalle kääntää?

Toinen juttu. Suutin, joka lähinnä keulaa vaikuttaisi vuotavan, mutta ei kuitenkaan hirveästi. Siihenhän on vaihdettavissa joku tulirengas/tiiivisteprikka? Mikä mahtaa olla suuttimen kiristysmomentti?

Mistä kohtaa se suutin vuotaa? Kuva auttaisi asiaa.

Eikö sitä pumppua ole vieläkään säädetty niinkuin kuuluu?

Ajoitus jos on myöhäisellä, lähtee kylmänä., ei kuumana. Siellä on ilmaa järjestelmässä.