Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ahdetut M5x moottorit, tehokäyrävertailu-topic

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 10
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Next
  • Supra^
    BTCF Member
    • Jul 2005
    • 5150
    • ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
    #91
    Tepi_K:n uudet lukemat uudella ahtimella päivitetty listaan, 844hp @ 1.9bar.
    Musti 8HP
    Nokivasara M47
    TeiniCoupé DCT
    E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

    Ex:
    E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i

    Comment

    • Urpo_rotta
      BTCF Member
      • May 2012
      • 5273
      • Pirkkala
      #92
      Tää on loistava topic. Kiitokset tekijälle
      E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
      E34 525i -90 twinturbo 427/519

      N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
      VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
      Kysy jos tarvetta

      Comment

      • Supra^
        BTCF Member
        • Jul 2005
        • 5150
        • ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
        #93
        Originally posted by Urpo_rotta View Post
        Tää on loistava topic. Kiitokset tekijälle
        No tattista vaan!

        Täältä löytyy nyt B28 > 1bar käppyrät mallia interaktiivi. Tehdään muillekin käppyröille vastaava jossain vaiheessa...
        Musti 8HP
        Nokivasara M47
        TeiniCoupé DCT
        E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

        Ex:
        E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i

        Comment

        • Supra^
          BTCF Member
          • Jul 2005
          • 5150
          • ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
          #94
          Pazi88:n M52 lisätty listoille.
          Musti 8HP
          Nokivasara M47
          TeiniCoupé DCT
          E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

          Ex:
          E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i

          Comment

          • Supra^
            BTCF Member
            • Jul 2005
            • 5150
            • ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
            #95
            Henytek:in M50B25 + HX35 lisäilty käppyröihin.


            Parit käppyrät vielä tulossa, niistä vaan on sen verran huonot kuvat otettu että arvuuttelussa menee aikansa.
            Musti 8HP
            Nokivasara M47
            TeiniCoupé DCT
            E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

            Ex:
            E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i

            Comment

            • SPL330d
              BTCF Member
              • Sep 2012
              • 32
              • Lahti
              #96
              Kiitokset Supralle mielenkiintoisesta topicista.

              Oma M50B25tu HX35:lla tuntuu melko laiskalta alle 4000rpm. Olen harkinnut pakopesän vaihtoa pienempään, mutta täältä kun katsoin niin näyttää olevan linjassa muiden vastaavien kanssa.

              3,5k~150hp ja 4,5k~340hp.
              Kiva kun noita tosiaan vastaavalla kokoonpanolla on jo melko reilusti täällä.

              - Sakke

              Comment

              • Takalo_kari
                BTCF Member
                • Mar 2007
                • 1359
                • tku
                #97
                Meikäläistä ei ole näköjään lisätty vielä
                Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
                -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
                Kiitos ajastasi? :think

                Comment

                • Supra^
                  BTCF Member
                  • Jul 2005
                  • 5150
                  • ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
                  #98
                  Originally posted by A.I View Post
                  Meikäläistä ei ole näköjään lisätty vielä
                  Nyt on.


                  A.I:n B30 sekä Jjaniiii:n B25 lisäilty listoille
                  Musti 8HP
                  Nokivasara M47
                  TeiniCoupé DCT
                  E36/5 Diesel-DCT Tri-Turbo

                  Ex:
                  E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i

                  Comment

                  • Takalo_kari
                    BTCF Member
                    • Mar 2007
                    • 1359
                    • tku
                    #99
                    Kiitos. jännä että mulla on +3l koneista pienin hyrrä, ja tehokäyrä alakierroksilla selvästi onnettomin, mitä kannattaisi muuttaa?
                    3700rpm kohdalla kadulla n. 0.5bar vasta, missä menty pieleen? mitä parannetaan? pitäisikö overlappia / nokkia muuttaa jotta tehoa saisi alemmas?
                    Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
                    -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
                    Kiitos ajastasi? :think

                    Comment

                    • anttiviis
                      BTCF Member
                      • Aug 2010
                      • 369
                      • Kokkola
                      #100
                      Originally posted by A.I View Post
                      Kiitos. jännä että mulla on +3l koneista pienin hyrrä, ja tehokäyrä alakierroksilla selvästi onnettomin, mitä kannattaisi muuttaa?
                      3700rpm kohdalla kadulla n. 0.5bar vasta, missä menty pieleen? mitä parannetaan? pitäisikö overlappia / nokkia muuttaa jotta tehoa saisi alemmas?
                      Ahdin
                      E30 325i Turbo -86
                      E30 325i M-tech2 -89
                      E30 316i Bavaria -91
                      E39 525iA -02
                      F11 530xd M-Sport -11

                      Comment

                      • Takalo_kari
                        BTCF Member
                        • Mar 2007
                        • 1359
                        • tku
                        #101
                        Originally posted by anttiviis View Post
                        Ahdin
                        en kyllä kiistä tuota ahdin hommaa, mutta 2.8koneisissa Suprallakin HX40superi ja herää suht alhaalta?
                        Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
                        -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
                        Kiitos ajastasi? :think

                        Comment

                        • anttiviis
                          BTCF Member
                          • Aug 2010
                          • 369
                          • Kokkola
                          #102
                          Originally posted by A.I View Post
                          en kyllä kiistä tuota ahdin hommaa, mutta 2.8koneisissa Suprallakin HX40superi ja herää suht alhaalta?
                          Vuotaisko portti?
                          E30 325i Turbo -86
                          E30 325i M-tech2 -89
                          E30 316i Bavaria -91
                          E39 525iA -02
                          F11 530xd M-Sport -11

                          Comment

                          • Takalo_kari
                            BTCF Member
                            • Mar 2007
                            • 1359
                            • tku
                            #103
                            Originally posted by anttiviis View Post
                            Vuotaisko portti?
                            Kiinan portti vaihdettu hiljan aitoon Turbosmarttiin, eikä vaikuttaisi vuotavan. silti 0.5bar 3700rpm kohdalla
                            Ihan itte kirjotin ylläolevan. Tekstissä olevat faktat saattavat olla kuitenkin fiktiota, tai vain ihan yksinkertaisesti vääriä.
                            -On suositeltavaa suositella faktan tarkastusta.
                            Kiitos ajastasi? :think

                            Comment

                            • suppari
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jul 2006
                              • 4049
                              • Turku
                              #104
                              Originally posted by A.I View Post
                              Kiinan portti vaihdettu hiljan aitoon Turbosmarttiin, eikä vaikuttaisi vuotavan. silti 0.5bar 3700rpm kohdalla
                              Saarisen penkissä ei ole jarrua, vaikuttaa alakierroksilla heräämiseen. Ootko logia tiiraillut?
                              sigpic
                              P:0409699000

                              JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
                              tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
                              huollot/korjaukset!
                              BMW E&F sarjaan.
                              Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
                              8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
                              AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!

                              Comment

                              • I-Ienkka
                                Bimmer Fanatic
                                • Jan 2012
                                • 275
                                • kokkola
                                #105
                                Originally posted by A.I View Post
                                Kiitos. jännä että mulla on +3l koneista pienin hyrrä, ja tehokäyrä alakierroksilla selvästi onnettomin, mitä kannattaisi muuttaa?
                                3700rpm kohdalla kadulla n. 0.5bar vasta, missä menty pieleen? mitä parannetaan? pitäisikö overlappia / nokkia muuttaa jotta tehoa saisi alemmas?
                                Vanos vaikuttaa aikapaljo

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 template Next
                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎