M50 ylikokotopic -yhdistetty II

[T3]

Edellisessä ketjussa tonnin raja täynnä. Täällä jatkot.

[Fantic]

m50b28

Ilmeisesti vain 83,98/83,975 halkaisijalla olevat m52b28 männät käyvät rautalohkoon? Mites, onko kustannustehokasta viedä lohko koneistettavaksi 83,99 männille?

Mistä kaikki on sattunut löytämään noi rautaputkitetun lohkon männät, ei meinaa tulla vastaan yhtään mistään, edes manner-euroopasta.

T:ostin nikasil lohkon männät vahingossa

[Skarpa]

Tarkemmin tietämättä veikkaan, että ihmisillä on samoja mäntiä käytössä rauta- ja alulohkoissa.

[sunbeam]

Sama mäntä rauta ja alu lohkossa männänrenkaat eri ,olen ajanut rautalohkon renkailla alulohkossa en tiedä mitä haittaa siitä on ?

[Fantic]

Sama mäntä rauta ja alu lohkossa männänrenkaat eri ,olen ajanut rautalohkon renkailla alulohkossa en tiedä mitä haittaa siitä on ?

Käyntivälyksessä ero männissä, ja renkaat nyt ei ole ongelma ollenkaan.

Mitenkäs tollaseen 250tkm ajettuun rautalohkoon saisi välystä kasvamaan hoonilla, ja pysyykö reikä pyöreänä? Pari satkua riittäis jo kovasti.

[sunbeam]

Kunnon hoonilla onnistuu tai viet konestamoon

http://www.kisakone.com/pakkohooni-kasikayttoinen-50mm75mm-p-32316.html

Tästä vähän isompi

[Herra-Jermu]

Lueskelin edellistä topiccia ja jäi mietityttämään, että olisiko tällainen toimiva kokoonpano ahdettuun:

M50B25nv lohko + kansi
M52B28 kampura
S50B30 JE-Pistonsin 86mm männät
135mm H-profiilit ilmeisesti olisi sopivat?

Rutut olisi tarkoitus saada turbolliseen sopivaksi about ~9,0 pintaan.

-T

[^Tonix^]

Lueskelin edellistä topiccia ja jäi mietityttämään, että olisiko tällainen toimiva kokoonpano ahdettuun:

M50B25nv lohko + kansi
M52B28 kampura
S50B30 JE-Pistonsin 86mm männät
135mm H-profiilit ilmeisesti olisi sopivat?

Rutut olisi tarkoitus saada turbolliseen sopivaksi about ~9,0 pintaan.

-T

Miksi laittaa toisen moottorin mäntiä kuin voi ostaa ihan mallikohtaiset?
Kyseiset DP männät hyllytavaraa PPF:llä. (m50b28 86mm)
Suomesta saa kans kyseiset männät esim TheDynoLab.

[Herra-Jermu]

Miksi laittaa toisen moottorin mäntiä kuin voi ostaa ihan mallikohtaiset?
Kyseiset DP männät hyllytavaraa PPF:llä. (m50b28 86mm)
Suomesta saa kans kyseiset männät esim TheDynoLab.

Niin, samoilla spekseillä varmaan, kun nuo JE:t.

Edittiä Edelliseen:
BMW M50B30/S50B30
Iskunpituus: 85.80mm
Puristussuhde: 9.0:1
Tiivisteen paksuus: 1.83mm
Kiertokangen pituus: 142.30mm

Ja, ei mitään enää mitään. Tuossahan nuo vastaukset olikin, ei väsyneenä huomannut.

-T

[Skarpa]

Kun kattelet noita mäntiä, niin huomaa, että iskunpituus vaikuttaa puristussuhteeseen. M52B28 kampuran iskunpituus on 84 mm. Jos männistä löytyy jonkunlaista tietoa puristuskorkeudesta, patin/montun ja venttiilikolojen koosta, niin pääsee laskeskelemaan puristussuhdetta. Tietty B28 kampuralle suunnitellut männät on varma valinta, kun joku muu on jo tehnyt laskeskelun, kunhan vaan palotilat, tiivisteen paksuus ja dekkikorkeus on samat.

[Herra-Jermu]

Kun kattelet noita mäntiä, niin huomaa, että iskunpituus vaikuttaa puristussuhteeseen. M52B28 kampuran iskunpituus on 84 mm. Jos männistä löytyy jonkunlaista tietoa puristuskorkeudesta, patin/montun ja venttiilikolojen koosta, niin pääsee laskeskelemaan puristussuhdetta. Tietty B28 kampuralle suunnitellut männät on varma valinta, kun joku muu on jo tehnyt laskeskelun, kunhan vaan palotilat, tiivisteen paksuus ja dekkikorkeus on samat.

Yees.

Pitää ottaa laskin kouraan, oli tuolla ne tarkat tiedot. Saapahan noita sumplittua, mitä sinne tyrkkää.

-T

[peltju36]

Mäntien välyksistä tuli kysymys mieleen. Olis tarkotus heittää m50b25nv rautalohkoon m52b28tu männät ja tehdä m50b28 stroukkeri turbo käyttöön. Huomasin vain, että männissä kokomerkintä 83.955mm. Mitens tuon välyksen kanssa kun varmaan hoonauksen jälkeen on jossain +0.05 paikkeilla. Onko liikaa? E85 tulee polttoaineeksi ja puristuksia alas jonnekin 9-9.5 pintaan paksummalla tiivisteellä mls tai cutring.

[janne[l]

oliko joku laskenu puristukset m50b28 kokoonpanolle ? toteutettu siis b28 kammella ja männillä sekä Nv veiveillä ja athenan pahvilla.

[anteroro]

oliko joku laskenu puristukset m50b28 kokoonpanolle ? toteutettu siis b28 kammella ja männillä sekä Nv veiveillä ja athenan pahvilla.

9.87 jos 2mm tiiviste.

[Smulii]

Mitäs mäntiä tuossa m50b28 strokerissa kuuluisi käyttää? Ostin b28 alakerran jonka männät ovat kokoa 83.99mm. Omassa vanoksettomassa m50 luki männissä 83.98. Tarkoitus rakentaa harrastepeliin moottori, jolla ajelisi useamman kesän. Onko 83.99mm männät liian naftit tuohon rautalohkoon?