F sarjan N55, S55 ja B58 moottorien viritys ym. modaus

[PekkaSavolainen]

Mikäs tämä oikein on?

http://tuningtechfs.com/ttfs-n55-high-performance-fuel-pump-single-pump/

Noita on ainakin yksi kappale Suomessa autoon asennettuna ja ajossa.

[JHe]

Muistitko laittaa luurin OTG-tilaan?

En, osaatko sanoa pitääkö se erikseen laittaa päälle Galaxy S8:ssa? En ole tuota OTG-ominaisuutta aikaisemmin käyttänyt mihinkään, niin ei ole kokemusta. Täytyypä varmaan muistitikun kanssa huomenna kokeilla toimiiko se ylipäätään.

[PekkaSavolainen]

En, osaatko sanoa pitääkö se erikseen laittaa päälle Galaxy S8:ssa? En ole tuota OTG-ominaisuutta aikaisemmin käyttänyt mihinkään, niin ei ole kokemusta. Täytyypä varmaan muistitikun kanssa huomenna kokeilla toimiiko se ylipäätään.

One +:ssa Asetukset -> Lisäasetukset

[JHe]

Liitin tässä toimistolla USB-näppiksen tuon OTG-liittimen kautta puhelimeen, niin se ainakin toimi suoraan ilman mitään asetuksien vaihtamista. Täytyy varmaan tilata Kiinasta uusi kaapeli.

[4llu-]

Liitin tässä toimistolla USB-näppiksen tuon OTG-liittimen kautta puhelimeen, niin se ainakin toimi suoraan ilman mitään asetuksien vaihtamista. Täytyy varmaan tilata Kiinasta uusi kaapeli.

Noi kiinankaapelit on vähän mitä on. Itsellä on Bimmergeeksin kaapeli, ja ei ole ollut kyllä ainuttakaan ongelmaa, tätä MHD itse suosittelee. Vähän tyyriimpi mutta kannatti sijoittaa, kun lukenut että usealla on ongelmia noiden perus kaapeleiden kanssa

Tämä siis kyseessä

[JHe]

Noi kiinankaapelit on vähän mitä on. Itsellä on Bimmergeeksin kaapeli, ja ei ole ollut kyllä ainuttakaan ongelmaa, tätä MHD itse suosittelee. Vähän tyyriimpi mutta kannatti sijoittaa, kun lukenut että usealla on ongelmia noiden perus kaapeleiden kanssa

Tämä siis kyseessä

Muistin tämän olleen kalliimpi. Postien kanssa hieman yli 50€ näytti olevan, joten tilasin. Kiitos vinkistä.

[Tommix]

Täytyy varmaan tilata Kiinasta uusi kaapeli.

Tämä OTG ainakin toimii mun S8:ssa ja S9:ssä sekä Huawein tableteissa:

https://www.luurinetti.fi/oneplus-otg-adapteri-type-c-liitannalla

Jaa, tais olla puhe usb-obd kaapelista

[JHe]

Tänään mitattiin 431 hv / 575 Nm. Heti kun Bimmergeeksin kaapeli saapuu postissa, niin laitan MHD:n stage 2+:n sisään ja käyn uudestaan rullilla, mikäli kesärengaskelit jatkuvat. Vääntöä kai saisi olla hieman enemmänkin. :think

[Tommix]

Tänään mitattiin 431 hv / 575 Nm. Heti kun Bimmergeeksin kaapeli saapuu postissa, niin laitan MHD:n stage 2+:n sisään ja käyn uudestaan rullilla, mikäli kesärengaskelit jatkuvat. Vääntöä kai saisi olla hieman enemmänkin. :think

Hyvin kyllä puskee tehoa ulos

[Rale]

PI settiä kellään asennettuna F-sarjaan

Onko kellään asennettuna F-sarjaan PI settiä.
Mulla olisi tuossa sarja valmiina, mutta en tiedä tuon taivaallista sen kontrollerin asentamisesta. JB4:n jo nyt on aika ”huonossa” paikassa asennettuna ja toi on vähintäänkin saman kokoinen morkula. Niin mihin muut ovat sen laittaneet. Ainakin tässä F13 on aika rajallisesti kuitenkin tilaa laitaa sitä. Olisiko jopa hansikaslokeron alle paremmin laitettavissa.

Toinen on tuon ohjaus. Ilmeisesti suositellaan tuota MHD:n laittoa? Ennemmin kuin, että JB4:n kautta ohjaus. Toimiiko tuo split second ahtopaineen ohjaamana?

Kuka näitä MHD ohjelmia laittaa täällä pk-alueella. Voin laitatuttaa valmiiksi fyysisesti tuon PI setin jo valmiiksi paikoilleen.

[JHe]

Kuka näitä MHD ohjelmia laittaa täällä pk-alueella. Voin laitatuttaa valmiiksi fyysisesti tuon PI setin jo valmiiksi paikoilleen.

En osaa sanoa laittaako mikään firma näitä MHD:n softia, suurin osa tekee sen itse puhelimella. Toimii niin, että ladataan MHD:n softa, ostetaan siihen softan sisältä tuo lisenssi, millä ECU:n voi flashata, sitten ostetaan autoon sopiva karttapaketti ja flashataan itse puhelimella uusi kartta sisään. MHD on itse asiassa vain tuon softan nimi ja kartat on tehnyt semmoinen lafka kuin PureBoost. Softan, lisenssin ja karttapaketin lisäksi tarvitset USB-OBD2-kaapelin, OTG-kaapelin millä OBD2-kaapeli yhdistetään puhelimeen ja akkulaturin autolle.


Tuo MHD:n softa maksaa sen 259€ ja karttapaketit meni stageittain ja ne maksavat ~100€ per paketti.



Itse laitoin juuri tuon MHD:n stage 2+:n sisälle. En oikeastaan huomannut juurikaan muutosta aikaisempaan softaan verrattuna, mutta nyt voi olla rauhallisin mielin sen suhteen, että tietää mitä siellä on sisällä. Ja jos ensi viikolla vielä ehtii dynoon, niin saa lukematkin tuosta ulos.

[Rale]

En osaa sanoa laittaako mikään firma näitä MHD:n softia, suurin osa tekee sen itse puhelimella. Toimii niin, että ladataan MHD:n softa, ostetaan siihen softan sisältä tuo lisenssi, millä ECU:n voi flashata, sitten ostetaan autoon sopiva karttapaketti ja flashataan itse puhelimella uusi kartta sisään. MHD on itse asiassa vain tuon softan nimi ja kartat on tehnyt semmoinen lafka kuin PureBoost. Softan, lisenssin ja karttapaketin lisäksi tarvitset USB-OBD2-kaapelin, OTG-kaapelin millä OBD2-kaapeli yhdistetään puhelimeen ja akkulaturin autolle.


Tuo MHD:n softa maksaa sen 259€ ja karttapaketit meni stageittain ja ne maksavat ~100€ per paketti.



Itse laitoin juuri tuon MHD:n stage 2+:n sisälle. En oikeastaan huomannut juurikaan muutosta aikaisempaan softaan verrattuna, mutta nyt voi olla rauhallisin mielin sen suhteen, että tietää mitä siellä on sisällä. Ja jos ensi viikolla vielä ehtii dynoon, niin saa lukematkin tuosta ulos.

Kiitoksia vastauksesta. Itse olen vain jumiutunut näihin omena tuotteisiin, että en ole voinut itse asennella tuota. Varmaan pitää kuitenkin hankkia tulevaisuutta varten joku laite, että pystyy itsekin jatkossa kokeilla.

Bönttille varattu aika niin saa flässättyä. Tuon vanhan mallin split second controllerin saa päivitettyä näille uudemman polven N55 mootooroille. BMS myy vaihdettavan komponentin riippumatta kumpi ohjaus sille hukkaportille on.

[Tommix]

Kiitoksia vastauksesta. Itse olen vain jumiutunut näihin omena tuotteisiin, että en ole voinut itse asennella tuota. Varmaan pitää kuitenkin hankkia tulevaisuutta varten joku laite, että pystyy itsekin jatkossa kokeilla.

Bönttille varattu aika niin saa flässättyä. Tuon vanhan mallin split second controllerin saa päivitettyä näille uudemman polven N55 mootooroille. BMS myy vaihdettavan komponentin riippumatta kumpi ohjaus sille hukkaportille on.

Mikäs puhallin sulla on moottorissa nyt käytössä kun PI:tä asentelet? Tai oikeastaan mitä kaikkia modauksia olet tehnyt autoon?

[Rale]

Mikäs puhallin sulla on moottorissa nyt käytössä kun PI:tä asentelet? Tai oikeastaan mitä kaikkia modauksia olet tehnyt autoon?

Siellä on stage2:n modattu turbo. Katiton dp ja modattu charge pipe. BMS suodatin ja JB4 on luonnollisesti kanssa. Coolerista ei tietoa en ole jaksanut kurkkia onko sinne tehty jotain.

[Tommix]

Siellä on stage2:n modattu turbo. Katiton dp ja modattu charge pipe. BMS suodatin ja JB4 on luonnollisesti kanssa. Coolerista ei tietoa en ole jaksanut kurkkia onko sinne tehty jotain.

Teetitkö itse tuon modauksen? Miten tämä tapahtui? Kiinnostaa minua jos itsekin teettäisi joskus.