Originally posted by jaki
View Post
NBT (Next Big Thing)-retrofit kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
X
-
Tuossahan koko homman juju on nuo kaksi väyläkonvertteria. Ilmeisest iitse kehittämiä. Niitä ibus-juttujahan on ollut jo iät ajat, liekkö iso homma tehdä siitä can konvertteri.Originally posted by böntti View PostTaitaa olla tämä projekti:
http://www.car-mods.de/
Joka tapauksessa, hyvin on kaverilla varman vapaa-ajat menneet
Leave a comment:
-
Juu pitää tehdä kuvien kanssa joku story, niin tulee tuo M sarjalainenkin samalla tutuksi täälläOriginally posted by MNi View PostStudiojoukkue jää odottamaan raporttia malttamattomana.
Tilasin Englannista LCI Climate Controllerin ja ennen ku se saapuu niin ei jaksa alkaa autoa purkamaan... Jolli:lle ku vielä saisi aikaiseksi viedä auton käsittelyyn niin voisi ottaa muutaman räpsyn autosta ulkoa päinkin...
Leave a comment:
-
Ite meinasin ensin retrofitata NBT:n mutta tulin järkiini
ja laitoin CIC:n.
Syy tähän: NBT:n kanssa häviäisin HUD:n... M-ohjelmisto vielä beta asteella... Sekä muutama muu pikku juttu jotka ei toimi E60M5/NBT paketissa. Mutta mennään tällä "vanhalla" mallilla kunnes joku hakkeroi HUD:n toimimaan kunnolla
Leave a comment:
-
Juu sama autoOriginally posted by böntti View PostTaitaa olla tämä projekti:
http://www.car-mods.de/
Mutta tuolla se ei näy (enään) viimeisteltynä :(
Tosiaan kaverin itsensä kokonaan tekemä modi vuosia sitten... Et mahdollistahan se on, mutta onko järkeä
Leave a comment:
-
Tää kaveri josta kerroin on Saksan maalta ja hänellä oli nettisivutkin autosta mutta BMW "käski" poistamaan neOriginally posted by Matson^ View PostTästä olis hieno nähdä edes muutama kuva!
Tarina on todella pitkä enkä jaksa alkaa sitä tähän kirjoittamaan kaikkine lakipykälineen mitä pääkallopaikalta sai uhkauksiksi
Kaveri muummuassa kertoi kojanneensa muutamia vakavia bugeja CIC:n ohjelmistosta (mm sen, että siihen saisi vaikka 2Tb kiintolevyn...) ja sanoi et voi antaa sen tehtaalle jos jättävät rauhaan, mut ei auttanut. Saksa on Saksa vaikka voissa paistais.
Leave a comment:
-
Nyt rupes kuumottaanOriginally posted by böntti View PostAikaisemmin kirjoittelin Romanialaisesta adapterivalmistajasta, pienenä tarkennuksena adapteri on Ukrainasta ja tuo Romanialainen firma on jälleenmyyjä. Joka tapauksessa siltä firmalta löytyy myös I-bus-versio NBT-adapterista:
Kaikkinensa tällä hetkellä tuettuja malleja näyttäis olevan E38, E39, E46, E53, E70, E71, E60 ja E90. E90 sisältää mallit E81, E82, E84, E87, E88, E89, E90, E91, E92 ja E93. E60 sisältää mallit E60, E61, E63 ja E64.
Otahan Jykä Neoon yhteyttä ja kysy tukea sun äxään, sittenhän se ei oo muuta ku lyöt paikalleen

Ois touhu tonni löyhää rahaa niin laittasin. Onpahan ny mitä suunitella. Jos se e46 ja 39.ssä toimii niin miksipä ei möhkössäki
Leave a comment:
-
Aikaisemmin kirjoittelin Romanialaisesta adapterivalmistajasta, pienenä tarkennuksena adapteri on Ukrainasta ja tuo Romanialainen firma on jälleenmyyjä. Joka tapauksessa siltä firmalta löytyy myös I-bus-versio NBT-adapterista:
Kaikkinensa tällä hetkellä tuettuja malleja näyttäis olevan E38, E39, E46, E53, E70, E71, E60 ja E90. E90 sisältää mallit E81, E82, E84, E87, E88, E89, E90, E91, E92 ja E93. E60 sisältää mallit E60, E61, E63 ja E64.
Otahan Jykä Neoon yhteyttä ja kysy tukea sun äxään, sittenhän se ei oo muuta ku lyöt paikalleen
Leave a comment:
-
Juurikin näin. Pitikö ite alkaa e83:een väsäämäänOriginally posted by Matson^ View PostTästä olis hieno nähdä edes muutama kuva!
Leave a comment:
-
Tästä olis hieno nähdä edes muutama kuva!Originally posted by Dunky View PostEi toimi, yksi kaveri pitkän mietti ko retrofittiä ja totesi (lähes) mahdottomaksi
Hän on kuitenkin asentanut CIC:n E46:een ja kaikki mitä siinä oli, toimi (RDC, navi, IHKA et setera et setera)
Leave a comment:
Leave a comment: