NBT (Next Big Thing)-retrofit kysymyksiä ja vastauksia

[VilleP]

Kyseessä e61 johon tehty NBT retrofit. Ja ongelmana on outo äänenvoimakkuuden käyttäytyminen. Aika ajoin voimakkuuden säätö menee jumiin, säätö kojelaudasta tai ratista ei toimi. Välillä taas voimakkuus elää aivan omaa elämäänsä, eli voimakkuus hyppii ylöspäin itsestään, usein vetää ihan täysille(paskat lentää housuun).

Silloin kun säätö menee kokonana jumiin, niin sen saa toimimaan kun nuppia kääntelee ees taas hetken aikaa. NBT itsessään toimii tuolloin kyllä, mitä nyt radio valikot käyttäytyy omituisesti. Esim mute toimii, mutta jotenkin jähmeästi.

Myös aamulla kun auton käynnistää näytössä hyppii ylälaidassa nappien muistiin laitettut toiminnot, ihan kuin joku hipeltäisi nappeja.

Tuohon on viahdettu faceliftin nappulapaneeli. Joten mikä tuossa vetää tilttiin. NBT, NBT-emulaattori vai tuo näppäinpaneeli?

[ChristianH]

Itse tein juuri noin. Ulkolaisilta foorumeilta löytyy tietoa.

Kiitos varmistuksesta. Näyttäisi nyt muutaman päivän aiheesta sivuja plaranneena et melko suoraviivainen homma

[Rockwell]

Kyllähän täältä niitä osaavia löytyy kun joku vaan viitsii jakaa viisautta. Mitä oon asiaa nyt tutkinu niin käsittääkseni soittimen, näytön ja touch controllerin vaihto on aika suoraviivainen, plug and play johtosarjojakin näyttäisi olevan tarjolla. Eli onko niin yksinkertainen et rensselit vaan vaihtoon ja PnP johtosarjalla kii. Ilmeisesti jos haluaa käyttää alkuperäistä haineväantennia niin johtojen vetäminen lie mielenkiintoinen homma ellei sit tyydy vaan yleismallin antenniin jonnekki kojelautaan kiinnitettynä. Tämän jälkeen auton vehicle orderin koodaus ja navin yms. ominaisuuksien aktivointi joko fyysisellä emulaattorilla tai fsc koodilla.

Meneekö kuinka metsään?

Itse tein juuri noin. Ulkolaisilta foorumeilta löytyy tietoa.

[ChristianH]

Kyllähän täältä niitä osaavia löytyy kun joku vaan viitsii jakaa viisautta. Mitä oon asiaa nyt tutkinu niin käsittääkseni soittimen, näytön ja touch controllerin vaihto on aika suoraviivainen, plug and play johtosarjojakin näyttäisi olevan tarjolla. Eli onko niin yksinkertainen et rensselit vaan vaihtoon ja PnP johtosarjalla kii. Ilmeisesti jos haluaa käyttää alkuperäistä haineväantennia niin johtojen vetäminen lie mielenkiintoinen homma ellei sit tyydy vaan yleismallin antenniin jonnekki kojelautaan kiinnitettynä. Tämän jälkeen auton vehicle orderin koodaus ja navin yms. ominaisuuksien aktivointi joko fyysisellä emulaattorilla tai fsc koodilla.

Meneekö kuinka metsään?

[ChristianH]

Millainen homma on tuon NBT:n retrofittaus mekaanisesti navittomaan LCI F10:iin itsestäänselvien näytön ja soittimen vaihdon lisäksi ebaysta kun näyttäisi irtoavan osat jo 500-600€:n hintaan. Tietenkin tuo pitää koodata ja sen jätän mielelläni osaavalle.

[Janza182]

Kiitos Jannes.

Kylläkin eka vastaaja oli oikeassa ja CIC mallinen kehysjuttu löytyy tuosta.

[jannes]

Jos on CIC, niin se valintakehys millä valikoissa liikutaan on todellakin pelkästään sellainen kehys. Jos on NBT niin se on sellainen punasävyinen palkki.

Tuossa ihan kuvina: CIC ja NBT.

Sinun autossasi on epäilemättä NBT, kun on tuon ikäinen ja professional navilla.

[Janza182]

Seuraavaksi jatkokysymys mistä mä helpoiten saan tietää onko tuo CIC vai NBT?
Tällaista dataa löysin koneesta.

Multimedia software MX-003.005.004

Telephone MX-003.005.006

Bluetooth system SW version
TX-003.005.006-003.004

Road map european premium 2013

Auto siis 21.09.2012 valmistunut F20 jossa professional navi. Bt toimii puhelut, musiikki. Aux ja usb keskikonsolissa ja hanskalokerossa usb. Iso näyttö ja harman kardonit jos niillä väliä

Mä oon ihan pihalla näistä mitä tullut milloinkin. Senverta vaan tajunnut että vanhan E66 idrive oli paljon sekavampi.

[arben]

jos nbtn laitat niin navihan ei vaadi sen jälkeen muuta kuin GPS antennin, näin ainakin E sarjassa joten luulisi sen menevän noin myös F sarjalaisessa. Tietenkin nuo FSC koodit mutta se ei ole ongelma...

En tiedä onko muutosta tullut mutta itse jouduin vaihtamaan hu-entryn joka 3kk uudemmasta vehkeestä kuin autoni niin navia ei saanut pelaamaan,fsc koodit maksoi aika paljon?

[böntti]

Pitäisi kyllä 9/2012 olla jo NBT.

[Janza182]

Kiitos vastauksesta

Onneksi tuo ei todellakaan niin tärkeä juttu ole. Pitäs huvikseen tuo DVD kokeilla kunhan jostain sais lainaan levyn

Opinpahan samalla että tuo on joku CIC

[Kissvesala]

Ei välttämättä oikea paikka kun mä oon vielä ihan pihalla näistä.

Eli tuossa F20:ssä on professional navi ja harman kardonit ja usb:t hanskalokerossa ja keskikonsolissa ja bluetoothilla puhelin/spotify ym. Millainen homma olisi saada tikulta videot näkymään näytössä? Auto 09/12

Sen verran pahimmoilleen vanha tuo sun pirssi, että siinä on vielä cic. Eli vaatii käytännössä koko viihdepuolen uusiksi. Nbt vasta toistaa usbltä videot.

[Janza182]

Ei välttämättä oikea paikka kun mä oon vielä ihan pihalla näistä.

Eli tuossa F20:ssä on professional navi ja harman kardonit ja usb:t hanskalokerossa ja keskikonsolissa ja bluetoothilla puhelin/spotify ym. Millainen homma olisi saada tikulta videot näkymään näytössä? Auto 09/12

[Rockwell]

Onko controlleri sitten plug and play jos kohde sattuisi olemaan 09/13 valmistettu?

Pitäis olla.

[Nettipepe]

Aika samat joudut tekemään mitä mä tein, lue ylempää. Koodaus oli helpoin vaihe.
Helpottaa controllerin asennusta jos auto on 07/2013 tai nuorempi.

Onko controlleri sitten plug and play jos kohde sattuisi olemaan 09/13 valmistettu?