Pienet autoaiheiset kysymykset III

[JJT]

http://www.kl-varaosat.fi/verkkokaup...view/29921/839 ??

Tuo on se ns. päätermari eli ei tuo vaan se pienemmän kennon termostaatti joka on kennon päässä.

E: Löyty jo.

[Magirus]

En keksiny mihin threadiin tämän ois laittanu niin laitanpa tänne:

Mitä katsuri tuumaa jos (jälkikäteen) ahdetun auton vie vaparina katsastukseen? Joutuuko tekemään muutoksia otteeseen vai onko "who cares" katsurille? Kysyn kyllä puhelimitse konttorilta kunhan muistan, alkoi vaan näin viikonloppuna pohdituttamaan.

[[Snowboarder]]

En keksiny mihin threadiin tämän ois laittanu niin laitanpa tänne:

Mitä katsuri tuumaa jos (jälkikäteen) ahdetun auton vie vaparina katsastukseen? Joutuuko tekemään muutoksia otteeseen vai onko "who cares" katsurille? Kysyn kyllä puhelimitse konttorilta kunhan muistan, alkoi vaan näin viikonloppuna pohdituttamaan.

Periaatteessa sehän pitäis muutos katsastaa, mutta tuskinpa pahemmin kiinnostaa(valihe semmonen konttori jota ei kiinnosta)

[Bmw Master]

Miten start-stop systeemit sammuttaa turbokoneen? Suoraan ajosta ja turbosta menee laakerit?

[GameOver]

Miten start-stop systeemit sammuttaa turbokoneen? Suoraan ajosta ja turbosta menee laakerit?

Kyllä. Vaikkakin kyllähän ne pienen hetken käy yhjäkäyntiä ennen kuin sammuu.

[ThemeJ]

Aika harvoin niillä varmaan ajetaan niin täysiä että öljyt suorastaan kiehuu ahtimessa ennen kuin pysähdytään esim. valoihin? Ja jos semmonen tapa jollain sattuu olemaan niin saahan sen systeemin napista pois päältä.

[MajorDrake]

Aika harvoin niillä varmaan ajetaan niin täysiä että öljyt suorastaan kiehuu ahtimessa ennen kuin pysähdytään esim. valoihin? Ja jos semmonen tapa jollain sattuu olemaan niin saahan sen systeemin napista pois päältä.

Ja sen starttopin saa koodattua siten että muistaa viimeisen asennon joten ei mene aina käynnistyksen yhteydessä päälle automaattisesti.
Täysin jonninjoutava ominaisuus täällä pohjolassa...

[Bmw Master]

Aika harvoin niillä varmaan ajetaan niin täysiä että öljyt suorastaan kiehuu ahtimessa ennen kuin pysähdytään esim. valoihin? Ja jos semmonen tapa jollain sattuu olemaan niin saahan sen systeemin napista pois päältä.

No ei varmaan kiehu, mutta ahdin pyörii aika kovaa ja pitkään sammutuksen jälkeen. Tuskin siellä sähköistä öljypumppua on takaamassa voitelua.

Ja sen starttopin saa koodattua siten että muistaa viimeisen asennon joten ei mene aina käynnistyksen yhteydessä päälle automaattisesti.
Täysin jonninjoutava ominaisuus täällä pohjolassa...

Saa napista pois ja koodattua, mutta kuinka moni perusautoilija niin tekee? Lähinnä ajattelin, että onko tuo yksi syy nyky dieseleiden "yleisiin" ahdin ongelmiin.

[GameOver]

Mä oon ollut jo pitkään sitä mieltä että ne 30tkm öljynvaihto-/huoltovälit on yksi todella suuri syy nykyautojen moottoriongelmiin...

jonkun mielestä saatan olla väärässä mutta uskallanpa kuitenkin väittää.

[MajorDrake]

Mä oon ollut jo pitkään sitä mieltä että ne 30tkm öljynvaihto-/huoltovälit on yksi todella suuri syy nykyautojen moottoriongelmiin...

jonkun mielestä saatan olla väärässä mutta uskallanpa kuitenkin väittää.

Kyllä tästäkin maasta löytyy satoja dieseleitä joilla on ajettu joku 300tkm+++ ja huoltovälinä on ollut se 30 tkm... Tokihan se on selvä että öljy viimeisellä 5 tkm ei ole lähelläkään uutta...

[GameOver]

Kyllä tästäkin maasta löytyy satoja dieseleitä joilla on ajettu joku 300tkm+++ ja huoltovälinä on ollut se 30 tkm... Tokihan se on selvä että öljy viimeisellä 5 tkm ei ole lähelläkään uutta...

Löytyy varmasti. Eikä se välttämättä heti käy ilmi vaikkapa joissain audin 3.0 tdi koneissa joihin joihinkin menee öljyä jo 8,5 litraa.
Mutta näitä kiristimien tukkeutumisia, männänrengasjuttuja sun muita. Niissä peruskoneissa joissa öljyntilavuus on luokkaa 4 litraa. Se on kyllä totta että niistä uuden öljyn ominaisuuksista ei ole enää jäljellä huoltovälin lopussa kuin sotkevuus.

[Bmw Master]

Kyllä tästäkin maasta löytyy satoja dieseleitä joilla on ajettu joku 300tkm+++ ja huoltovälinä on ollut se 30 tkm... Tokihan se on selvä että öljy viimeisellä 5 tkm ei ole lähelläkään uutta...

Joo ja satoja jakopää vikaisia koneita...

[jr66]

Mä oon ollut jo pitkään sitä mieltä että ne 30tkm öljynvaihto-/huoltovälit on yksi todella suuri syy nykyautojen moottoriongelmiin...

jonkun mielestä saatan olla väärässä mutta uskallanpa kuitenkin väittää.

Minä olen ollut tätä mieltä aina.

[MarQu]

Olisko jollain kokemuksia tuommosesta Fiat Ducatosta 2.0JTD koneella vm 2001-2003. ajettu karvan alle 400tkm.

Olis tyrkyllä tuommonen välineiden kuljetukseen.
Remminvaihtoväli näytti olevan 100tkm/3v jossain kyllä oli että 5v mutta tiedä mikä on sitte oikea.

[Tomppa80]

Miten start-stop systeemit sammuttaa turbokoneen? Suoraan ajosta ja turbosta menee laakerit?

Työauto Transportteri, se kyllä sammuttaa moottorin heti, oli ajettu edelliset kilometrin miten vaan. Todella ärsyttävä ominaisuus ja kun sitä ei koskaan muista ottaa pois päältä lähtiessä. Mielenkiinnolla odotan, että milloin startti sanoo sopimuksen irti.