Autotallin rakentamisesta vol 2

[Haju69]

Saa, se laitetaan jollain massalla kiinni. Näyttää kyllä aika pätevältä: https://www.youtube.com/watch?v=dcx99MtRQII

Jaajaa. Tuotapa voisi kokeilla. :think

[O.K.]

Tuolla kaupassa on jenkeissä noita erimuotoisia profiileja: http://www.elite-xpressions.com. Mun tapaukseen vois olla paras toi Storm Shield http://www.elite-xpressions.com/stormshield.htm, kun 3" syvydestä noin 2" eli reilu 5cm olisi kohouman edessä, jolloin se voisi mennä just sopivasti tuohon alumiinipellin rajaan. Ja mitä mä kokeilin, niin noin 1cm korkeudelle pystyy tuota alatiivistettä vielä nostamaan ihan kivasti, joten sen korkuinen tiiviste menee paikoilleen ilman oven uudelleen säätöä.

Toisaalta pitää miettiä, että mihin se vesi menee, kun pelti on tuossa betonin päällä. Jos vesi ei pääse talliin, niin menee pellin alle lattian ja sokkelin väliin (kai se jo nyt hiukan sinne menee). Tai jos tiivistää tuon betonin ja pellin välin ja päädyt kunnolla, niin sit se jää altaaksi ja talvella voi alatiiviste jäätyä kiinni, jos vesilammikko jäätyy.

Pitää ehkä nähdä sen verran vaivaa, että irrotan ovenpielilaudat (kun just sain ne maalattua...), tuon alumiinipellin ja roilotan pari vesikanavaa tuosta pienestä raosta sokkelin ulkopuolelle. Sit kelpaisi tuollainen weatherstopin kumikaista ihan Euroopasta tilaten ja tiivistää vaan kaikki mahdolliset muut raot ulko-ja sisäpuolelta ovea kuin nuo vesikanavat.

[zeniitti]

Tuolla kaupassa on jenkeissä noita erimuotoisia profiileja: http://www.elite-xpressions.com. Mun tapauks...

Mielenkiinnosta, nappaas yks kuva vähän kauempaa tallin ovea, en hoksaa missä toi trukkipelti on. Oliko sulla luista valua vai jotain muuta? Mulla on ihan tehty pihakivistä.

[O.K.]

Mielenkiinnosta, nappaas yks kuva vähän kauempaa tallin ovea, en hoksaa missä toi trukkipelti on.

Tuossapa kuva. Pellin alla on ulkoa päin katsottaessa: viistetty sokkeli - 30mm Finnfoam - lattialaatta. Eli se suojaa tuota lämpökatkona olevaa Finnfoamia sekä sokkelia ja jatkuu sitten pari senttiä vielä lattian päälle. Jotta se asettuisi nätisti pienten epätasaisuuksien päällekin, on sitä hiukan kantattu myös lattialaatan puolelta. Sen takia siihen jää pieni allas, jos oven alle laittaa korotustiivisteen.

[markok]

Pitäisi ennen talvea saada hommattua autotallin oven avaaja nosto-ovelle. Ovi on kooltaan 2800x2100. Olisiko muilla suositella hinta-laatu suhteeltaan hyviä avaajia. Mahdollisimman nopea tuo saisi olla. Mitä katsonut naapureiden avaajia niin ovat kyllä todella hitaita ja itse en näe sellaisen asentamisessa mitään järkeä.

Omassa tallissa on valaisin rivi katossa oven keskilinjalla niin onko mitään estettä asentaa avaaja 10cm keskilinjasta sivuun?

[Pred]

Pitäisi ennen talvea saada hommattua autotallin oven avaaja nosto-ovelle. Ovi on kooltaan 2800x2100. Olisiko muilla suositella hinta-laatu suhteeltaan hyviä avaajia. Mahdollisimman nopea tuo saisi olla. Mitä katsonut naapureiden avaajia niin ovat kyllä todella hitaita ja itse en näe sellaisen asentamisessa mitään järkeä.

Omassa tallissa on valaisin rivi katossa oven keskilinjalla niin onko mitään estettä asentaa avaaja 10cm keskilinjasta sivuun?

Yleensä ne avaajan mekanismin kiinnityspisteet on keskellä ovea ja koko keksintö tulee oven kiskoihin kiinni. Eli lamput ei haittaa avaan toimintaa kunhan vaan se mahtuu lampun ja ovenkiskojen väliin. Vaikea selittää, kuva ois kova sana

Itsellä on Turnerin avaajat ja ei ne mitkään nopeat ole. Ketjupyörä alkaa aika-ajoin vikisemään mutta korjaantuu rasvaamalla. Kaukosäädin ottaa todella kaukaa, niin periaatteessa voi avata oven jo kauempaa, niin saa ajaa suoraan talliin.

[topsi]

Mistä olette Oulussa ostaneet noita turkkipeltejä oven alle?

Itseltä puuttuu vielä turkkipelti kokonaan. Ja semmonen paikka joka vois pokata pikku taitteen oven kohdalle, jotta saa kaatamaan ulospäin oven kohtalta.

Itse asiassa tarvis pariin oveen riisipellit myös.

[zeniitti]

Tuossapa kuva. Pellin alla on ulkoa päin katsottaessa: viistetty sokkeli - 30mm Finnfoam - lattialaatta. Eli se suojaa tuota lämpökatkona olevaa Finnfoamia sekä sokkelia ja jatkuu sitten pari senttiä vielä lattian päälle. Jotta se asettuisi nätisti pienten epätasaisuuksien päällekin, on sitä hiukan kantattu myös lattialaatan puolelta. Sen takia siihen jää pieni allas, jos oven alle laittaa korotustiivisteen.

Ok, meillä rorterista kantattu kynnys laitettiin jo valuvaiheessa. On samalla tasolla, kuin lattia.

Meillä on crawfordin ovi sillä sen omalla koneistolla, joku liftmaster. Tuntuu olevan aika nopea, nopeampi kuin naapureilla (suurin osa nostelee ovia käsin...) ja sehän riittää

[markok]

Itsellä on Turnerin avaajat ja ei ne mitkään nopeat ole. Ketjupyörä alkaa aika-ajoin vikisemään mutta korjaantuu rasvaamalla. Kaukosäädin ottaa todella kaukaa, niin periaatteessa voi avata oven jo kauempaa, niin saa ajaa suoraan talliin.

Meillä on crawfordin ovi sillä sen omalla koneistolla, joku liftmaster. Tuntuu olevan aika nopea, nopeampi kuin naapureilla (suurin osa nostelee ovia käsin...) ja sehän riittää

Eihän tuolla nopeudella oikeastaan muuta väliä ole kuin se ettei tarvitsisi turhaan tuulettaa tallia talvella ovi auki. Jos moottorilla menee sama aika oven avaukseen ja sulkemiseen kuin sillä, että ajaa auton ulos ja itse käy vetämässä oven kiinni niin hyöty on mielestäni aika nolla. Mikähän siinä on ettei kovin nopeita moottoreita näytä edes löytyvän? Eikö oven rakenne kestä sitä vai eikö moottori kestä? Nopeimmat mitä olen löytänyt ovat olleet 200mm/s mikä ei mielestäni sekään ole mikään huima vauhti, mutta ehkä riittävä. Muistatko zeniitti mikä malli sulla on Liftmasterin avaajista?

[jussi_r]

Eihän tuolla nopeudella oikeastaan muuta väliä ole kuin se ettei tarvitsisi turhaan tuulettaa tallia talvella ovi auki. Jos moottorilla menee sama aika oven avaukseen ja sulkemiseen kuin sillä, että ajaa auton ulos ja itse käy vetämässä oven kiinni niin hyöty on mielestäni aika nolla.

Oletko laskenut paljonko maksaa jäähdyttää autotallisi ilmaa talvipakkasella tapahtuvan oven avauksen yhteydessä?

[Ändi]

Miten tuo kynnys yleensäkkin pitäisi rakentaa?
Minun rakennuskuvat eivät ottaneet asiaan mitään kantaa.

Tarvitsee varmaan jyrsiä tuosta uloimmasta 125sesta harkosta siivu pois ja valaa kynnys lattiavalun kanssa samaan laattaan?
Kuinka paksu valun pitäisi olla kynnyksen kohdalla? Miten eristyksen kanssa? Siinäkohtaahan tulee kylmäsilta?

Vai teenkö niin että, valan uloimman harkon päälle jonkunpaksuisen kerroksen ja erotan lattialaatan siitä finfoamilla. Sitten turkkilevy siihen päälle "kynnyksenä" ??

[jmp2002]

paljon lattia kaivolle laskua.... talliin tulee yksi kaivo keskelle ja tallin koko on 7x9 onko sentti metrille liikaa vai ok?

[ike24]

paljon lattia kaivolle laskua.... talliin tulee yksi kaivo keskelle ja tallin koko on 7x9 onko sentti metrille liikaa vai ok?

Minkälaiseen käyttöön toi tuleepiii??

[BMW525Xda]

Miten tuo kynnys yleensäkkin pitäisi rakentaa?
Minun rakennuskuvat eivät ottaneet asiaan mitään kantaa.

Tarvitsee varmaan jyrsiä tuosta uloimmasta 125sesta harkosta siivu pois ja valaa kynnys lattiavalun kanssa samaan laattaan?
Kuinka paksu valun pitäisi olla kynnyksen kohdalla? Miten eristyksen kanssa? Siinäkohtaahan tulee kylmäsilta?

Vai teenkö niin että, valan uloimman harkon päälle jonkunpaksuisen kerroksen ja erotan lattialaatan siitä finfoamilla. Sitten turkkilevy siihen päälle "kynnyksenä" ??

Mikä ihmeen kynnys, eikai talliin tarvitse kynnystä ?



Lattia liittyy ulkopuolella suoraan pihakiveykseen....

[Spetke]

paljon lattia kaivolle laskua.... talliin tulee yksi kaivo keskelle ja tallin koko on 7x9 onko sentti metrille liikaa vai ok?

Minä pistin tasan sentin lattiakaivon alemmaksi, ja lattia miehet valoivat muuten tasaisen lattian mutta abaut metri kaivosta tulee vasta kaato.
Ja edelleen olen tyytyväinen tuohon ratkaisuun. Pysyy pyörillä kulkevat vehkeet siinä mihin ne jättää ilman jarruja.

Muistaakseni kynnyksiä ei saanut valaa kiini lattialaatan kanssa, vaan kynnys on ns sokkelissa ja lattialaatta on erikseen ja välissä finfoam eriste.
Minulla on ylin vai oliko pari ylintä harkkokerrosta valu harkkoja ovien kohdilla.
Ja lattia on muutaman sentin ylempänä kuin ovien edessä oleva betonilaatta niin ei tule vedet sisään, kynnyksessä on kaato sen 20cm "paksuuden" matkalla.
Pihalaatassa on laskua noin sentti metrille, kun laatta on noin viisi metriä pitkä.