Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[BFI18]

Tänään piti tehdä ratkaisuja, mutta meni taas vähän vaikeaksi. 1. kerta F30:llä oli 316d, joka oli aika hirveä peruspenkeillä jne. Mielenkiinto siirtyi sitten lähemmäksi F10:ä. Nyt kun sellainen mielenkiintoinen viimein löytyi, niin väliraha alkaa olemaan niin suuri, että oli pakko hakea järkivaihtoehtoa.

Mikä se sellainen on? No, parisen vuotta sigun autoa uudempi, Suomi-karvalakki-manuaali F30. Pienempi ajomäärä, pienempi väliraha. Tällä kertaa koeajo oli parempi, mutta sisämelu nastarenkailla ei ollut aivan pieni, kaikkeen kyllä tottuu.

F10 523iA on mukava, mutta jotenkin vain.. Se on niin iso ja painava. 1.8t tuntuu joka mutkassa ja lisäksi lisää "tottumista" vaatisi se hieno 8-vaihteinen automaattikin. Manuaali on epämukava, mutta välitön ja maantievauhdissa käytännössä aina 6. vaihde on päällä. Comfort-penkit ovat oikein hyvät, mutta F30:n Sport-istuimetkin ajavat tehtävänsä kohtuudella. Peruspenkit ovat surkeat, F10:ssä taas ihan hyvät. Mutta sitä näköjään vain arvostaa sitä "näppäryyttä", mitä on vaikea kuvata sekä ehkä parempaa tuntumaa tiehen, joka tarkoittaa vähempää mukavuutta, minkä piti olla haussa tällä kertaa..

Yllättävää kyllä, tuon sigun E90 ajotuntuma oli parempi, mutta täytyy palata asiaan kun saa F30:n alle ilman nastarenkaita. Vähän tylsää vain todeta olevansa tälläinen tylsä ja turvallisuushakuinen. Tehkää te muut paremmin.

Älä ota F30 bemaria manuaalina:think
Siitä on vaikea päästä eroon joskus, vakkei se ostohetkellä ole päällimmäisenä mielessä.

[böntti]

Ei missään nimessä manuaalina näitä uudempia bemuja, 8-vaihteinen zf on suorastaan loistava kampe. Kokemusta on 530xd ja 320xd.

[BFI18]

Ei missään nimessä manuaalina näitä uudempia bemuja, 8-vaihteinen zf on suorastaan loistava kampe. Kokemusta on 530xd ja 320xd.

Juuri näin.

[Petteri75]

Älä ota F30 bemaria manuaalina:think
Siitä on vaikea päästä eroon joskus, vakkei se ostohetkellä ole päällimmäisenä mielessä.

Tässä yksilössä M-sport alusta, joka on kohtuuajetuissa alle 40k€ Suomi-F30:ssä aivan älyttömän harvinainen. Tukeva, hyvä ajaa ja mukavampi kuin E90:ssä samalla rengaskoolla, joten siinä on menty eteenpäin. Toisaalta, F30 manuaalivaihteiston käyttö on jotenkin ikävämpi kuin E90:ssä? Joka tapauksessa, sport-penkeillä ja tuolla alustalla auto oli hyvä ajaa, ehdottomasti parempi kuin normialustalla.

8-vaihteisella automaatilla se olisi jo tullut varmasti ostettua, ex-E46 330iA -01 oli Sport Settings Suspensiollaan epämukava kaikilla nopeuksilla, mutta se oli kyllä helppo ja näppärä ajaa. 3-sarjassa on edelleen jonkinlaista herkkyyttä ajotuntumassa, mikä on häviää seuraavassa luokassa. Ehkä jopa siinä määrin, että tulisi ikävä?

Manuaali on todennäköisesti vain jälleenmyyntiä vaikeuttava tekijä, mutta jos se diskontataan välirahassa riittävällä tasolla, niin se on hyväksyttävissä. Sen verran paljon tulee cruisella pyyhkittyä maanteitä. Nyt vaikuttaisi siltä, että se väliraha ei tule tuosta alenemaan olennaisesti, voi jäädä hyllylle.

Onko F30:ssä mitään varusteluvaihtoehtoa (Sport Line, Modern Line jne) jossa olisi ylimääräistä äänieristystä? Sähköinen huoltokirja ei ole vain hyvä keksintö, ellei siihen pääse valtuuttamatokin kuittaamaan esim. väliöljynvaihtoja..

[BFI18]

Tässä yksilössä M-sport alusta, joka on kohtuuajetuissa alle 40k€ Suomi-F30:ssä aivan älyttömän harvinainen. Tukeva, hyvä ajaa ja mukavampi kuin E90:ssä samalla rengaskoolla, joten siinä on menty eteenpäin. Toisaalta, F30 manuaalivaihteiston käyttö on jotenkin ikävämpi kuin E90:ssä? Joka tapauksessa, sport-penkeillä ja tuolla alustalla auto oli hyvä ajaa, ehdottomasti parempi kuin normialustalla.

8-vaihteisella automaatilla se olisi jo tullut varmasti ostettua, ex-E46 330iA -01 oli Sport Settings Suspensiollaan epämukava kaikilla nopeuksilla, mutta se oli kyllä helppo ja näppärä ajaa. 3-sarjassa on edelleen jonkinlaista herkkyyttä ajotuntumassa, mikä on häviää seuraavassa luokassa. Ehkä jopa siinä määrin, että tulisi ikävä?

Manuaali on todennäköisesti vain jälleenmyyntiä vaikeuttava tekijä, mutta jos se diskontataan välirahassa riittävällä tasolla, niin se on hyväksyttävissä. Sen verran paljon tulee cruisella pyyhkittyä maanteitä. Nyt vaikuttaisi siltä, että se väliraha ei tule tuosta alenemaan olennaisesti, voi jäädä hyllylle.

Onko F30:ssä mitään varusteluvaihtoehtoa (Sport Line, Modern Line jne) jossa olisi ylimääräistä äänieristystä? Sähköinen huoltokirja ei ole vain hyvä keksintö, ellei siihen pääse valtuuttamatokin kuittaamaan esim. väliöljynvaihtoja..

Jos tässä puhutaan vähän ajetusta -12 mallisesta F30 320i manuaalista takavetoisena ja siitä tarttis 35-40 ke maksaa vielä, niin eikö vaihtoehtona olisi jo uusi (kamppis) F30 nelivetoautomaattisportlinena vähän päälle 40 ke?
Hyvityksissä varmaan eroja, mut on erilainen pakettikin sitten jo kyseessä.

Äänieristykseen ei ole varustepaketeilla vaikutusta.

[Petteri75]

Jos tässä puhutaan vähän ajetusta -12 mallisesta F30 320i manuaalista takavetoisena ja siitä tarttis 35-40 ke maksaa vielä, niin eikö vaihtoehtona olisi jo uusi (kamppis) F30 nelivetoautomaattisportlinena vähän päälle 40 ke?
Hyvityksissä varmaan eroja, mut on erilainen pakettikin sitten jo kyseessä.

Äänieristykseen ei ole varustepaketeilla vaikutusta.

Ihan hyvä huomio. Xdrive ei omalla kohdalla ole tarpeellinen, suurimman osan vuodesta se on vain lisää painoa.

Suunnilleen samoilla varusteilla uuden hinnaksi tulisi n.46.5k€, eli 8k€ per 18tkm vähemmän hintaa. M-sport alusta ei ollut kuin hiukan yli 500€, Hifi-paketti toiset 500€ - miksi ihmeessä näitä ei raksita enemmän.. Nojoo, jos omillaan ei osta niin sitten on hintarajat muuten edessä. BMW:n automaatti-kampanja 2013-vuoden lopusta oli kyllä tehokas, mutta näillähän niitä myyntitilastoja parannetaan ja automaatti lisää ehdottomasti jälleenmyytävyyttä. Mutta itse en jaksa uskoa oikein samaan xDriven kohdalla? Audeissa Quattro nyt on ollut jo pitkään se markkinoinnillinen ylivoimatekijä, mutta MB & BMW ehkä vähän vähemmän.

[Tomppa80]

Kävin kokeileen, kun tuli mahdollisuus, M-B e 420cdi kikkaretta. Olen edelleen vaikuttunut laitteen käyttökelpoisuudesta itselle, vaikka vuodessa tulee kilometrejä 4-6tkm. 4WD vain puuttuu tuosta voimalinjasta.

[Juhaska]

Kävin kokeileen, kun tuli mahdollisuus, M-B e 420cdi kikkaretta. Olen edelleen vaikuttunut laitteen käyttökelpoisuudesta itselle, vaikka vuodessa tulee kilometrejä 4-6tkm. 4WD vain puuttuu tuosta voimalinjasta.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/gl/7024468

Mites tämmönen?
Voimaa, tilaa ja neliveto.

[Petri.Kekkonen]

Jos tässä puhutaan vähän ajetusta -12 mallisesta F30 320i manuaalista takavetoisena ja siitä tarttis 35-40 ke maksaa vielä, niin eikö vaihtoehtona olisi jo uusi (kamppis) F30 nelivetoautomaattisportlinena vähän päälle 40 ke?

Tai vaikka http://www.scc.fi/vaihtoautot/BMW/32...ort-line/33956

[_nixu_]

Tai vaikka http://www.scc.fi/vaihtoautot/BMW/32...ort-line/33956

Taitaa olla italiantuonteja suurin osa noiden kalustosta ja historia mitä sattuu.. Ei välttämättä myyntivaltti tulevaisuudessa.. :think

[TJJ]

Tai vaikka http://www.scc.fi/vaihtoautot/BMW/32...ort-line/33956

Eikö ennemmin tuo:

http://www.nettiauto.com/bmw/320/6944852

Jos autovero yhtäkkiä poistuisi, niin saattaisi joku tuollainen (ja jättipaketti Dynamat-tuotteita) tulla minulle:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335xdrive-sport-aut-m-paket-rückfahrkam-voll-münchen/206318837.html

Mutta eihän autovero poistu, joten ei hätää...

[Bmw Master]

M-sport alusta ei ollut kuin hiukan yli 500€, Hifi-paketti toiset 500€ - miksi ihmeessä näitä ei raksita enemmän..

En ruksisi kumpaakaan. Ennemmin ristiseläntuki ja lämpöratti.

[Bmw Master]

Jos autovero yhtäkkiä poistuisi, niin saattaisi joku tuollainen (ja jättipaketti Dynamat-tuotteita) tulla minulle:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335xdrive-sport-aut-m-paket-rückfahrkam-voll-münchen/206318837.html

Mutta eihän autovero poistu, joten ei hätää...

Ennemmin tämä, verot niin pienet ettei tarvitse ihmeitä odotella. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...ries=Limousine

[Petteri75]

Eikö ennemmin tuo:

http://www.nettiauto.com/bmw/320/6944852

Jos autovero yhtäkkiä poistuisi, niin saattaisi joku tuollainen (ja jättipaketti Dynamat-tuotteita) tulla minulle:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335xdrive-sport-aut-m-paket-rückfahrkam-voll-münchen/206318837.html

Mutta eihän autovero poistu, joten ei hätää...

Tuolta tuli kysyttyä tarjous ja vaihtohyvitys oli osoitus käteiskaupan preferoinnista ehkä voimakkaimmin mitä on vastaan tullut. Lisäksi ajomäärä on enemmän kuin nykyisessä, jonka ehkä voisi hyväksyä mutta hintapyynti on liian kova.

SCC:n tuomat yksilöt taisi tulla jo huomioitua saavuttuaan Nettiautoon, kunnes täältä kommentoitiin, että manuaali-ilmastointia ei pahemmin ole Suomessa näissä autoissa näkynytkään. Sen lisäksi puuttuu se käytetyin ja tärkein varuste, cruise. Kun kummassakaan F30:ssä ei taida olla vakionopeudensäädintä tai ACC:tä, niin kohtuullinen riski on otettu.

Miksi muuten juuri Italiasta on useamman liikkeen toimesta tuotu vuodenvaihteen aikoihin bemareita?

Autovero ei poistu ja pa-vero nousee 2016. Miten muutenkaan??

[tonit]

Tuolta tuli kysyttyä tarjous ja vaihtohyvitys oli osoitus käteiskaupan preferoinnista ehkä voimakkaimmin mitä on vastaan tullut. Lisäksi ajomäärä on enemmän kuin nykyisessä, jonka ehkä voisi hyväksyä mutta hintapyynti on liian kova.

SCC:n tuomat yksilöt taisi tulla jo huomioitua saavuttuaan Nettiautoon, kunnes täältä kommentoitiin, että manuaali-ilmastointia ei pahemmin ole Suomessa näissä autoissa näkynytkään. Sen lisäksi puuttuu se käytetyin ja tärkein varuste, cruise. Kun kummassakaan F30:ssä ei taida olla vakionopeudensäädintä tai ACC:tä, niin kohtuullinen riski on otettu.

Miksi muuten juuri Italiasta on useamman liikkeen toimesta tuotu vuodenvaihteen aikoihin bemareita?

Autovero ei poistu ja pa-vero nousee 2016. Miten muutenkaan??

Jos SCC:n Italiantuonnit epäilyttävät niin AutoCornerin autojen kanssa olisin vielä vähintään kaksi kertaa tarkempi autojen historiasta.

Tuo vakionopeudensäädin ei muuten ole jälkiasennettuna kohtuuttoman kallis 4-sylinterisiin F30-malleihin eli jos muilta osin mieleinen auto löytyy niin cruisen puuttumisen perusteella ei kannata autoa suorilta hylätä.