Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavalla vaalikaudella

[-Jopi-]

Varmaan normaalin pienipäästöisen toyotan tai skodan autoveron määrä tulee enemmän putoamaan kuin tuo 20%, koska veronalennusten on kerrottu olevan pienipäästöisiä suosiva. Mikä sitten on pienipäästöinen "uudessa" verotuksessa? :think

Jos alennus on kohdennettu pelkästään pienipäästöisille, niin kaavaillulla neljän vuoden siirtymäajalla näiden vero voi painua lähelle nollaa ja "päästöttömillä" autoilla autovero voisi poistua kokonaan. Pienipäästöisillä on nykyisinkin pienemmät verot, joten näiden osuus koko nykyisestä autoverokertymästä on pienenpi kuin tämän hetken keskimääräisillä päästöillä olevassa uudessa h-autossa. Siksi tuo hallituksen ilmoittama veronalennus tuntuu pienelle, koska pienestä lähtökohdasta saadaan pienemmät "säästöt". Hallitus pääsee rehvastelemaan ympäristöohjaavuudella ja muulla paskalla, kun verohyöty kohdennetaan pienipäästöisille.
Eli jos koko 20% alennus toteutetaan pelkästään Co2 taulukon alapään kotteroille, tai esim. sähköautoille ei lainkaan veroa niin onhan se merkittävä alennus, etenkin kalliilla pienipäästöisillä autoilla (uudet mersut, volvot, yms. etenkin hybridit, hybridi urheiluautot...). Kattelin huvikseen Volvon liikkeellä XC60 esitteitä, niin C02 alkoi alle 120g ko autolle, se on aika vähän ottaen huomioon auton koon ja statuksen (ituhippien silmissä saastuttava SUVi).



Taitaa käydä niin että syksyllä joutuu tekaisemaan Viroon "Rehvid suitsetate OÜ:n" ja vuokrata tältä yhtiöltä auton omaan käyttöön 2016 alusta. Saksasta ostaa mieluisan tai pari autoa tälle perustetulle yhtiölle ja viroon rekisteriin... Siinähän saa varmaan jo ilman alviakin ostettua ne autot (en ole yrittäjä, mutta näihin kiemuiroihin ruvettava tutustumaan todella) joku aika sitten osu silmään, että viroon pöytälaatikko firman saa tehtyä muutaman satasen kuluilla, löytyy valmiiksi näitä palveluja jos sellaisen voi "ostaa".
SSS oikein tukee tätä ajatusta että ajat isopäästöisellä autolla joka on ulkomaan rekisterissä kun polttoaineen hintaan ei näillä näkymin ole merkittävää verojen nousua tulossa.

Yks taho sanoo, että laskee tasaisesti ja toinen sanoo, että laskee päästöluokkien alapäästä. Veroalennukset pelkästään sähköautoille ja pienimmän päästöluokan autoille ei paljoa edes "köyhiä" auta kun harva niistä sähköautolla töihin ajaa. Epätasainen veronlasku taas on epäoikeudenmukaista niitä kohtaan kenellä on paalua laittaa kalliimpaan autoon, mutta tässä ei ainakaan SDP:n ja Vasemmiston kannattajat nää mitään ongelmaa.

Itsekin opiskelun alkuaikoina mietin, että vaihdan kirjat Saksaan ja "muutan" isäni luokse kun samalla opiskelen Suomessa. Ajelisin sitten Saksan kilvissä tarvittavat ajot Suomessa. En sitten tullut toteuttaneeksi tuota suunnitelmaa, mutta ainakin muutama venäläinen samasta koulusta näyttää ajelevan venäjän kilvissä olevalla autolla.

Nyt tosin olis yritys pystyssä Saksassa, joten pitäisi kai ruveta "työsuhdeautoa" miettimään .

[bemu2000]

Yks taho sanoo, että laskee tasaisesti ja toinen sanoo, että laskee päästöluokkien alapäästä. Veroalennukset pelkästään sähköautoille ja pienimmän päästöluokan autoille ei paljoa edes "köyhiä" auta kun harva niistä sähköautolla töihin ajaa. Epätasainen veronlasku taas on epäoikeudenmukaista niitä kohtaan kenellä on paalua laittaa kalliimpaan autoon, mutta tässä ei ainakaan SDP:n ja Vasemmiston kannattajat nää mitään ongelmaa.

Itsekin opiskelun alkuaikoina mietin, että vaihdan kirjat Saksaan ja "muutan" isäni luokse kun samalla opiskelen Suomessa. Ajelisin sitten Saksan kilvissä tarvittavat ajot Suomessa. En sitten tullut toteuttaneeksi tuota suunnitelmaa, mutta ainakin muutama venäläinen samasta koulusta näyttää ajelevan venäjän kilvissä olevalla autolla.

Nyt tosin olis yritys pystyssä Saksassa, joten pitäisi kai ruveta "työsuhdeautoa" miettimään .

Sitten jäät jossain tarkistuksessa kiinni ja saat helvetillisen sanktiot Noita on alettu viron kilpisten takia seurata tarkemmin.


1.1.2 Ulkomaille rekisteröidyn ajoneuvon käyttö yritystoiminnassa

Kun muualla kuin Suomessa vakinaisesti asuva henkilö tuo muualla kuin Suomessa rekisteröidyn
ajoneuvon muun kuin Suomessa olevan yrityksen yritystoiminnassa käytettäväksi, ajoneuvoa saa
käyttää Suomessa enintään seitsemän kuukautta. Määräaikaa ei voi Tullin päätöksellä jatkaa. Sama
koskee myös muualla kuin Suomessa olevan kansainvälisen järjestön tai muun yhteisön toimintaan
liittyvän auton käyttöä Suomessa.

1.1.3 Henkilön vakinainen asuinpaikka

Henkilön vakinaisella asuinpaikalla tarkoitetaan paikkaa, jossa hän asuu henkilökohtaisten,
ammatillisten ja muiden siteidensä mukaan arvioituna vähintään 185 päivää kalenterivuodessa.
Jos henkilö oleskelee kahdessa tai useammassa valtiossa sijaitsevissa paikoissa, hänen vakinaisena
asuinpaikkanaan on pidettävä sitä paikkaa, jonne hän palaa henkilökohtaisten syiden vuoksi
säännöllisesti. Henkilökohtaisia syitä arvioitaessa voidaan ottaa huomioon myös työskentelyn luonne ja
pysyvyys muussa maassa sekä muut erityiset olosuhteet. Paluuta toiseen valtioon ei edellytetä, jos
henkilö oleskelee Suomessa määräaikaisen tehtävän suorittamiseksi. Tulli voi määräämillään ehdoilla
antaa enintään yhdeksi vuodeksi kerrallaan päätöksen siitä, missä valtiossa henkilön asuinpaikan on
esitettyjen selvitysten mukaan katsottava sijaitsevan.
Henkilön vakinaisen asuinpaikan ei katsota muuttuvan, jos hän oleskelee Suomessa tai muussa maassa
yliopistossa tai muussa oppilaitoksessa opiskelua varten.

3 (12)
1.2 Suomessa vakinaisesti asuvan henkilön oikeus ajoneuvon väliaikaiseen verottomaan käyttöön

Suomessa vakinaisesti asuva henkilö ei pääsääntöisesti saa käyttää tilapäisestikään liikenteessä ulko- maille rekisteröityä ajoneuvoa autoveroa suorittamatta. Joissakin poikkeustapauksissa käyttö kuitenkin on sallittu.

[Bmw Master]

Sitten jäät jossain tarkistuksessa kiinni ja saat helvetillisen sanktiot

Jostain syystä noista ei jää kiinni. Tiedän monia jotka ajelee päivästä ja vuodesta toiseen Ruotsin kilpisillä autoilla ja asuvat ihan selvästi Suomessa. Tiedän jopa yhden jonka naapuri käräytti tullille ja edelleen jatkaa ajeluaan verottomalla autolla.

[nullzwei]

QUOTE=3559048

Sitten jäät jossain tarkistuksessa kiinni ja saat helvetillisen sanktiot
_______

Kiinnostaisi tietää mikä on helvetillisen sanktion määrä.
_______

Noita on alettu viron kilpisten takia seurata tarkemmin.
_______

Suomen hallintoviranomaiset mm virallisessa vastauksessaan tähän ihanasti taustalla kummittelevaan EU komission ajamaan leasing-autojen käyttöön, että verottomien autojen käyttö Suomessa ei ole mikään ongelma, koska se on marginaalinen.

[böntti]

Saksassa alennukset auton listahinnasta on moninkertaiset Suomeen verrattuna, käytännössä taitaa olla 10-15% ja Suomessa 5% luokkaa.

Tietoa muutaman vuoden takaa: Kauppalehti

No niin, tämä selittääkin hintaeron.

[GameOver]

Tää koko veronkevennys nyt viittaa melkolailla vahvasti siihen että perussuomalaiset saavat jätettyä jonkun jäljen siitä että saivat osittain läpi ajamaansa asiaa. Eivät joutuneet pettämään lupaustaan äänestäjille mutta "enempään ei pystytty"

[Zoui]

Tää koko veronkevennys nyt viittaa melkolailla vahvasti siihen että perussuomalaiset saavat jätettyä jonkun jäljen siitä että saivat osittain läpi ajamaansa asiaa. Eivät joutuneet pettämään lupaustaan äänestäjille mutta "enempään ei pystytty"

Sitäpä juuri, saadaan vaaleja ennen rummutetulle sloganille muka joku "onnistunut" tulos, ihan kukkua ja harhautusta koko ale.

[205/65-15H]

Hallitustyössä joutuu tekemään kompromissejä.

Sitä en vaan ymmärrä miksi kokoomus rakastaa niin paljon veroja. Autovero asiassakin kokoomus ei halua verotuksen alentamista vaan painopisteen muutosta ostosta käyttöön. Muualla verotuksessa kokoomus haluaa alentaa palkkaverotusta ja samalla nostaa alvia ja kaikkia välillisiä veroja. Vaikuttiko hallitusyhteistyö vihervasurien kanssa liikaa kokkareiden ajatusmaailmaan? Suomesta puuttuu oikea rebublikaaninen puolue joka suhtautuisi kriittisesti verotason nousuun. Onhan meidän ostovoima EU:n pohjasakkaa ja alemmas ollaan koko ajan menossa.

[Bdh]

Tuohan on myyntihinta liikkeestä ulos, ei autotehtaan saama hinta.

Ot: Myykö liikeet Suomessa auton verottomana jos haluaa?

Myy. Toimintatapa riippuu merkistä. Veholta pystyi ostaa ihan rivimyyjältä ja esim. VW:llä on erillinen tax free myynti.

[nullzwei]

Myy. Toimintatapa riippuu merkistä. Veholta pystyi ostaa ihan rivimyyjältä ja esim. VW:llä on erillinen tax free myynti.

Sisältää myyjän normikatteen. Ei ne niitä hyväntekeväisyytenä jakele.

[Bdh]

Tahallaanko trollaat?

[bemu2000]

QUOTE=3559048

Sitten jäät jossain tarkistuksessa kiinni ja saat helvetillisen sanktiot
_______

Kiinnostaisi tietää mikä on helvetillisen sanktion määrä.
_______

Noita on alettu viron kilpisten takia seurata tarkemmin.
_______

Suomen hallintoviranomaiset mm virallisessa vastauksessaan tähän ihanasti taustalla kummittelevaan EU komission ajamaan leasing-autojen käyttöön, että verottomien autojen käyttö Suomessa ei ole mikään ongelma, koska se on marginaalinen.

Ei muuta kuin selvität mitä siitä saa, riippuu varmaan useammasta tekijästä. Joka tapauksessa riskipeliä jos asuu vakituiseen suomessa ja on suomalainen. Täytyy olla selitykset tarkkaan harjoiteltuna

[nullzwei]

Ei muuta kuin selvität mitä siitä saa, riippuu varmaan useammasta tekijästä. Joka tapauksessa riskipeliä jos asuu vakituiseen suomessa ja on suomalainen. Täytyy olla selitykset tarkkaan harjoiteltuna

Joo, kaikki muu on jo aikoja sitten ollut selvää mutta tuo helvetinmoinen sanktio kiinnostaa. Sitä voisit vähän avata

[nullzwei]

Tahallaanko trollaat?

Pois se minusta, en tokikaan, moni kuvittelee että tax-free -hinnassa ei ole myyjän katetta.

[-Jopi-]

Sitten jäät jossain tarkistuksessa kiinni ja saat helvetillisen sanktiot Noita on alettu viron kilpisten takia seurata tarkemmin.


1.1.2 Ulkomaille rekisteröidyn ajoneuvon käyttö yritystoiminnassa

Kun muualla kuin Suomessa vakinaisesti asuva henkilö tuo muualla kuin Suomessa rekisteröidyn
ajoneuvon muun kuin Suomessa olevan yrityksen yritystoiminnassa käytettäväksi, ajoneuvoa saa
käyttää Suomessa enintään seitsemän kuukautta. Määräaikaa ei voi Tullin päätöksellä jatkaa. Sama
koskee myös muualla kuin Suomessa olevan kansainvälisen järjestön tai muun yhteisön toimintaan
liittyvän auton käyttöä Suomessa.

1.1.3 Henkilön vakinainen asuinpaikka

Henkilön vakinaisella asuinpaikalla tarkoitetaan paikkaa, jossa hän asuu henkilökohtaisten,
ammatillisten ja muiden siteidensä mukaan arvioituna vähintään 185 päivää kalenterivuodessa.
Jos henkilö oleskelee kahdessa tai useammassa valtiossa sijaitsevissa paikoissa, hänen vakinaisena
asuinpaikkanaan on pidettävä sitä paikkaa, jonne hän palaa henkilökohtaisten syiden vuoksi
säännöllisesti. Henkilökohtaisia syitä arvioitaessa voidaan ottaa huomioon myös työskentelyn luonne ja
pysyvyys muussa maassa sekä muut erityiset olosuhteet. Paluuta toiseen valtioon ei edellytetä, jos
henkilö oleskelee Suomessa määräaikaisen tehtävän suorittamiseksi. Tulli voi määräämillään ehdoilla
antaa enintään yhdeksi vuodeksi kerrallaan päätöksen siitä, missä valtiossa henkilön asuinpaikan on
esitettyjen selvitysten mukaan katsottava sijaitsevan.
Henkilön vakinaisen asuinpaikan ei katsota muuttuvan, jos hän oleskelee Suomessa tai muussa maassa
yliopistossa tai muussa oppilaitoksessa opiskelua varten.

3 (12)
1.2 Suomessa vakinaisesti asuvan henkilön oikeus ajoneuvon väliaikaiseen verottomaan käyttöön

Suomessa vakinaisesti asuva henkilö ei pääsääntöisesti saa käyttää tilapäisestikään liikenteessä ulko- maille rekisteröityä ajoneuvoa autoveroa suorittamatta. Joissakin poikkeustapauksissa käyttö kuitenkin on sallittu.

Olen opiskelija vielä tällä hetkellä, eikä opiskelua mielestäni lueta pysyväksi oleskeluksi. "Henkilön vakinaisen asuinpaikan ei katsota muuttuvan, jos hän oleskelee Suomessa tai muussa maassa
yliopistossa tai muussa oppilaitoksessa opiskelua varten"

"Jos henkilö oleskelee kahdessa tai useammassa valtiossa sijaitsevissa paikoissa, hänen vakinaisena
asuinpaikkanaan on pidettävä sitä paikkaa, jonne hän palaa henkilökohtaisten syiden vuoksi
säännöllisesti"

Saksan perhesiteiden takia byrokratia olisi ollut hieman erilaista. Jos aletaan pilkkua viilaamaan, niin suurin osa perheestäni asuu Saksassa (isä, sisko ja veli). Kuten mainitsin edellä, hyvin nuo venäläiset, jotka opiskelee samassa koulussa, ajelee venäjän kilvissä olevalla autolla.

Kuitenkaan en lähtenyt tähän hommaan kun jäi budjetista kiinni ja autokin jäi hankkimatta, joten se siitä.

Jos tuo ulkomaan kilvissä liisaus on mahdollista tulevaisuudessa, voin hyvinkin hankkia Saksan firman kautta auton.