Perussuomalaiset haluavat poistaa autoveron seuraavalla vaalikaudella

[205/65-15H]

En tiedä miten parempien ihmisten autokauppa pyörii esim Tampereella autokeskus tai muu isoliike, hatanpäällä kun ajelee niin autoliikkeiden autot pursuaa uutta kalustoa.

Niistä ei liene veroa vielä maksettu eli eivät ole rekisterissä suomessa.

Omat kulkineet on siinä pisteessä, että viisi vuotta lisää vanhalla kalustolla menee mainiosti jos tulee portaittainen veronpoisto. Jos sähköautoista lähtisi heti pois ALV ja autovero niin voisin kaivaa kuvetta syvältä...

[nullzwei]

Niistä ei liene veroa vielä maksettu eli eivät ole rekisterissä suomessa.

Omat kulkineet on siinä pisteessä, että viisi vuotta lisää vanhalla kalustolla menee mainiosti jos tulee portaittainen veronpoisto. Jos sähköautoista lähtisi heti pois ALV ja autovero niin voisin kaivaa kuvetta syvältä...

Ei ole maksettu noista uusista veroa, ei.

ALVn voi maksaa ulkomaillekin; 6kk/6000km raja huomioiden.

http://www.yrittajat.fi/fi-FI/verotjarahat/verotus/arvonlisaverokannateumaissa/

Miksi sähköauto? Itse olen vakavasti harkinnut CNG100-kaasuautoa, tekniikka on toimivaa ja koeteltua eikä energialähteen tuottokapasiteetti pohdituta niinkuin sähköauton. Yksi huono puoli on kaasujakeluverkon pienuus.

[205/65-15H]

Miksi sähköauto?

Sähköauton yksinkertainen tekniikka (esim. ei vaihteistoa, öljyjä, käynnistysmurheita), välitön tehontuotto, huoltovapaus ja päästötön ideologia [tällä tämä myydään vaimolle ] kiinnostaa. Toki perheeseen jäisi edelleen nykyiset 1-2 bensautoa.

n. 67 000 euroa olisi uuden listahinta suomessa ilman veroja:
Nelivetoinen

• 442 km:n toimintasäde (NEDC)
• 5,4 sekuntia 0–100 km/h
• 334 hv.
• 225 km/h huippunopeus

Lisävarusteisiin (ilmajousitus, talvipaketti, audio) muutama tonni lisää. Olisi mielenkiintoinen vaihtoehto esim. F10 xDrivelle.

[nullzwei]

Sietämättömän hauska tarina, hah hah!

http://yle.fi/uutiset/tutkija_uskoo_hallituksen_keventavan_autoveroa__ei_kovin_paljon_tukisi_suomen_taloutta/8020236

"Eduskuntatutkimuksen keskuksen johtaja Markku Jokisipilä uskoo, että autoveron keventäminen on mukana uuden hallituksen ohjelmassa. Jokisipilä huomauttaa, että veron keventäminen tarvitsee siirtymäkauden, sillä autoverosta luopuminen kertaheitolla romahduttaisi koko vaihtoautokannan arvon.

– Jos siitä kertarysäyksellä luovuttaisiin, niin sehän tarkoittaisi sitä, että koko vaihtoautokanta muuttuisi autokauppiailla kelvottomaksi, koska se ei olisi enää hintakilpailukykyistä. Eli tässä varmaan tullaan menemään vähintään vaalikauden mittaiseen siirtymäkauteen, Jokisipilä arveli Ylen aamu-tv:ssä."
******
Onkohan tyyppi kuullut EU-vapaakauppa-alueesta ikinä mitään

PM Katainen aikoinaan hopotti että käsipelillä lasketaan tuontiautojen verotusarvoja jotta kotimaisen autokaupan kilpailukyky "turvataan".
****

Niinikään aamu-tv.ssä esiintynyt Nordean pääanalyytikko Jan von Gerich puolestaan huomautti, että talouden kannalta kyseessä ei ole erityisen järkevä päätös.

– Suomihan ei kovin paljon tuota autoja. Jos ajatellaan, että autoveron alennuksella tuettaisiin autokauppaa, niin se ei kyllä kovin paljon tukisi ainakaan Suomen taloutta. Siinä mielessä olisi helppo nähdä, että nämä rahat olisi voinut kohdentaa paremminkin, von Gerich huomautti.
****
"Erittäin hyvin argumentoitu" Mistä ja kenen rahasta tyyppi horisee?

[nullzwei]

OT

Sähköauton yksinkertainen tekniikka (esim. ei vaihteistoa, öljyjä, käynnistysmurheita), välitön tehontuotto, huoltovapaus ja päästötön ideologia kiinnostaa. Toki perheeseen jäisi edelleen nykyiset 1-2 bensautoa.

Positiivisia ajatuksia.

Energiaverotusta ollaan korottamassa, sähkövero erityisesti? Sähköauton talvikäyttö; endurance erityisesti? Huoltovapaus, mutta se akusto lienee vielä pitkään akilleen kantapää. Kun patteri on tyhjä niin meno loppuu? Kaasuautolla voi kääntää "varavirran" päälle (bi-fuel)

Hallituskauden kärkihankkeet

http://www.keskusta.fi/loader.aspx?id=c3374414-88d8-4b64-87a4-27faab2880c5

Hiilettömään, puhtaaseen ja uusiutuvaan energiaan kustannustehokkaasti
Päästöttömän, uusiutuvan energian käyttöä lisätään kestävästi niin, että sen osuus 2020-luvulla nousee yli 50 prosenttiin, ja omavaraisuus yli 55 prosenttiin sisältäen mm. turpeen. Tämä perustuu erityisesti bioenergian ja muun päästöttömän uusiutuvan tarjonnan lisäämiseen. Suurimmat mahdollisuudet saavutetaan nestemäisten biopolttoaineiden ja biokaasun tuotannon ja teknologian kasvattamisessa.

[-Jopi-]

– Jos siitä kertarysäyksellä luovuttaisiin, niin sehän tarkoittaisi sitä, että koko vaihtoautokanta muuttuisi autokauppiailla kelvottomaksi, koska se ei olisi enää hintakilpailukykyistä. Eli tässä varmaan tullaan menemään vähintään vaalikauden mittaiseen siirtymäkauteen, Jokisipilä arveli Ylen aamu-tv:ssä."

Mistä nää näitä väitteitä oikein repii tai kuka niille niiden laukomisesta oikein maksaa. Kenen kanssa suomalainen autokauppias kilpailee muuten kuin toisen suomalaisen kanssa, jos ulkomailta ostetut autot jätetään pois? Eiköhän suurin ongelma kuitenkin ole juurikin autojen ostaminen muualta Euroopasta. Autoveron poisto kuitenkin leikkaa autojen hinnoista kaikilta kauppiailta saman verran, joten kuka siinä mitään häviää.

Eli seuraavat 4 vuotta odotettavissa erittäin hidasta autokauppaa, jos tämä suunnitelma toteutuu? Tosin johan tuolla lehtien kommenteissa joku uhkaili heti ostavansa uuden Skoda Superbin kun ensimmäinen kevennys tapahtuu. Säästäähän siinä Skodan hinnassa jopa muutaman satasen-tonnin nykyiseen verrattuna kun tuskin niitä lisävarusteita hirveästi raksitaan kuitenkaan

[Remotion]

Tuntuu olevan täälläkin joku hirveä tarve päästää nuo pieni päästöiset helpommalla. EI SE NIIN KUULU MENNÄ!! Helvetinhelvetti!

Ihmisellä kuuluu vapaassa maassa olla oikeus ostaa juuri sellainen auto kun itselle parhaaksi näkee ilman että niitä on jo etukäteen rankattu jotenkin.

Suurinosa kuitenkin ostaa sen halvimmalla kulkevan, tietenkin! Mutta ei sitä kuulu valtion taholta säätää, se on jokaisen omaa järkeilyä ja kyllähän sitä ajattelua tuetaan valtion taholta näillä bensanhinnoilla ihan riittävästi.

Tästähän vapaassa maassa jota demokratian piti edustaa kuuluisi olla kyse. Että valistunut ajattelu ohjaa kansalaisia, ei sääntely.

Ihme kun asuntojen hinnat tai työn verotus mene sen mukaan mikä auto löytyy nimistä, teistä suurin osa tuntuisi haluavan sitäkin mikä on käsittämätöntä.

[Remotion]

Voivat niin tehdä mutta ei se käytännössä toimi, tämän lisäksi tulli saisi jatkaa vaikka esimerkiksi viisi vuotta tuota laitonta verorulettia käytettyjen autojen kanssa, nekin saisi sitten laskea portaittain.

Ja niistä valitettaisiin niin paljon jatkossa että ne hyvitettäisiin viimeisen veroalen tasoon eutuomioistuimen päätöksellä jälkikädessä ja viidessä portaassa. Ainakin tulee hommia virkamiehille jos tähän mennään.

[McBeast]

Tuntuu olevan täälläkin joku hirveä tarve päästää nuo pieni päästöiset helpommalla. EI SE NIIN KUULU MENNÄ!! Helvetinhelvetti!

Ihmisellä kuuluu vapaassa maassa olla oikeus ostaa juuri sellainen auto kun itselle parhaaksi näkee ilman että niitä on jo etukäteen rankattu jotenkin.

Suurinosa kuitenkin ostaa sen halvimmalla kulkevan, tietenkin! Mutta ei sitä kuulu valtion taholta säätää, se on jokaisen omaa järkeilyä ja kyllähän sitä ajattelua tuetaan valtion taholta näillä bensanhinnoilla ihan riittävästi.

Tästähän vapaassa maassa jota demokratian piti edustaa kuuluisi olla kyse. Että valistunut ajattelu ohjaa kansalaisia, ei sääntely.

Ihme kun asuntojen hinnat tai työn verotus mene sen mukaan mikä auto löytyy nimistä, teistä suurin osa tuntuisi haluavan sitäkin mikä on käsittämätöntä.

Tykkään tästä kommentista.

[Ioni79]

Uuden hallitusohjelman mukaan autoverotusta lasketaan ”pienipäästöisiä autoja suosien hallituskauden aikana niin, että verotuottovaikutus 2019 vuoden tasolla noin 200 miljoonaa euroa”.

http://www.uusisuomi.fi/autot/82252-autoilija-tassa-sipilan-muutokset

Hetken saa odotella hintojen halpenemista mörkökoneilla. Parempi vaan laittaa kättä syvemmälle taskuun ja unohtaa toiveet hintojen halpenemisesta.

[Timelord]

Tuntuu olevan täälläkin joku hirveä tarve päästää nuo pieni päästöiset helpommalla. EI SE NIIN KUULU MENNÄ!! Helvetinhelvetti!

Ihmisellä kuuluu vapaassa maassa olla oikeus ostaa juuri sellainen auto kun itselle parhaaksi näkee ilman että niitä on jo etukäteen rankattu jotenkin.

Suurinosa kuitenkin ostaa sen halvimmalla kulkevan, tietenkin! Mutta ei sitä kuulu valtion taholta säätää, se on jokaisen omaa järkeilyä ja kyllähän sitä ajattelua tuetaan valtion taholta näillä bensanhinnoilla ihan riittävästi.

Tästähän vapaassa maassa jota demokratian piti edustaa kuuluisi olla kyse. Että valistunut ajattelu ohjaa kansalaisia, ei sääntely.

Ihme kun asuntojen hinnat tai työn verotus mene sen mukaan mikä auto löytyy nimistä, teistä suurin osa tuntuisi haluavan sitäkin mikä on käsittämätöntä.

+1. Ajattelin 18- vuotiaana juurikin näin. Nykyään, 35- vuotiaana olen huomannut ettei yksilöllä ole keinoja vaikuttaa yo. asiaan ja sen toteutumiseen; kuten ei niin moneen muuhunkaan asiaan.
Massa kun asioista tulevaisuudessa päättävät valitsee ja joku salaseura nimittää lisäksi ne lukuisat virkamiehet päättämään mikä sille massalle on hyväksi ja mikä ei...

Mikä tämän kaiken sitten muuttaisi? Vallankumous? Ehkä joku päivä... :think

[brainsurgery]

Uuden hallitusohjelman mukaan autoverotusta lasketaan ”pienipäästöisiä autoja suosien hallituskauden aikana niin, että verotuottovaikutus 2019 vuoden tasolla noin 200 miljoonaa euroa”.

http://www.uusisuomi.fi/autot/82252-autoilija-tassa-sipilan-muutokset

Hetken saa odotella hintojen halpenemista mörkökoneilla. Parempi vaan laittaa kättä syvemmälle taskuun ja unohtaa toiveet hintojen halpenemisesta.

No ei auta kuin tyytyä ennen 2008 rekisteröityihin autoihin, jos haluaa mörkökoneilla ajella

[Carbonfiber]

Noin 20% vähennys porrastettuna neljälle vuodelle eli varmaan vaikutukset pelkästään negatiiviset. Byrokratia pysyy samana ja autoista tulee ainakin seuraavaksi neljäksi vuodeksi entistä huonompi sijoitus.

[nullzwei]

Autoveron poisto kuitenkin leikkaa autojen hinnoista kaikilta kauppiailta saman verran, joten kuka siinä mitään häviää.

Niinpä, samoin lähtee kaikkien veronmaksajien autoista "siivu"

EDIT. Katsotaan nyt josko nämä aikaiset Smolnasta kuullut autoverojutut olisi vain silmänlumetta, todellinen poisto voi tulla simsalabim. (Stubb valtiovarainministeri.)

[Eepo]

Autoveroa lasketaan 200 miljoonaa euroa, mutta vastaavasti ajoneuvoveroa kiristetään 100 miljoonan euron edestä. Rekisteröidyille veneille ja moottoriajoneuvoille tulee 50 miljoonan euron vero

Jokseenkin nähtävissä ympyrä joka sulkeuduttuaan vuonna 20XX maksaa taas autoilijalle enemmän kuin vuonna 2015.
Ei mulla muuta ajelen näillä satasen kioskeilla ja kuljen ämpäri kainalossa kun rahaa säästyy