Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus Vol2

[Zeta]

Tähän kaipaisin lisäperusteluja miksi n57 olisi erityisen vaikea myytävä?

Tuossahan puhuttiin "reippaasti yli 200tkm ajettuna". :think

Mahtaako miten helppoa jälleenmyynti olla sitten reippaasti yli 200k ajettuna

Kaikki käyttöautot ovat vaikeita myydä reippaasti yli 200tkm ajettuna, niin moni rajaa jo pelkästään haussa ulos nuo enemmän ajetut. Nettiauto on täynnä 250-350tkm ajettuja joiden myyjät yrittävät vaihdella keskenään näitä....

Mutta kuten kaikki, paljon ajettukin menee kun hinta on kohdillaan. Mutta turha kuvitella saavansa helposti sitä ns. kovaa hintaa ja lyhyellä myyntiajalla.

[Kepa]

Itse ainakaan näitä loppuun poljettuja 200k mittariin rullanneita romuja osta. Siksi rajaankin ne jo nettiauton haussa suoraan pois sotkemasta

[Samii-]

Monesti 300tkm ajettu auto on paremmassa kunnossa teknisesti kuin samanlainen 200tkm ajettu. 170-230tkm tulee huolto suma eli 300tkm on jo taas paljo huolettomia kilometrejä edessä.

[Zeta]

Monesti 300tkm ajettu auto on paremmassa kunnossa teknisesti kuin samanlainen 200tkm ajettu.

Voi hyvin ollakin jossain tapauksissa mutta sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että suurin osa ostajista ostaa 20 000e mieluummin alle 150 000km ajetun kuin 230 000km ajetun auton. Merkistä riippumatta.

Ja pakko myöntää että en itsekään tänä päivänä 20 000e laittaisi +200 000km ajettuun bemariin.

[Kepa]

Monesti 300tkm ajettu auto on paremmassa kunnossa teknisesti kuin samanlainen 200tkm ajettu. 170-230tkm tulee huolto suma eli 300tkm on jo taas paljo huolettomia kilometrejä edessä.

Ja unettomia öitä myydessä

[inconel]

Tuossahan puhuttiin "reippaasti yli 200tkm ajettuna". :think

Oolrait. Ajattelin että edellinen puhuja tarkoitti nimenomaan n57:aa, kun arpoi kahden +200tkm ajetun kanssa. Mutta tosiaan eihän näillä loppuunajetuilla enää paljoa arvoa ole. Harvaa tuskin omaan käyttöön pelkää ostaa esim 220tkm ajettua, mutta huolena on että parin vuoden päästä lähemmäs 300tkm ajettu auto ei enää mene sitä vähääkään kaupaksi.

Omalla N57:lla taitaa olla nyt 223tkm ajettu. Olen miettinyt että vaihdan 2017 syksyllä tai 2018 keväällä. Eiköhän tuosta vielä yli 10k€ saa silloin.

[Juuzmo]

Voi hyvin ollakin jossain tapauksissa mutta sillä ei ole mitään tekemistä sen kanssa, että suurin osa ostajista ostaa 20 000e mieluummin alle 150 000km ajetun kuin 230 000km ajetun auton. Merkistä riippumatta.

Ja pakko myöntää että en itsekään tänä päivänä 20 000e laittaisi +200 000km ajettuun bemariin.

Sama täällä, vaikka 300tkm voi ihan hyvin olla teknisesti hyvässä kunnossa, niin ennemmin maksan vähän enemmän siitä alle 200k ajetusta :think

[Boiga]

Onneksi on meitä jotka ostaa hyvin huollettuja 300tkm ajettuja ja ajelee turvallisia kilometrejä taas kun 200-300tkm väli on huollettu isolla rahalla

Toki nyt seiska on ostettu reippaasti alle 200tkm ajettuna että varmaankin kalleimmat kilometrit tulee sillä mitä ikinä on autoja ollut....

[Kepa]

Onneksi on meitä jotka ostaa hyvin huollettuja 300tkm ajettuja ja ajelee turvallisia kilometrejä taas kun 200-300tkm väli on huollettu isolla rahalla

Toki nyt seiska on ostettu reippaasti alle 200tkm ajettuna että varmaankin kalleimmat kilometrit tulee sillä mitä ikinä on autoja ollut....

Niin ja onneksi on meitä jotkaa ajaa teille niitä kilometrejä, että saatte sitten ostaa sen auton joskus 100, 200 ja 300 tkm ajettuna

[T3]

Itse ainakaan näitä loppuun poljettuja 200k mittariin rullanneita romuja osta. Siksi rajaankin ne jo nettiauton haussa suoraan pois sotkemasta

Niin ja onneksi on meitä jotkaa ajaa teille niitä kilometrejä, että saatte sitten ostaa sen auton joskus 100, 200 ja 300 tkm ajettuna

Kovasti sä olet kuitenkin katsellut ihan muuta: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=280
Vähän on semmonen tunne noista sun jutuista, että annetaan ymmärtää ihan jotain muuta, mikä on totuus

[Kepa]

Kovasti sä olet kuitenkin katsellut ihan muuta: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=280
Vähän on semmonen tunne noista sun jutuista, että annetaan ymmärtää ihan jotain muuta, mikä on totuus

Mitäs vikaa tuossa 320d:n katsomisessa oli? Katsomisesta on vielä pitkä matka siihen, että oikeasti ostaisi sen. Mittarissa alle 170tkm ja omilla ajoilla sen voi vuoden päästä edelleen myydä reilusti alle maagisen 200 tkm rajan.

[AaaVee]

Auttakaa

Nyt sitä taas tarvisi apua viisaammilta mahdolliseen e46 kauppaan..
joo elikkä tekisi mieli saada farmari alle ja tietyt ominaisuudet ovat olleet minulle tärkeitä autossa. Sitten kävi niin, että nettiautosta löytyi se yksilö jossa kaikki toiveet täyttyivät ja autoliike lupasi mielestäni hyvän tarjouksen.

Kyseessä siis e46 330xd joka tällä uudemmalla 204hv koneella ja tomaattina ajettu 313000. Nettiä ja auton historiaa penkoessani törmäsin pariin ongelmaan jotka estävät vielä kaupanteon

koneena siis m57tud30? imusarjan läpät ilmeisesti ainakin pois jollei jo poistettu <-- eivät ole minulle ongelma
sitten ne isommat ongelmat eli:

-autolla 4 omistajaa joista kolme reilun vuoden sisällä.
tuotu 2012 suomeen italiasta ja huoltokirja puutteellinen, jälkiasennetut
"suomivarusteet" löytyvät onneksi
-paukkuuko näissä aina laatikot? eikös tässä ole gm:n a5s390r laatikko? turbiini tähänkin vaihdettu jo kerran about 230tkm kohalla...
-edellinen omistajakin tiesi kertoa, että ei ollut viaton hänelläkään 3kk:n omistuksen aikana. 3k€ oli laittanut remonteihin.

Voiko nämä asiat kääntää jotenkin myönteisiksi jos ajatellaan, että autoa on korjattu isolla rahalla ja lootakaan ei ole avaamaton? moottorivikoja en ole ko. autosta saanut tietooni mutta lähes kaikki muu korjattu jo.

Mitäpä mieltä arvon raati on? Kannattaisiko tämä vaan jättää kauppaan vai hakea "Ylihuollettu" yksilö kotiin ja olisikohan ne kaikki autossa olevat viat jo korjattu Suurin huolenaiheeni on tuo laatikko, vaikkakin se on jo kerran ollut auki turbiinin vaihdon takia.
Auto olisi tulossa ainoaksi autoksi niin siksi mietityttää kovasti, harmi vaan että auto muuten täydellinen väriä, sisustaa ja muita varusteita myöten.

[Kepa]

Mitä se maksaa? Itse en yleensäkkään noin paljon ajettua autoa ostaisi ja vielä jos on jokin italian tuonti hämärällä historialla.

[AaaVee]

No jos tarkotus olis saaha se alle seiskalla kotiin. Osaan autoa itse korjailla mutta en halua pommia pihalle. Tuo kone kai itsessään kestää kilometrejä mutta laatikko arveluttaa

[bemmidee]

"tomaattina ajettu 313000" kyllähän se tähän kiteytyy. Paljon veivattu kenties jotain vaihdettu.. Ei taida olla myynti hinta sama jos yrittää itse myydä tuota muutaman kuukauden jälkeen joten liikoja ei kannata ainakaan maksaa.

Jos "kaikki" mitä haluaa täsmää niin sitten se on ostettava tai helposti tuon myös hylkää kilsojen takia :think Ei sitä kukaan tiedä kestääkö vai ei. Itse ainakin selvittäisin mitä korjattu varmasti, kuitti yms. Jos osia vaihdettu ei niitä samoja nyt kokoajan tartte vaihtaa.