Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[Dualfun]

(Tullin perinteinen vastaus; autovero on sesonkiluonteista, ts. esimerkiksi avoautossa on kesäkuussa enemmän veroa kuin joulukuussa.)

Tässä olikin kova vääntö meillä, toistaiseksi verottaja voitti. Heidän mielestään siis veron määrä on ihan ok muuttua sesonkiluonteisesti, sillä verottaa voidaan vain todellisten markkinoiden mukaan - ts. markkinat juuri sillä hetkellä.

Vaikka olen useasti todennut, että MARVO verotus menee aina kalliimmaksi, saa siitä ainakin paremmat naurut kun pääsee rustaamaan valituksia ja saa niihin humoristisia vastauksia. Mahdin kanssa on aika heikot perusteet valittaa, viitaten nim. 928 GTS postaukseen yllä, ellei sitten vaadi koko autoveroa poistettavaksi.

[MajorDrake]

Tämän vuoden huhtikuussa on verotettu 09/2011 F10 M5. Verotusarvona käytetty 73719.50€, jolloin 33.20 veroprosentilla veron määrä on ollut 24474.90€. Tänään Mahti antaa vastaavalle autolle yleiseksi myyntihinnaksi, eli verotuksessa käytettäväksi verotusarvoksi 66488€, jolloin veron määräksi tänään tulisi 22074.01€. Verotusarvo on tippunut 7231.50€ ja veron määrä 2400.89€ kahdessa kuukaudessa. Aika raju pudotus verotusarvossa? Ihmettelen vaan, että mistähän moinen johtuu ja millä mekanismilla sekä säännöillä Mahdissa verotusarvoja muutetaan ajan kuluessa. Vai pyöriikö Mahdin sisällä verotusarvoissa random-generaattori?

M5 F10 pyynnit on tippunu sen ^10 k€ tänä keväänä...

[Johto]

Onko verotus tehty Mahdilla vai Marvossa? Jos päätös on tehty Marvossa niin muuta selitystä ei tarvita kun se, että Mahti ja Marvo toimii täysin eri tavoin.

Hyvin todennäköisesti molemmat Mahdilla, koska mielestäni tuolloin huhtikuussa (ja varmaan paljon aikaisemminkin) automalli on löytynyt Mahdista.

M5 F10 pyynnit on tippunu sen ^10 k€ tänä keväänä...

Mistähän moinen mahtaa johtua, että muutamassa kuukaudessa pyynnit korjaantuvat noin paljon? Sen olen kyllä ymmärtänyt, että tällä hetkellä F10 M5:n hinnat tippuu vuositasolla tuon verran.

Mutta joka tapauksessa ei markkinoiden pyyntihintojen pitäisi vaikuttaa Mahdin arvoihin, jos asia menee näin kuin 928 GTS kirjoitti, jolloin Mahdissa tänä keväänä tapahtunut raju pudotus M5:n arvossa ei selity vieläkään :think

[Carbonfiber]

Hyvin todennäköisesti molemmat Mahdilla, koska mielestäni tuolloin huhtikuussa (ja varmaan paljon aikaisemminkin) automalli on löytynyt Mahdista.



Mistähän moinen mahtaa johtua, että muutamassa kuukaudessa pyynnit korjaantuvat noin paljon? Sen olen kyllä ymmärtänyt, että tällä hetkellä F10 M5:n hinnat tippuu vuositasolla tuon verran.

Mutta joka tapauksessa ei markkinoiden pyyntihintojen pitäisi vaikuttaa Mahdin arvoihin, jos asia menee näin kuin 928 GTS kirjoitti, jolloin Mahdissa tänä keväänä tapahtunut raju pudotus M5:n arvossa ei selity vieläkään :think

Tulisikohan arvon pudotus uuden vitossarjan ja M5 esittelyistä.

[Rale]

Tämä kun on minulle täysin tuntematonta asiaa, niin kysyn viisaammilta. Onko 19.11.2007 käyttöönotetun E90 325i:n alin mahdollinen vero% 25,3 eikö nämä ole jo alle 25%?

[pyroz]

Tämä kun on minulle täysin tuntematonta asiaa, niin kysyn viisaammilta. Onko 19.11.2007 käyttöönotetun E90 325i:n alin mahdollinen vero% 25,3 eikö nämä ole jo alle 25%?

Mikäs on ko. auton co2 arvo?

[arben]

Mitäs käsittelyajat nykyään? Tullin aikaan muistaisin että kysyttiin vain "mittarilukema",nyt näytti olevan ostohetken km erikseen,tietty tostakin saadaan lisää almui valtion kassaan.

[TheRipper]

Mitäs käsittelyajat nykyään?

Karvan alle 3 viikkoa näytti olevan nyt.

[Rale]

Mikäs on ko. auton co2 arvo?

Laskennallinen 213g
Vai laittaako ne sen 213+40/10=vero%

[Rale]

Mulla kesti 15päivää

[pyroz]

Laskennallinen 213g
Vai laittaako ne sen 213+40/10=vero%

Tältä sivulta löytyy prosentit. Etsi pienin prosentti mikä autoosi soveltuu käyttöönottopäivänä tai sen jälkeen:

http://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasiakkaat/Autoverotus/Autoveron_maara/Henkiloauto__CO2verotaulukot(40023)

Eli sinun 2007 rekisteröidylle 213co2 päästävälle tästä:

http://www.vero.fi/download/Verotaulukko_1_laki_autoverolain_muuttamisesta_12922007/%7B11CF0E39-299F-4E4D-94D1-8485C9A9CEA6%7D/12236

Elikkä juurikin 25,3%

[Rale]

Tältä sivulta löytyy prosentit. Etsi pienin prosentti mikä autoosi soveltuu käyttöönottopäivänä tai sen jälkeen:

http://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasiakkaat/Autoverotus/Autoveron_maara/Henkiloauto__CO2verotaulukot(40023)

Eli sinun 2007 rekisteröidylle 213co2 päästävälle tästä:

http://www.vero.fi/download/Verotaulukko_1_laki_autoverolain_muuttamisesta_12922007/%7B11CF0E39-299F-4E4D-94D1-8485C9A9CEA6%7D/12236

Elikkä juurikin 25,3%

Kiitoksia.

[abject]

Onko muille vientipalautuksen tiimoilta valittaneille tullut jo vastineita?

Mulle kolahti kirje laatikkoon tuossa vajaa kuukausi takaperin. Laskeskelin että aivan puutaheinäähän sieltä tietenkin tuli ihan kolmen sivun mitalla. Perusteltiin verotusarvoja ja veroprosentteja. Vientipalautus asia "kuitattiin" kahdella lauseella: Muutoksenhaun alaisessa verotuspäätöksessä ei ole kyse vientipalautuksesta. Oikaisukirjelmässä mainitulla autoverolain vientipalautusta koskevalla 34 d §:llä ei ole asiassa merkitystä.

Ajattelin kirjoittelevani vastaselvitykseksi pääasiassa samaa mitä jo aiemmin oon kirjoitellut, koska ei tuo nyt tuntunut menevän perille ensimmäisellä kerralla. Lisäksi nullzwein vastaselvityksestä otin vapauden kopioida muutaman kappaleen. Kiitos vaan sinne suuntaan, taas.

Perjantaina 2.6. pitäis kirje olla herra Kortesojan käsissä Turussa, eli kai tuo tänään iltasella täytyy naputella viimeiseen vireyteensä ja tuupata kirjattuna kirjeenä menemään. Vaikka samapa tuo taitaa olla mitä siihen naputtelee kun pääasia on kuitenkin lopettaa asian vanheneminen - tai ainakin hidastaa sitä. Tietäähän sen jo mitä sieltä vastataan vaikka taivuttelisi asian sinne kirjeeseen ratakiskosta.

Pidetään keskustelu aiheesta muistissa.

Eilen sieltä tuli joku vastine jälleen. Eihän sitä vastaselvitystä oo tietysti taaskaan haluttu ymmärtää. Asiaan otettiinkin kantaa tällä kertaa ihan 3:lla (kolmella) lauseella, vaikka syttypaperia tuli useampi arkki. Paksut niput hölynpölytulostetta kyllä sinänsä jaksaa aina lämmittää metsänomistajan mieltä, keep 'em coming.

Hallinto-oikeusvalitus olis seuraava steppi. Mulla ei oo tuosta vielä minkäänlaista kokemusta. Saataiskohan kaikki tästä samasta aiheesta valittaneet samalle foorumille ja löydettäis tuohon joku yleispätevä pohja? Ei sillä että meikäläisellä olis hirveästi enää mitään tuohon annettavana. Aikaahan tässä nyt on se kolme vuotta, että ehtii kai tuohon raapimaan yhtä sun toista kasaan vaikka allekirjoittaneenkin kokemuspohjalla.

[nullzwei]

^Juu, ensimmäiset rivit on jo "raaputettu".

[brainsurgery]

Tältä sivulta löytyy prosentit. Etsi pienin prosentti mikä autoosi soveltuu käyttöönottopäivänä tai sen jälkeen:

http://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasiakkaat/Autoverotus/Autoveron_maara/Henkiloauto__CO2verotaulukot(40023)

Eli sinun 2007 rekisteröidylle 213co2 päästävälle tästä:

http://www.vero.fi/download/Verotaulukko_1_laki_autoverolain_muuttamisesta_12922007/%7B11CF0E39-299F-4E4D-94D1-8485C9A9CEA6%7D/12236

Elikkä juurikin 25,3%

Miksi se on laskennallinen? Onko japsituonti?

Joku tuon ikäisiä autoja tuonut voisi vahvistaa, meneekö noissa kuitenkin painon mukaan verot, jos löytyy vain laskennallinen co2?