BMW Japanista V (+ muita merkkejä)

[Zoui]

Näitä tuolla toki riittää, vähemmän ajettu, tuunattu ja hiukan nuhruisen oloinen omaan silmään, mutta ok graded ja värit kohdallaan kun vaalea myös sisältä.

Edit: http://www.auto-couture.com/index_en.html

[Antti O]

Ompas tuo audi myös komeassa kunnossa. Kyllä kelpaisi.

[Attekun]

Tämä meni 6500e kasinolle.

[BeamR]

hemmetin siisti pre-FL E38 740i. ajettu 53tkm, grade 4/B. harrastekohde jos ei muuta.

[BeamR]

vm-86 E30 ALPINA B6 2.7, ajettu 128tkm, MANUAALI!
gradet hieman alakantissa 3.5/D, ilman auction sheet-käännöstä vaikea sanoa mistä tulee. Sinänsä ihan sama mistä tulee, tuo on hieno, ja varmasti kannattaa hieman laittaakin.
lähtö 770kJPY

[BeamR]

1984-vuotinen 635csi, ajettu 58tkm, grade 3/B
MANUAALI ja mm. sähkörecarot

[BeamR]

uudempi ja oudompi E-mese, vm 2004 6.1 litrainen(!?). Saattaa oll aihan livakka peli. myöskin vähän enemmän ajettu (181tkm).

[bemu2000]

Hmm. Paljos RS:llä on ajettu ja mitäs tuolle suunnilleen jäi hintaa tulleineen?
Nuo on ikäisekseen makeita pelejä, yksi tuollainen on itsellä pihassa...

152tkm, eli vähän reilusti japanin mittapuulla, mutta kunto taas vastaa ehkä muuten 50tkm ajettua japanilaista. Hinnat noin vähän miljoonan molemmin puolin. En ole tarkemmin vielä laskenut kaikkia kuluja, kun ei ole tullilaskua tullut. Jää se veroineen jonkun verran alle kahden kympin.

[Attekun]

Kerrotaas tähän lisää kokemuksia vaikka ei BMW olekaan (sori siitä).
Auton paperit tulivat eilen DHL:n kyydillä ja huomasin että huoltokirja on koskematon. Ei merkinnän merkintää missään Mukana ei tullut Japanin päästä huoltotietoja/katsastuspapereita. Eli nyt ei ole mitään dokumenttia auton huolloista saati kilometreistä. Kysyin asiaa Akiolta ja tämä tuumasi että myyjä ei ole sitten niitä papereita mukaan laittanut ja että Export certificatessa on kyllä merkittynä parit viimeisimmät tiedot joissa on että lokakuussa 2013 autolla on ollut 83tkm mittarissa ja uskoo tietojen pitävän paikkansa. En sinällään epäile auton kilometrejä mutta oishan se nyt ollut kiva nähdä että mitä siihen on jo tehty ja milloin. Onkohan jotain mahdollisuutta onkia noita tietoja jostain muualta?

[WilleK]

Kerrotaas tähän lisää kokemuksia vaikka ei BMW olekaan (sori siitä).
Auton paperit tulivat eilen DHL:n kyydillä ja huomasin että huoltokirja on koskematon. Ei merkinnän merkintää missään Mukana ei tullut Japanin päästä huoltotietoja/katsastuspapereita. Eli nyt ei ole mitään dokumenttia auton huolloista saati kilometreistä. Kysyin asiaa Akiolta ja tämä tuumasi että myyjä ei ole sitten niitä papereita mukaan laittanut ja että Export certificatessa on kyllä merkittynä parit viimeisimmät tiedot joissa on että lokakuussa 2013 autolla on ollut 83tkm mittarissa ja uskoo tietojen pitävän paikkansa. En sinällään epäile auton kilometrejä mutta oishan se nyt ollut kiva nähdä että mitä siihen on jo tehty ja milloin. Onkohan jotain mahdollisuutta onkia noita tietoja jostain muualta?

No voihan rähmä. Eihän niillä lappusilla ajeta, mutta olisi varmasti mukava saada ne mukaan. Teetitkö käännöksen/oliko sheetissä merkitty huoltohistoria?
Milloin sä huusit tuon auton? Oliko kyse siitä SL:stä? Näkeekö Veho huoltohistorian joka on käyty muissa maissa, mutta merkkiorganisaation sisällä tekemässä?

[Attekun]

No voihan rähmä. Eihän niillä lappusilla ajeta, mutta olisi varmasti mukava saada ne mukaan. Teetitkö käännöksen/oliko sheetissä merkitty huoltohistoria?
Milloin sä huusit tuon auton? Oliko kyse siitä SL:stä? Näkeekö Veho huoltohistorian joka on käyty muissa maissa, mutta merkkiorganisaation sisällä tekemässä?

Käännöksessä ei mainittu mitään ettei olisi huoltohistoriaa tiedossa. Huusin sen 21.1 ja kyseessä on S500L 2000vm. Jyväskylän Käyttöautolta sanoivat että "eihän noin vanhasta mitään nää, sähköinen huoltokirja on tullut vasta 2007"? Mutta katsellaan nyt vielä. Akio sanoi että hänkään ei voi olla myyjään suoraan yhteydessä tässä asiassa, jotkut säännöt kieltää sen.

[Zoui]

Tuosta huoltokirja asiasta aikaisemmin jo keskusteltiin näissä samoissa topikeissa, usein tuo autovalmistajan kirja on ilman merkintöjä, mutta auton mukana seuraa niitä shaken papereita. Noita ohuelle A4 paperille tehtyjä lappusia on lähes poikkeuksetta autojen mukana.

Jos auto ei ole todella vähän ajettu keräilykappale, minkä jälleenmyynnissä joku historia on aina hyväksi, näkisin että "japanilaisella huoltokirjalla" on muissa tapauksissa hyvin vähän käyttöä. Useimmissa tapauksissa öljynvaihto tai jakopää on merkitty tarralla itse autoon, mistä voi sitten jotain hyötyä jo ollakin. Toisaalta taas menee ne nesteet kuitenkin vaihtoon jos itselle ajopeliä on tarkoitus tehdä.

Henkilökohtaisesti tuo japanintuontien yhteydessä kysytty huoltokirja nostaa vain näppyjä, eli moni sen kysyjä ikäänkuin odottaisi sillä kirjalla näytettävän toteen jotain mitä todellisuudessa autoa katsomalla voidaan jo nähdä.

[BeamR]

Siitä sisäänajettu E36 M3; 402tkm.

[Attekun]

Tuosta huoltokirja asiasta aikaisemmin jo keskusteltiin näissä samoissa topikeissa, usein tuo autovalmistajan kirja on ilman merkintöjä, mutta auton mukana seuraa niitä shaken papereita. Noita ohuelle A4 paperille tehtyjä lappusia on lähes poikkeuksetta autojen mukana.

Okei tämä tieto on mennyt ohi että on usein ilman merkintöjä. Noita shaken lappuja ei ole eikä ilmeisesti tule. Akio sanoi että ne joko oli DHL kyydityksessä tai sitten omistaja ei ole niitä antanut mukaan.

Henkilökohtaisesti tuo japanintuontien yhteydessä kysytty huoltokirja nostaa vain näppyjä, eli moni sen kysyjä ikäänkuin odottaisi sillä kirjalla näytettävän toteen jotain mitä todellisuudessa autoa katsomalla voidaan jo nähdä.

No näinhän se on. Oishan se tietty ollut kiva tutkailla että mitä sille autolle on tehty ja milloin. Täytyy kattoa onko siinä itte autossa jotain leimoja.

[Susiraja]

Okei tämä tieto on mennyt ohi että on usein ilman merkintöjä. Noita shaken lappuja ei ole eikä ilmeisesti tule. Akio sanoi että ne joko oli DHL kyydityksessä tai sitten omistaja ei ole niitä antanut mukaan.



No näinhän se on. Oishan se tietty ollut kiva tutkailla että mitä sille autolle on tehty ja milloin. Täytyy kattoa onko siinä itte autossa jotain leimoja.

Vähän asiaan liittyen. Entäs jos on merkitty, että "ajomäärä ei tiedossa". Menikö verojen kanssa siten, että laskevat jonkin keskimääräisen 10tkm(tai vastaavaa) kilometrit ja verottavat siltä pohjalta?