Äänestys, autoilun verotus ja maksut tulevaisuudessa.

[bmw89]

https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/3471

:think

[L.H]

Meinasin jo allekirjoittaa, mutta ei se koskenutkaan dieselautojen poistoa.

[peto2]

En oikein ole varma mitä mieltä tuosta olisi. Suomessa kun mitään veroa ei alenneta tai poisteta korottamatta tai luomatta toista veroa. Onko se sitten parempi että itse polttoaine maksaa 1,80-1,90 per litra? :think

[jaegarmaisteri]

Ei todellakaan tuo kansalaisaloite jatkoon. Litrahinta nousee 30-40senttiä per litra ja todellisuudessa tuo verokin varmasti laskee vain bensan vastaavaan tasoon, eli noin puoleen. Dieselin tuottaminen on kalliimpaa kuin sivutuotteena tuotetun bensan, saatika lopullisen bensan.

[bemmeri]

^ Samaa mieltä.


Nuo ketkä pää märkänä ryntää allekirjoittamaan jotain höpöaloitetta, ei ajattele kokonaisuutta. Jos hypoteettisesti ajatellaan että käyttövoimavero poistuisi, pumppuhinta nousee useita kymmeniä senttejä, kun oletetaan että disukalle samat verot kuin bensalle (varmaan nostaisivat samalla myös bensassa olevaa veroa, koska suomi...). Tämän jälkeen alkaa kuljetusyrityksillä narina siitä että kustannukset nousee, joka tietenkin lisätään hintaan, jonka loppupeleissä maksaa se lopullinen kuluttaja.
Onko seuraava aloite tuolta mummolta, että maito maksaa kaupassa liikaa...



Edit. Ei jaksa itse tarkistaa. Mutta onko nykyinen dieselin hinnan nousu samassa linjassa maailmanmarkkinahinnan nousun kanssa, sekä on noussut samassa suhteessa myös muissa maissa? Vai onko laitettu suomilisää korotuksiin? Foliohattu päässä hiipii ajatus, että mediankin uutisoima "hirveä tuontivimma" käytettyjä dieseleitä kohtaan, etenkin ruotsista, voisi alentua hieman jos dieselillä ajaminen ei enää ole niin kannattavaa verrattuna aikaisempaan...


BTW.

Eikö tointaisi avata uusi keskustelu koskien autojen erilaisia käyttövoimia, tai liikenteen kehitystä yleisesti?
Tämä ketju oli/on alun perin polli ja äänestys sulkeutunut aikaa sitten, jonka silloin vähän provomielessä kyhäsin.

[Tonton]

Ihan sama vaikka dieselin hinta nousisi samassa suhteessa. Ja vaikka bensaa kalliimmaksi, Koska vero tulee silloin käytön mukaan, ei joka tapauksessa maksettavaksi.

[nullzwei]

^ Just näin. Arvelen että tällaista käyttövoimaveroa ei ainakaan muissa Euroopan maissa ole? Miksi sitten Suomessa pitäisi olla, kuin dinosaurusreliikki? Maksat siitä ettet käytä, silmänlumeeksi mahdollisuus ottaa pois käytöstä ja takaisin, á viisi euroa.

[jaegarmaisteri]

Käyttövoimaverolla on kierretty sitä, että kuljetusala käyttää dieseliä ja sitä tuetaan. Tavallinen kansalainen sitten maksaa kertaluonteisesti per vuosi isomman veron jolla kompensoidaan pumpulla olevaa hintaa.

[Tonton]

Käyttövoimaverolla on kierretty sitä, että kuljetusala käyttää dieseliä ja sitä tuetaan. Tavallinen kansalainen sitten maksaa kertaluonteisesti per vuosi isomman veron jolla kompensoidaan pumpulla olevaa hintaa.

Mitä sillä verolla nyt kompensoidaan?

[L.H]

Liikenneministeri Berner kommentoi kysymykseen dieselveron poistosta, että liikenteen tulo- ja menopuolta pitäisi miettiä muutenkin kokonaan uusiksi. Nopeasti katsottuna menot ovat viimeisen viiden vuoden ajalla olleet n. 1.7-1.8 miljardia/vuosi ja samana aikana pelkästään tieliikenteestä kerätyt vuosittaiset tulot ovat nousseet vajaasta kahdeksasta miljardista yli kahdeksaan miljardiin. Voisihan tuota tosiaan miettiä.

[Esko]

jos kerran dieselveron poistumista pitää heti kompensoida lisäämällä polttoaineveroja, että tuotto pysyy samana, niin miten sitten hybridi- ja sähköautojen yleistymisen aiheuttama verokertymäkato korvataan? Niistä ei paljoa autoveroa tai ajoneuvoveroa kerry ja polttoainekulutkin pysyy maltillisena tai jopa nollassa.

[jani73]

Kun sähköautot yleistyy ja polttomoottoriautot vähenee, tullaan sähköautojen verotusta lisäämään.

[Tonton]

jos kerran dieselveron poistumista pitää heti kompensoida lisäämällä polttoaineveroja, että tuotto pysyy samana, niin miten sitten hybridi- ja sähköautojen yleistymisen aiheuttama verokertymäkato korvataan? Niistä ei paljoa autoveroa tai ajoneuvoveroa kerry ja polttoainekulutkin pysyy maltillisena tai jopa nollassa.

Caruna paikkaa sähkön siirrolla ja ajaa tuotot Panaman kautta

[MikeDry]

Tohon diesel juttuun
https://yle.fi/uutiset/3-10505485?fb...RjdsV1SqULU9NY

[hawe]

Liikenneministeri Berner kommentoi kysymykseen dieselveron poistosta, että liikenteen tulo- ja menopuolta pitäisi miettiä muutenkin kokonaan uusiksi. Nopeasti katsottuna menot ovat viimeisen viiden vuoden ajalla olleet n. 1.7-1.8 miljardia/vuosi ja samana aikana pelkästään tieliikenteestä kerätyt vuosittaiset tulot ovat nousseet vajaasta kahdeksasta miljardista yli kahdeksaan miljardiin. Voisihan tuota tosiaan miettiä.

Berner todennäköisesti tarkoitti tällä lausunnollaan, että menot tarvitsisi vielä tiputtaa ja vuosittaiset tulot saada hilattua lähemmäs kymmentä miljardia..