Siirtyminen kilometriperusteiseen verotukseen?

[MikeDry]

Ainut vaihtoehto autolle olisi polkypyörä. Kelit olleet tänä talvena täällä ainakin sen verran liukkaat, että ei kyllä ole tehnyt mieli polkupyörällä paljon ajaa..

Tota kesäisin voisi mennä polkupyörällä, googlemaps näyttää noin 14km ja 49min, nyt autolla 11km pienempiä teitä n.20min ja kehä3 ja motaria pitkin n.14min, about 14km.
Mutta vedämpä tässä alkuun polkupyörällä, sit teen 8-10 tuntia raskasta työtä ja sitten poljen takaisin, no kuntoa tulisi. Mut ei kyllä houkuta yhtään, kun työpäivän pituus kasvaisi 10-12 tuntia, riippuen työpäivän pituudesta..
Äh mitää polkupyöriä, vaan mönkijä tilalle, en tiedä miten niissä menee verotus tai millaiset vakuutukset on. Mutta on varmaa halvempaa kuin autoilu tulevaisuudessa

[nullzwei]

https://areena.yle.fi/1-50331185

– Nyt tulee tapahtumaan.

Keskon takatukka paskoo housuihinsa:

https://www.is.fi/autot/art-2000006371362.html

Esimerkiksi Norjassa yli 30 prosenttia henkilöautoista ovat yksityisleasingin piirissä, ja Ruotsissakin lukema lähenee kolmeakymmentä prosenttia. Eron esimerkiksi Ruotsiin selittää se, että Suomessa yksityisleasingin kasvua hidastaa autovero. Ruotsissa autoveroa ei ole.

Mutta Norjassa on autovero. Miten takatukka sen selittää?

– Paras lääke käyttövoimakeskustelusta aiheutuneeseen epävarmuuteen on yksityisleasing, Friman sanoi.

Paskat housuissa pitää näköjään selitellä yhtä sun toista paskaa

[HTK12]

Tota kesäisin voisi mennä polkupyörällä, googlemaps näyttää noin 14km ja 49min, nyt autolla 11km pienempiä teitä n.20min ja kehä3 ja motaria pitkin n.14min, about 14km.
Mutta vedämpä tässä alkuun polkupyörällä, sit teen 8-10 tuntia raskasta työtä ja sitten poljen takaisin, no kuntoa tulisi. Mut ei kyllä houkuta yhtään, kun työpäivän pituus kasvaisi 10-12 tuntia, riippuen työpäivän pituudesta..
Äh mitää polkupyöriä, vaan mönkijä tilalle, en tiedä miten niissä menee verotus tai millaiset vakuutukset on. Mutta on varmaa halvempaa kuin autoilu tulevaisuudessa

Tähän kun lisää vielä sen, että pitäisi lapset viedä päivähoitoon tms. niin todella kätevä ajella ympäriinsä sillä pyörällä se kärri perässä. Kotimatkalla toki vielä ostokset käyt kaupasta. Eiköhän ne siihenkin jonkun keksi, että ei sitä noin vain aleta kiertämään .

[nullzwei]

.
Mutta vedämpä tässä alkuun polkupyörällä, sit teen 8-10 tuntia raskasta työtä ja sitten poljen takaisin, no kuntoa tulisi. Mut ei kyllä houkuta yhtään, kun työpäivän pituus kasvaisi 10-12 tuntia

Arvelen että sulla on joko helvetin huono fillari tai sitten aivan helvetin huono kunto :think

[|foder|]

Arvelen että sulla on joko helvetin huono fillari tai sitten aivan helvetin huono kunto :think

Hyvin menee asiat sulta ohi tarttumalla sanamuotoihin.
Eipä taas yllättänyt sun ymmärtämättömyyden halu.

[MikeDry]

Tähän kun lisää vielä sen, että pitäisi lapset viedä päivähoitoon tms. niin todella kätevä ajella ympäriinsä sillä pyörällä se kärri perässä. Kotimatkalla toki vielä ostokset käyt kaupasta. Eiköhän ne siihenkin jonkun keksi, että ei sitä noin vain aleta kiertämään .

Sinkkuna onneksi se kaupassa käynti onnistuu esim prätkällä.

Arvelen että sulla on joko helvetin huono fillari tai sitten aivan helvetin huono kunto :think

No tota huonokunto on kyllä, mutta jokainen ketä ei ole esim fillaroinut/liikkunut 20 vuoteen urheilullisessa muodossa on huonokuntoinen, niin se 14km fillari matka ei paha matkana, mutta n.50min pitäien hyvän vauhdin että ei mene tuntia hukkaan, niin jos siinä hengästyy, on huonokunto, myös teet siihen päälle 8-10 tuntia raskasta seisomatyötä, niin kyllä se ottaisi koville. Mutta sulta se onnistuu, niin hyvä, sulla on hyvä kunto, propsit siitä vai onko vain näppiksen tuottamaa juttua...

[nullzwei]

Hyvin menee asiat sulta ohi tarttumalla sanamuotoihin.
Eipä taas yllättänyt sun ymmärtämättömyyden halu.

Ei mikään yllätys että vorssalainen tulee tänne länkyttämään täyttä paskaa. Asiasta ei vahingossakaan.

”Kuluttajaa ja veronmaksajaa” koskevilla kovilla toimenpiteillä ja niihin liittyvillä päätöksillä on kiire, sillä Suomi ei ole onnistunut kääntämään liikennepäästöjä laskuun – vastoin kansainvälisesti sovittua ja hallitusohjelmaan kirjattua tavoitetta.

[Rale]

[QUOTE=nullzwei;4172494]Miksi autottomille ei anneta mitään vero-aleja? Ts. saat 2000 euroa jos et osta yhtään mitään vähäpäästöistä autoa, kuoleentumisaika esimerkiksi viisi vuotta?

Tai jos luovut autosta etkä osta mitään tilalle niin tuki läpsähtää tilille, sama kuoletusaika kuin alunperin autottomillekin?



Eihän ne jatkossa tuota sitten veroa enää autoilun muodossa. Miksi valtio tukisi niitä

[nullzwei]

Eihän ne jatkossa tuota sitten veroa enää autoilun muodossa. Miksi valtio tukisi niitä

Miksi ei? Miksi vain niille joilla on varaa ostaa uusi vähäpäästöinen tai sähköauto maksetaan tukea? Sitähän me köyhät täällä vingutaan. Miksi emme vingu itsellemme samaa rahasummaa= tuloksena nollapäästöt

[|foder|]

Ei mikään yllätys että vorssalainen tulee tänne länkyttämään täyttä paskaa. Asiasta ei vahingossakaan.

”Kuluttajaa ja veronmaksajaa” koskevilla kovilla toimenpiteillä ja niihin liittyvillä päätöksillä on kiire, sillä Suomi ei ole onnistunut kääntämään liikennepäästöjä laskuun – vastoin kansainvälisesti sovittua ja hallitusohjelmaan kirjattua tavoitetta.

Ja taas, hyvin tartuttu vorssaan. Asiaa ei sinun näppis ole tuottanut hetkeen. Linkkejä osaa jokainen laitella. Loppuu argumentit niin alkaa se tökkiminen.

Vai oliko se trollin tehtävä just tota?

[Juppe]

-----

[Rale]

[QUOTE=nullzwei;4172537]Miksi ei? Miksi vain niille joilla on varaa ostaa uusi vähäpäästöinen tai sähköauto maksetaan tukea? Sitähän me köyhät täällä vingutaan. Miksi emme vingu itsellemme samaa rahasummaa= tuloksena nollapäästöt[/QUOTE

Voithan sä vinkua. Niitä vaan nyt halutaan tänne.

[nullzwei]

Ja taas, hyvin tartuttu vorssaan. Asiaa ei sinun näppis ole tuottanut hetkeen. Linkkejä osaa jokainen laitella. Loppuu argumentit niin alkaa se tökkiminen.

Vai oliko se trollin tehtävä just tota?

Muutos taitaa vituttaa mutta enpä olisi uskonut että noin pahasti.

[nullzwei]

[QUOTE=Rale;4172544]

Miksi ei? Miksi vain niille joilla on varaa ostaa uusi vähäpäästöinen tai sähköauto maksetaan tukea? Sitähän me köyhät täällä vingutaan. Miksi emme vingu itsellemme samaa rahasummaa= tuloksena nollapäästöt[/QUOTE

Voithan sä vinkua. Niitä vaan nyt halutaan tänne.

Halu ja tuki on kaksi eri asiaa.

Miksi niiden joilla ei ole varaa pitäisi olla maksamassa sähköauton tai vähäpäästöisen tukea? Ei ne sellaista kuitenkaan koskaan autoverollisena osta.

Paremmin ymmärrän tuen autoverottomasta EU-hinnasta. Silloin ei ole suomalainen autokauppias suolaamassa hintaa niinkuin nyt.

[nullzwei]

Koska näiden "vihreiden" hankkeiden pääasiallinen tarkoitus on aina myydä jotain. Raha pitää rattaat pyörimässä ja se ei varmaan koskaan tule muuttumaan.

Aha. Ja jos antaa autottomalle vaikkapa 2000 euroa "päästöttömyydestä" niin raha lakkaa liikkumasta?

Jos ei liike-elämän rattaat pyöri ilman tuollaisia humpuukitukia niin ne saa lakata pyörimästä.