Auton "rakentelulaki" uudistuu, Uhka vai mahdollisuus.
Collapse
X
-
Ekai siinä diisselistä bensaksi/viinalle ole tällä hetkellä mitään ongelmaa eikä ole ollutkaan. Ensi vuonna vasta menee hankalaksi.
-
Aivan eli hommassa on porsaan reikä että etanolikäyttöiseksi onnistuu...
Leave a comment:
-
Itse muutoskatsastin oman E91 dieselistä etanolikäyttöiseksi, ja siis sehän oli pakko tehdä uusien sääntöjen mukaan koska on 2008. Tehoa otteessa on 299kw
Leave a comment:
-
Mutta pelkkää etanolia (tai no siis E85 jos tarkkoja ollaan) ei varmaan saa käyttövoimaksi? Ainakin kaikki kolme konvertoimaani ja muutoskatsastamaani bensakoneista ovat edelleen käyttövoimaltaan papereissa bensoja, etanolikäyttöisyys on vain lisätiedoissa. Ja yksi kolmesta ei edes ole flexfuel, ei siinä ole etanolipitoisuusanturia ollenkaan, ja kartat on ajettu vain E85:selle.
Leave a comment:
-
-
Joo tämä tuttu katsuri kertoi myös että kukaan ei ole kieltänyt katsastamasta diisseliä käymään etanolillaOriginally posted by Urpo_rotta View PostEtanolille minusta onnistuu, kun siellä on se siitä kertova kohta erikseen
En sit tiedä meneekö siitä sit diesel verot silti
Leave a comment:
-
Etanolille minusta onnistuu, kun siellä on se siitä kertova kohta erikseen
Leave a comment:
-
Ilmeisesti tämän vuoden enään, kun perustelee että projekti aloitettu ennen lakimuutosta. En tiiä sit miten sen jälkeen. Kai sen erikoisluvalla saa tehtyä. Itte en todennäköisesti kerkiä tälle vuotta saada muutoskatsastus kuntoonOriginally posted by jmp2002 View PostMiten nyt sen diesel /bensa muutos... onnistuuko se muutoskatsastus enään?
Tuttu katsuri meinas että tähän ois vissiin tulossa muutosta taas, mutta en ole siitä lukenut mistään mitään..
Leave a comment:
-
Miten nyt sen diesel /bensa muutos... onnistuuko se muutoskatsastus enään?
Leave a comment:
-
Oliko joku nyt siis saanut E30:n perusteltua tuohon 5kg/kW rahaan? :think
Leave a comment:
-
Taisi mennä vanhoillaki säännöillä niin että prefaceen saa ahtimen otteeseen ilman abseja mutta muovipuskuri malli(facelift) ei enää onnistu kun niissä abs oli 325i vakiovarusteena
Järkevä ihminen toki silti ne abs hilut laittaa 2.5 turboon ja jotkut paremmat jarrut kuin ne vakiot 325 mikropizzat
Edit: tai no kyllä ne 325 jarrut taitaa muuttua jo aika hyviksi seiskasarjan nelimäntäisillä brembon etusatuloilla mitkä kohtuuhinnalla saa jotain purkuautosta, mutta ei ole ihan bolt on.
Esim. 320i vertaamalla(en tiedä olikos niitä absittomia faceliftejä) saa tehopainosuhteen tiputtaa seitsemään kiloon/kW mutta terveestä M50B25 tulee 0,5 ahdoilla ja sinnepäin säädöillä jo 300heppanenLast edited by naikou; 21-06-2022, 00:07.
Leave a comment:
Leave a comment: