Laivojen kanssa isoja ongelmia, ei vieläkään laivapaikkaa. Seuraava laiva peruttu mihin olisi voinut mahtua. JPC:ltä sanoivat, että eivät enää osta tällä hetkellä autoja lisää tänne päin kun ei mahdu enää pihoihin. Saapa nähdä milloin tulee lopulta.
-
-
Jep, oma pirssiki tovin ollut jo satamassaOriginally posted by luokyio View Post
no nyt itelle tuli tieto että 25. pv lähtee tulemaan ja arvioitu saapumispäivä 15. syyskuuta. Saa nähä pitäneekö paikkansa
Comment
-
Lähtikö?Originally posted by krisseh View PostJep, oma pirssiki tovin ollut jo satamassa no nyt itelle tuli tieto että 25. pv lähtee tulemaan ja arvioitu saapumispäivä 15. syyskuuta. Saa nähä pitäneekö paikkansa
Missä satamassa oli ja miten pitkään odotteli? Nodaa näyttää, pihalle saapunut 8.7. ja yhä viivat näkyvillä vaan...
Comment
-
6.6 oma oli satamassa, nodaa näyttää kans. loading port yokohama ja aluksena hoegh trove :thinkOriginally posted by luokyio View PostLähtikö? Missä satamassa oli ja miten pitkään odotteli? Nodaa näyttää, pihalle saapunut 8.7. ja yhä viivat näkyvillä vaan...Comment
-
28.8. pitäisi nousta laivaan, lähes 2 kk oston jälkeen. Ei ole hätäisen hommaa tämä.Comment
-
Noniin, nyt ois deposit jpc:llä. Muutamia kysymyksiä / yleistä pohdintaa. Mitkä automallit on tällä hetkellä ns. halppiksia Japanissa, eli mitä kannattaa seurata?
Taitaa 80-90 luvun bemarit olla jo hinnoissaan myös japaninmaalla? Itsellä kiikarissa joku perus siisti vähän ajettu käyttöharraste, e46 tai e39, vai pitääkö katsoa jo pykälää uudempia? Tietysti myös erikoisemmat mallit kiinnostaa varsinkin 90 luvulta, taidan vaan olla 5-10 vuotta myöhässä. Mersuja näyttäisi olevan paremmin tarjolla kuin bemareita. W124 bensa koneella voisi myös kiinnostaa. Mitenkäs dieselin kilvittäminen, oliko jotain hankaluuksia?
Mitäs eroja eri vuosimalleissa, lähinnä siis katsastuksessa täällä Suomen päässä? Alle vuoden 2001 autoissa ei vaadita Coc todistusta? Muita huomioita?
Yhden vuoden 1995 japanintuonti e34:n rekisteröintikatsastin kesällä, se meni periaatteessa pelkällä valokuvion käännöllä.Comment
-
Todella paljon yli 25 vuotta vanhoista valuu jenkkeihin ja se nostaa niiden hintaa.Originally posted by 6Fears7 View Postex:R1150GSA, e46 328Ci, e36 318TiComment
-
minkä laiset kulut noilla eri Japsifirmoilla on? Josko kyttäilis kesäautoa ensikaudella jos nykyinen lähtee alta...
Ja suosituksia kenen kanssa Japsipäässä homma toimii?
www.japan-motor.com sain jo jonkin sortin tarjouksen:
95 000 yen (which includes auction fee from auction to japanese port, clearance fee, DHL, company commission) plus shipping cost 150 000 to HankoLast edited by MajorDrake; 07-10-2021, 15:53.M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...Comment
-
JPC Tradeä on foorumilaiset käyttäneet paljon hyvällä kokemuksella.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Mites rahtihinnat on kehittyneet viimeaikoina?
Kun teollisuuspuolella on konttipula ja ennätykselliset rahtimäärät niin kuvittelisi, että hinnat olis näissäkin noussu reippaasti. Jenin lasku tosin hieman kompensoi kokonaiskuluja.MuotoWorks.fi | 3D-tulostetut tuotteet ja ratkaisut.
Makita seinätelineet ja adapterit | MuotoWorks
BMW i4 lumisuojus latausporttiin | MuotoWorks
Käyttis i4 eDrive40
Kesällä E36 M3
Radalla E36 325i track day toolComment
-
Konttien (en puhu konttirahdeista) hinnat ovat ainakin nousseet aivan järkyttävästi.Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Tuossa hintatietoja syyskuulta.
Auto menossa laivaan 29.10, reilu kuukausi ostopäivästä, arvioitu saapumispäivä Suomeen vähän ennen joulua.
Edit. Ja siis Jpc kyseessä. Homma toiminut hyvin, käännökset tulleet suht nopeasti ja muutenkin neuvottu mitä autoja kannnattaa huutaa. Ja jos autoissa on jotain epäilyttävää niistä on kerrottu, esim airbag puuttuu tai niin vakava öljyvuoto ettei laivayhtiö ota kuljetukseen.Last edited by 6Fears7; 10-10-2021, 10:55.Comment
-
Jonkunlaista ruuhkaa laivaliikenteessä on, alunperin auton oli tarkoitus mennä laivaan tämän viikon perjantaina, nyt arvioitu lähtöpäivä 17.11. Siinäkin tilana SPACE PENDING.Comment
-
Tuo edellisellä sivulla huutamani CL oli rahdiltaan 160 000 jpy, eli ei kokonaisuudessa kovinkaan kummoista merkitystä vaikka nousua onkin ollut. Kohta kuukauden on odotellut Newcastlessa loppumatkan kyytiä, nyt nähtävästi lopulta 3.11. olisi Hangossa, mikäli viimeinen etappi sujuu odotetusti. Reilu neljä kuukautta siis huudosta siihen, että näkee livenä. Ei hirveän hätäisen hommaa
Ensi kesälle jos meinaa auton saada, niin alkaa olla kohta jo huutojen paikka siis...Comment
-
Comment