Suuri sähköautokeskustelu osa V

[_nixu_]

Kai sitä muutaman rivin voi parin viikon sähköautoilu kokemuksella jo kommentoida..

Omaan ajoprofiiliin tämä sopii täydellisesti. 95% ladataan kotona ja täytyy sanoa että on kyllä vaivatonta. Arkiajossa ei tarvitse "muistaa" käydä tankilla, vaan auto on käytännössä aina lähtövalmiina pihassa. Malliksi valikoitui iX3 koska tilaa piti löytyä tarvittaessa 4+turvakaukalo. I4 oli liian pieni ja toki saatavuus huono kun auto piti saada heti. Tesla ei ollut vaihtoehto. Tykkään kovasti tästä, kaikki toimii kuten muissakin bemareissa, ainoastaan voimalinja on sähköinen.

Mökille on matkaa 280km ja sinne pääsee lataamatta matkalla. Mökillä ei ole sähköjä mutta eipä tuo iso ongelma ole laittaa auto lataukseen siksi aikaa kun käy marketista ruuat hakemassa. Ja 3kk ikäinen juniori pitää huolen että taukoja on pidettävä 2-3h välein joten matka-aika ei siitä pitene kun samalla voi aina ladata kun hoitaa teknisen osuuden kuntoon juniorille.

[isolohko]

Kun nyt kerta quottaat niin quottaanpa takaisin. Joo, mä käyn välillä lapissa. Mulla on myös mökki tuolla noin 300km päässä missä ei ole juoksevaa vettä, viemäröintiä tai minkäänlaisia sähköjä.

Että kun nyt seuraavan kerran tunnet tarvetta jeesustella, niin koita sisäistää että on ihmisiä joille tollanen sähkövispilä ei sovi niinku mitenkään käytäntöön eikä sielunmaisemaan. Ei tämä ole muutoksen pelkoa, ihan realiteettien kanssa näitä asioita puntaroin.

Good on you että sulla on fyrkkaa vuokrailla autoja, mulla on perse kipeenä pitkän aikaa kun käytän nelihenkistä perhettä viikonkin lapissa.

Sanotaanko tähän vaikka näin:”Onko sinulla perusteltu parannusehdotus, vai oletko itse osa ongelmaa?” Toki - each of its own!

[PNM2]

Soon kauhhe hyvä että sait muutamasta rivistä ennustettua koko ajoprofiilini ja että sun ajattelu ei selkeestikään ole mustavalkoista. Halvempaa käyttökustannuksiltaan on sähköautoilu tällä hetkellä, mutta vaivattomampaa se ei kyllä ole "tankkausten" ja matkantaittamisen osalta vaikka pihviä kuinka kääntelisi. Mikko Alatalokin on Mikko Alataloa vaikka kuinka sinisankaisten lasien läpi asiaa kattelisi.

Näyttää olevan vaikeaa on ymmärtää, että erilaiset ajotarpeet ratkaisevat sen, onko sähköautoilu vaivattomampaa tai sopiiko se ylipäänsä jollekin. Sä selkeästi et vielä ymmärrä tätä, kun taas toisinpäin moni itseni mukaanlukien ymmärtää täysin, ettei sähköauto ole sulle hyvä ratkaisu tällä hetkellä. Yritä vähän laajentaa maailmankuvaasi äläkä pidä omaa autoilutilannettasi mitenkään yleispätevänä. Trollaamisen mahdollisuuttakaan en laske pois, sen verran laput silmillä vaikutat kirjoittavan täysin asiaanliittymättömine mikkoalataloineen.

[jori]

Väliin sähköauto asiaa ettei mene täysin riitelyksi 😉
Osaako joku kertoa mitä eroa on Teslan Model S long range raven ja plus malleilla?

[Esko]

Väliin sähköauto asiaa ettei mene täysin riitelyksi 😉
Osaako joku kertoa mitä eroa on Teslan Model S long range raven ja plus malleilla?

Raven on tekninen/varuste päivitys ns. faceliftaus joka tuli 2019. Long Range korvasi vanhan 100D:n 2019. Long Range Plus tuli 2020 jossa toimintamatka kasvoi about 100km Long Rangeen verrattuna.

[jori]

Raven on tekninen/varuste päivitys ns. faceliftaus joka tuli 2019. Long Range korvasi vanhan 100D:n 2019. Long Range Plus tuli 2020 jossa toimintamatka kasvoi about 100km Long Rangeen verrattuna.

Kiitos selvennyksestä. Tuo plus malli kiinnostaa, ei ole montaa tarjolla nyt. Täytyy oma laittaa myyntiin piakkoin ja katsoa meneekö kaupaksi…🤔

[Thmas]

Kiitos selvennyksestä. Tuo plus malli kiinnostaa, ei ole montaa tarjolla nyt. Täytyy oma laittaa myyntiin piakkoin ja katsoa meneekö kaupaksi…🤔

ViaCarilla on ainakin yksi ja Bemarit kelpaa varmasti vaihdossa 👍

[|foder|]

Hybridi mutta kerron tapauksen töistä. X5 hybridi. Hankinnan jälkeen sai ajaa alle vuoden kun meni akkupaketti vaihtoon. Se meni tehtaan takuun piikkiin.
Nyt pari vuotta myöhemmin syttyi öljyvalo ja pysäytti heti tiensivuun. Korjaamo sanoo koneen olevan selvä ja uusi/ehjä kone tilattu.

Viime talvena jo kyselin että pitääpäs kone rumaa ääntä kylmäkäynnistyksen jälkeen.

[TheRipper]

Hybridi mutta kerron tapauksen töistä. X5 hybridi. Hankinnan jälkeen sai ajaa alle vuoden kun meni akkupaketti vaihtoon. Se meni tehtaan takuun piikkiin.
Nyt pari vuotta myöhemmin syttyi öljyvalo ja pysäytti heti tiensivuun. Korjaamo sanoo koneen olevan selvä ja uusi/ehjä kone tilattu.

Viime talvena jo kyselin että pitääpäs kone rumaa ääntä kylmäkäynnistyksen jälkeen.

Aijai...tuo N20 taitaa vissiin olla harvinaisen susi moottori...taitaa olla lähellä N47 jo hajoamistieheydeltään?

Meneekö vielä sentään takuuseen moottori?

[|foder|]

Maksajasta ei vielä tietoa.

[zakspeed]

Aijai...tuo N20 taitaa vissiin olla harvinaisen susi moottori...taitaa olla lähellä N47 jo hajoamistieheydeltään?

Meneekö vielä sentään takuuseen moottori?

Kyllä menee 45e:stä B58 patojakin.

[jori]

ViaCarilla on ainakin yksi ja Bemarit kelpaa varmasti vaihdossa 👍

Oltiin jo herra Majurin kanssa juttusilla asiasta 😅

[jori]

Kyllä menee 45e:stä B58 patojakin.

Tuskin hirveästi mennyt…? Eiköhän fiksu käyttö ja öljynvaihtovälin puolittaa niin hyvin mene.

[pyroz]

Tuskin hirveästi mennyt…? Eiköhän fiksu käyttö ja öljynvaihtovälin puolittaa niin hyvin mene.

Taitaa olla hybridin kohdalla se fiksu käyttö paljon tärkeämpää kuin öljynvaihtoväli kilometreissä. :think

[peto2]

Tuskin hirveästi mennyt…? Eiköhän fiksu käyttö ja öljynvaihtovälin puolittaa niin hyvin mene.

Ei varmaan kovin montaa. Rekisterissäkin kaikki 99kpl (31.12.2021) Vertailuna sen verran että 530e mallia on rekisterissä 2997kpl.