Announcement

Collapse
No announcement yet.

M539 videot

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ritariässä
    BTCF Member
    • Jan 2006
    • 3580
    • Raisio

    Video vielä kelaamatta eli mitä virityksiä tälle tehtiin jos ei vakio?
    G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeillä

    Comment

    • Jarger
      Bimmer Enthusiast
      • Mar 2005
      • 3834
      • Finnland

      Top Mar Motorworks muokkasi ilmeisesti imu- ja pakoventtiileille ylimääräisen 30 asteen kulman tms? Imukanavat kiillotettu ja pakopuoli portattu. Schrickin jäykemmät jouset ja titaaniset jousilautaset. Missasinko jotain?
      Negatiiviset kauppakokemukset:
      Kaj Blomqvist nick kaizzu ja juttu sekä suolaus

      Comment

      • ritariässä
        BTCF Member
        • Jan 2006
        • 3580
        • Raisio

        Miksi jäykemmät jouset jos lautaset kevyempää titaania vai muuta vielä kasaajalla mielessä. Toki paremmin virtaava putki/katalysaattorit samalla vaihtoon?
        G30 M-sportilla ja häkäpönttö ym ADHD bluu vehkeillä

        Comment

        • ekkoo1
          BTCF Member
          • Jun 2019
          • 1368
          • Pohjanmaa

          Kai sinne tulee jämymmät nokat myöhemmin myös. Männätkin taisi olla hiukan korkeammalla puristuksella jo? Jokatapauksessa uskoisin että muutamia prosentteja parannusta, ei mitään tajuntaa räväyttävää ilman nokkien vaihtoa.
          E39 540i -96 Ajamisen iloa
          E34 540i -94 Hitsaamisen iloa
          E53 4.4i -01 Varaosien tilaamisen iloa
          Audi A6 Avant 4.2 -99 Tavarankuljetin

          Comment

          • Kernwaffe
            Bimmer Rookie
            • Jul 2006
            • 173
            • Masku

            Originally posted by ekkoo1 View Post
            Kai sinne tulee jämymmät nokat myöhemmin myös. Männätkin taisi olla hiukan korkeammalla puristuksella jo? Jokatapauksessa uskoisin että muutamia prosentteja parannusta, ei mitään tajuntaa räväyttävää ilman nokkien vaihtoa.
            Eikös se tuossa videolla mainitse että tulee Schrickin nokat, kunhan niiden uudelleen tuotanto alkaa taas? Ja männät oli jotkin mahle motorsport merkkiset. 

            Comment

            • Juhaska
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2007
              • 3986
              • Suomi

              Melko varmaan aika miedot nokat, että ei tule ongelmia päästöissä ja arki-käytettävyys ei kärsi, mutta ihan mielenkiintoista siitä huolimatta.

              En usko, että insinöörit olisi niin päin honkia autonsa nykyisten pykälien valossa suunnitelleet, mutta eihän sitä koskaan tiedä, että millaiset teholukemat sieltä tulee.

              Toki parashan olisi ollut skenaario, että ehjä orginaali olisi penkitetty ja siitä sitten lähdetty jalostamaan eteenpäin, mutta varmasti viihdyttävää katsottavaa ihan näinkin.
              ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+

              Comment

              • Juhaska
                Bimmer Enthusiast
                • Jan 2007
                • 3986
                • Suomi

                Tupla
                Last edited by Juhaska; 06-12-2023, 10:07.
                ex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+

                Comment

                • MikeDry
                  BTCF Member
                  • May 2006
                  • 6200
                  • Helsinki

                  Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                  Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                  Comment

                  • MikeDry
                    BTCF Member
                    • May 2006
                    • 6200
                    • Helsinki

                    Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                    Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                    Comment

                    • Rattiukko
                      BTCF Member
                      • Nov 2022
                      • 604
                      • Uusimaa

                      Kivat äänet V10 koneessa. Nopea tarkistus mobile.de halvin E61 farmari M5 50000€

                      Comment

                      • IiroU
                        BTCF Member
                        • Oct 2021
                        • 432
                        • Turku/Rauma

                        Originally posted by Rattiukko View Post
                        Kivat äänet V10 koneessa. Nopea tarkistus mobile.de halvin E61 farmari M5 50000€
                        Suomessakin muutama näköjään myynnissä, hintaa sen 60k€. Harvinainen auto, oisko reilun 1000kpl tehty.

                        Ihan hyvä hinnanero silti sedan vs touring. Eikös tuollasen sedanin saa nykypäivänä 25k€ hintaan. Huomaa, että vähäiset valmistusmäärät vaikuttavat.

                        Tuommonen touring pihaan ja manualswappia, sellasta kunnei ole tehtaalta saanutkaan.
                        E65 745d Individual -07

                        Ex:
                        E39 530dA Touring M-Sport -02
                        E39 528i Sedan -00

                        Vikakoodinlukua oman osaamisen rajoissa.
                        Yhteydenotot YV.

                        Comment

                        • Esko
                          Bimmer Enthusiast
                          • Sep 2002
                          • 11687
                          • Kouvola

                          Pari vuotta sitten oli Nettiautossa yksi viininpunainen E61 M5 hiton pienillä kilsoilla. Myyjä tiputti hintaa niin kauan kunnes meni kaupaksi. Viimeinen hintapyynti oli jotain 26k. Jonkun kuvan bongasin netistä, että auto olisi päätynyt Kihlmanin kokoelmiin. Ei siinä, manuaalina tai DCT-laatikolla olisi houkutteleva, mutta tuolla SMG:llä.. ”haaveissa vainko oot mun” tuollaiset 60k pyynnit varsinkin Suomessa.

                          Upeat äänet kyllä tuli tuolla imusarjalla! Eipä laittanut vielä Eventurin kartioilmansuodatinkoteloita vai budjettisyistä jäi pois?

                          Comment

                          • Oksanen
                            BTCF Member
                            • Jul 2006
                            • 701
                            • Nokia

                            Originally posted by Esko View Post
                            Pari vuotta sitten oli Nettiautossa yksi viininpunainen E61 M5 hiton pienillä kilsoilla. Myyjä tiputti hintaa niin kauan kunnes meni kaupaksi. Viimeinen hintapyynti oli jotain 26k. Jonkun kuvan bongasin netistä, että auto olisi päätynyt Kihlmanin kokoelmiin. Ei siinä, manuaalina tai DCT-laatikolla olisi houkutteleva, mutta tuolla SMG:llä.. ”haaveissa vainko oot mun” tuollaiset 60k pyynnit varsinkin Suomessa.

                            Upeat äänet kyllä tuli tuolla imusarjalla! Eipä laittanut vielä Eventurin kartioilmansuodatinkoteloita vai budjettisyistä jäi pois?
                            Ostin omani 35k€ 2016 ja vaihdoin sitten 2019 sen vm2013 M135ix päikseen. Ei perkele olis pitäny vaihtaa. Tosin tuli niistä V10 soundeista ja ominaisuuksista itte nautiskeltua ~25-30tkm tuona aikana. Siitä tietää että eurojaska o napsahtanu tänne kun haen sen riittävän setelitukon kanssa mr. Viitasaaren kaverilta poijes .

                            Ei varsinaisesti auttanut V10-kuumeen laantumiseen noi Stretenin carbonboxi-kiihdyttelyt.
                            E28 535 1985 (S38B36+K31)

                            E36 323 1996

                            E46 Compact 2001

                            Comment

                            • JarppiR
                              Bimmer Fanatic
                              • Apr 2010
                              • 284
                              • Pori

                              Originally posted by Esko View Post
                              Pari vuotta sitten oli Nettiautossa yksi viininpunainen E61 M5 hiton pienillä kilsoilla. Myyjä tiputti hintaa niin kauan kunnes meni kaupaksi. Viimeinen hintapyynti oli jotain 26k. Jonkun kuvan bongasin netistä, että auto olisi päätynyt Kihlmanin kokoelmiin. Ei siinä, manuaalina tai DCT-laatikolla olisi houkutteleva, mutta tuolla SMG:llä.. ”haaveissa vainko oot mun” tuollaiset 60k pyynnit varsinkin Suomessa.

                              Upeat äänet kyllä tuli tuolla imusarjalla! Eipä laittanut vielä Eventurin kartioilmansuodatinkoteloita vai budjettisyistä jäi pois?
                              Sreten taisi mainita että suodatinkotelot ovat tulossa
                              BMW 325i E91 LCI "330i" -09
                              BMW 530i E39 M-Sport -01
                              Alfa Romeo GT 3.2 -05

                              Comment

                              • MikeDry
                                BTCF Member
                                • May 2006
                                • 6200
                                • Helsinki

                                Taas jatkuu m3 rakentaminen
                                Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                                Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎