Suuri sähköautokeskustelu osa VIII

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Esko
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2002
    • 11807
    • Kouvola

    #901
    Originally posted by zener View Post
    Tulihan tuo model ässä pihaan, katsotaan minkälainen financial mistake on.
    Katos vaan. Minkä mallin ostit?

    Oma tuli just leimattua. Kaksi vakaajan koiranluuta väljiä ja yksi yläpallo. Osat tuli maksamaan joku 70€ Motonetista. Pari viikko saikin ajella huoletta kunnes auto seisoi muutaman hellepäivän auringossa ja mittaristoon oli ilmestynyt kuplia ylänurkkaan eli alkaa vuotaa (tyyppivika). Uusi näyttö maksaa reilun satasen plus vaihto arviolta 1-2h. Mitähän seuraavaksi?

    Tuossa vuoden sisään tarvii päivitellä autoa johonkin tuoreempaan. Viime päivinä katsellut Mersun EQS:iä. Sen verran reilu arvonalenema niissäkin muutamaan vuoteen, että voisi olla aika maukasta kyytiä tarjolla kohtuu rahaan.

    Comment

    • zener
      Moderator
      • Oct 2004
      • 14874
      • Oulu

      #902
      140tkm menty 75d. Oli harvinainen malli, kun ei ilma-alustaa, mutta tilasin jo h&r jouset niin saa ryhdikkäämmäksi. Ylätukivarret jo vaihdoin, kun sai autoliikkeen piikkiin. Vielä joku pieni ärsyttävä natina keulasta kuuluu. Tilasin nuo taaemmat alatukivarret vielä, kun viimiset vanhat ja natina tuntuu tuohon. Tässäkin vähän tuo mittaristo kuplii, alissa näky olevan 70e näyttö, joten pitää jossain kohtaa vaihdella.

      Päiväajovalot on puoleksi rikki ja helmassa pieni vekki. Nekin lupasi autoliike hoitaa kuntoon.
      Attached Files
      Tesla Model S '17
      F10 520dA '11 klick
      E34 520iA (2.8l) '91 klick

      Comment

      • Petri.Kekkonen
        Bimmer Enthusiast
        • Jan 2006
        • 7534
        • Oulu

        #903
        Eilen vielä kylmät tyypit myös ID. Polo, kiinnosti siis lähinnä ergonomia ja sisustan laatuvaikutelma. Esittelyauto oli kaikilla varusteilla joten ei tietenkään oikeaa kuvaa anna, mutta minusta hintaluokka huomioiden fiksu sisusta ja ajoasennon sai hyvin bemarimaiseksi eli penkin istuinosan sai jopa vähän liiankin reilusti kallistettua. Istuinkin tuntui hyvältä eikä keskikonsolissa mikään nitissyt vaikka sitä yritti heiluttaa. Takana tietysti polvitilat aika surkeat, mutta kengät mahtui ala-asentoon lasketun etupenkin alle paremmin kuin monessa isommassa autossa. Selkeä 2-puolainen ratti ilman älytöntä ylimuotoilua vaikka ei pyöreä ollutkaan. Kuljettajan oven sisäkahva oli jotenkin liian paksu saada hyvää otetta ovea sulkiessa.

        Näytön "retromittaristo" oli minusta älyttömän ruma ja ankea viritys. Toivottavasti sen saa muutettua järkeväksi.
        E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
        E39 523i M Sport '00, Titansilber

        Comment

        • nullzwei
          BTCF Member
          • Oct 2002
          • 11074
          • ?

          #904
          Originally posted by Esko View Post

          Viime päivinä katsellut Mersun EQS:iä. Sen verran reilu arvonalenema niissäkin muutamaan vuoteen, että voisi olla aika maukasta kyytiä tarjolla kohtuu rahaan.
          Hinnat pompanneet raakalaiskansan maassakin useita tuhansia noin puolessa vuodessa. Ts. silloisista 30k€ autoista pyydetään tasaiseen 35-37.

          Comment

          Working...
          X