Suuri sähköautokeskustelu osa VIII

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • jani
    BTCF Member
    • Jul 2002
    • 5222
    • Kuopio

    #811
    Originally posted by PNM2 View Post


    Suurimmassa osassa palloa i4:kin on akkutakuun jälkeen käyttöikänsä päässä.
    Aika paska auto. Perinteinen diesel on vasta sisäänajettu tuossa kohtaa.
    Last edited by jani; Today, 14:39.
    F33 435d Mineral-grau metallic
    K40 K1200s sondermodell

    Comment

    • mikae34
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2004
      • 5042
      • Forssa

      #812
      Originally posted by jani View Post

      Aika paska auto. Perinteinen diesel on vasta sisäänajettu tuossa kohtaa.
      Edetäänkö tässä siis kohti tilannetta, jossa heille jotka ostavat autonsa aina 300tkm ajettuna, ei ole enää autoja tarjolla?

      Taitaa niistä autoistakin tulla ns ”kertakäyttöhyödykkeitä” tulevaisuudessa kuten televisiot, pesukoneet ym jo ovat. Kehitys on siltä osin kyllä aivan kestämätöntä oikeastaan aivan kaikessa. Yhtälössä paistaa tekopyhyys aika kovasti.
      Auto on liikkumaväline.

      Comment

      • pyroz
        BTCF Member
        • Nov 2002
        • 6855
        • PK-seutu

        #813
        Akkutakuu on toki loppunut jo monessakin i4:ssa kilometrien puolesta. Vaan vielä oleellisempaa on se, ettei tarvikeakuille ole ollut tarvetta, koska akut ovat hyviä. Melko montaa eri mediaa ja kanavaa ja tsättiä ja sitä ja tuota tulee seurattua, enkä ole kuullut yhdestäkään ongelmasta meillä tai maailmalla. Siis sellaisesta, jossa akku on ns. käytetty loppuun tai edes lähelle sitä.
        S65, S85, H1, N63TU, IB1

        Comment

        Working...
        X