Isoveli valvoo pian bemuasi...

[Laku]

Paskaa sanon minä

+1. Enkä usko tuon tutkimuksen aitouteen vai onko se teetetty vihreiden ja asunnonvaltaajien keskuudessa?

Siitä nyt voidaan olla täysin varmoja, etteivät muut maksut pienene/poistu mahdollisten tienkäyttömaksujen myötä, vaan kaikki uudistukset tuovat vain lisää verorasitusta autoilijan lompakkoon. Näin se on aina mennyt ja tulee aina menemään.

Tiemaksuja tultaisiin tulevaisuudessa myös käyttämään sopivana ponnahduslautana kohti ajoneuvokohtaista GPS-valvontaa.

Juuri näin. Muut maksut säilyvät (kuten väliaikainen käyttömaksu v. 1993-1996, joka muuttui pysyväksi OMISTUSVEROKSI, onneksi nykyään saa sentään liikennekäytöstäpoiston eikä tarvitse poistaa rekisteristä kuten aikanaan jouduin tuolle E24:lle tekemään).

Yksilönvapaudenkannattajana tuo GPS-valvonta jo ajatuksena ahdistaa silmittömästi. Jo nyt ahdistaa nämä h...tin matkapuhelimet, jolla ihmistä voi seurata...!

[Bora]

Luulin jo ettei ketään kiinnosta kun tulee bigbrotheria

Onneksi asiaa hieman tutkittuani selvisi että 58% suomalaisista vastustaa samassa tutkimuksessa sateliittivalvontaa ja 15% ei ole mitään mieltä ja kannattaa 28%.

Toivoa voi vielä olla, mutta hiljaa olemalla ja odottamalla homma todennäköisesti realisoituu

[smo83]

seuraavaksi jokaiselle gps kaulapanta. ihan vaan sen takia että rikolliset saadaan helpommin kiinni. joo sori OT
pistää vaan tuo yksilön kyttääminen vähän vihaksi
auto gps lähettää tietysti ylinopeus sakot automaattisesti omistajalle. riippumatta kuka oli kuljettaja.

[MikeDry]

Ne on puhunut siitä että nämä raha voidaan käyttää tien kunnossa pitoon, no eikä sitä varten ole tuo ajoneuvo verotus kokeilu menossa. Siitä voi olla melkein varma että sekin raha työnnetään jonnekkin muualle.
Sori OT sama pätee moottoripyörän vuosikatsastus....Mitä muuta ne voisi laittaa, polkupyörät rekisteriin, katsatus niille, siihen ajokortti myös

[spumffeli]

Kohta täytyy vissiin arpoa tarkasti mistä autoonsa osia hakee jos tätä alkavat saamaan läpi asti.. http://www.ksml.fi/erikoissivut/auto...amisen/1242558

[MarQu]

Kohta täytyy vissiin arpoa tarkasti mistä autoonsa osia hakee jos tätä alkavat saamaan läpi asti.. http://www.ksml.fi/erikoissivut/auto...amisen/1242558

No niin. Onneks nuokaa ei ihan kaikkea saa läpi. toivottavasti.

[Bora]

Autoliittokin alkaa heräilemään asiassa!
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.s...aimojensa-ajoa

[Jare_]

Siitä nyt voidaan olla täysin varmoja, etteivät muut maksut pienene/poistu mahdollisten tienkäyttömaksujen myötä, vaan kaikki uudistukset tuovat vain lisää verorasitusta autoilijan lompakkoon. Näin se on aina mennyt ja tulee aina menemään.

Valtion verotulot ja menot tieliikenteen osalta:


:think

[Cesium]

Luulin jo ettei ketään kiinnosta kun tulee bigbrotheria

Onneksi asiaa hieman tutkittuani selvisi että 58% suomalaisista vastustaa samassa tutkimuksessa sateliittivalvontaa ja 15% ei ole mitään mieltä ja kannattaa 28%.

Toivoa voi vielä olla, mutta hiljaa olemalla ja odottamalla homma todennäköisesti realisoituu

Miten voi olla osalla kansasta niin pehmeä pää?

[MikeDry]

Kaulapannat kaikille niin nähdään suoraan missä, milloin, ketä ja miten liikkuu.
Joku hemmetin vapaus pitää olla, Siis se on niin varman että sitä tullaan sitten laajentamaan, parkkimaksuihin, nopeus, työnantaja, siis ihan kaikki.
Saataisiin koko poliisi pois liikenteen valvomisesta. Itse en todellakaan luota tuohon seurantaa, no tulisi varmaan halvemmaksi omalla kohdalla, käyttöautolla ajettu noin 7000km tänä vuonna ja maksan ajoneuvo veroa noin 100€ V, ei haittaa mitään. Kun kukaan ei valvo sitä.

[Supa]

Radiota kuuntelin työmatkalla ja oli uutissa juttua että suurinosa suomalaisista ajaa ylinopeutta jne.
Tuli taas vaan heti mieleen että ompa taas yksi loistava syy henkilökohtaiselle valvonnalle...

[MikeDry]

Radiota kuuntelin työmatkalla ja oli uutissa juttua että suurinosa suomalaisista ajaa ylinopeutta jne.
Tuli taas vaan heti mieleen että ompa taas yksi loistava syy henkilökohtaiselle valvonnalle...

Joo luin tuon itsekkin, mutta jos tää on nyt vain tiedotusvälineiden lobbausta:think.
Tai sitten ollaan sen verran rehtiä kanssa ja kaikki halutaan tälläinen systeemi Kukaan ei vaan sano suoraan sitä, mutisee kotona omalla sohvalla

[smo83]

ajatko joskus vahinkossa ylinopeutta. kyllä ei

suurin osa suomalaisista ajaa ylinopeutta

[MikeDry]

ajatko joskus vahinkossa ylinopeutta. kyllä ei

suurin osa suomalaisista ajaa ylinopeutta

Luulisi että silloin pitäisi nostaa pikkasen nopeuksia, mutta sitten ajettaisiin vielä kovempaa. On sellainen psykolooginen juttu, pienentään nopeuksia ja sitten ajetaan pikkasen ylinopeutta, eli samaa kuin olisi ollut merkki näyttämässä aikaisemmin:think

[Bora]

http://www.tekniikkatalous.fi/autot/...utuvat/a858570

Auton käyttöön perustuva verotus saattaa rokottaa huonosta ajotavasta lisämaksulla. Ajotapa tarkoittaa ajon turvallisuutta, polttoaineen kulutusta tai näiden yhdistelmää.

Kyse on pisimmälle viedystä vaihtoehdosta, jota Jorma Ollilan vetämä älykkäämpiä liikennejärjestelmiä pohtiva työryhmä esittää. Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) perusti Ollilan ryhmän miettimään nykyistä oikeudenmukaisempaa ja älykkäämpää liikennejärjestelmää. Sen ydinosa ovat liikennemaksut, jotka saattavat korvata osin tai jopa kokonaan nykyiset autoverot sekä polttoaineverot.

Turvallisuuteen vaikuttavat ajon nykivyys, kaarrenopeudet, liian lyhyet turvavälit sekä nopeusrajoitusten ylitykset. Mittareiksi sopivat voimakkaiden kiihdytysten ja jarrutusten määrä, poikkeuksellisen suuret sivuttaiskiihtyvyydet sekä ylinopeuden seuranta.

Kiihdytykset ja jarrutukset voidaan mitata karkeasti satelliittipaikannuksella.

– Tarkemmat arvot sekä sivuttaiskiihtyvyyksien mittaus vaativat kiihtyvyysantureita, seurantalaitteita kehittävän Taipale Telematicsin toimitusjohtaja Juha Laitsaari sanoo.

Ylinopeuksien havaitseminen vaatii päivittyvää tietokantaa rajoituksista. Tekniikka&Talouden haastattelemien Ollilan työryhmän jäsenten mukaan poliisi ei saisi käyttää maksujärjestelmän tietoja varsinaisten ylinopeussakkojen kirjoittamiseen.

Keskikulutuksen laskentaan tarvittavat tiedot löytyvät autojen tietojärjestelmästä, mutta data pitää siirtää tiemaksuja keräävään järjestelmään.

Todellisen keskikulutuksen sijaan voitaisiin käyttää valmistajien ilmoittamia hiilidioksidipäästöjä, jotka nytkin vaikuttavat veroihin. Valmistajan ilmoitukset kuitenkin kaunistelevat todellisuutta eivätkä huomioi energiatehokasta ajoa.

Yksikään maa ei vielä kerää henkilöautoilta maksuja satelliittipaikannukseen perustuen – ajotavan verotuksesta puhumattakaan.

Lue aiheesta lisää uudesta Tekniikka&Taloudesta (38/2012)!