Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[Ileh]

Mitä hittoa sitä ostais, budjetti 10k€ (veroineen) mutta malli täysin hukassa. E39 / E46 / E60 / E90 kaikki tiukasti mahtunee tuohon.

Verotussyistä 2001 tuoreemmat olisi kiinnostavia, varusteita sais vähän olla muttei haaramoottoria.

[_nixu_]

Mitä hittoa sitä ostais, budjetti 10k€ (veroineen) mutta malli täysin hukassa. E60 / E90 kaikki tiukasti mahtunee tuohon.

Verotussyistä 2001 tuoreemmat olisi kiinnostavia, varusteita sais vähän olla muttei haaramoottoria.

Laitatko linkkiä mistä saat vaikka E60 veroineen tuohon rahaan. Siis ehjän ja katsastuskuntoisen yksilön

[Heksula]

Laitatko linkkiä mistä saat vaikka E60 veroineen tuohon rahaan. Siis ehjän ja katsastuskuntoisen yksilön

Mulle kanssa yksi kpl, myös e90 käy..

[NCH]

Laitatko linkkiä mistä saat vaikka E60 veroineen tuohon rahaan. Siis ehjän ja katsastuskuntoisen yksilön

Mulle kanssa yksi kpl, myös e90 käy..

Kyllähän noita näyttäs saavan jo alta kympin.. eikun ostoksille!

http://www.nettiauto.com/bmw/320/5222311

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5217398

[Zeta]

Laitatko linkkiä mistä saat vaikka E60 veroineen tuohon rahaan. Siis ehjän ja katsastuskuntoisen yksilön

Löytyyhän näitä ihan Suomestakin, jos ainoa kriteeri on halpa hinta.

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5217398

Se on sitten eri asia kelle nämä kelpaavat.

[teropa]

E38 750iA (ei lang), sport-varustein ja kaikilla mausteilla. Voi kun jossain olis vielä vähäsillä kilsoilla. Tollanen olis kiva joskus kokeilla.

Mutta jaksa noita wanhoja linttoja, 97-98 jotka ajettu sen 200t...

Tero

[rizzo]

Ei se välttämättä ole niin kummallista. Muutama vuosi sitten hyväkuntoisia E39/E38 -autoja oli tarjolla enemmän kuin nyt. Eli tarjontaa oli enemmän kuin nyt, ja jos kysyntä ei ole vähentynyt vastaavasti, niin hinnat tuppaavat nousemaan (noin niinku teoriassa ainakin).

Näinhän se kyllä on, oikeassa olet! Hauska kun mulla tosiaan eräs tuttu etsii etelässä autoa, niin naureskeli että enkai nyt tosissaan mistään vanhasta paskasta (lue: vm 96-99 E39) ole maksamassa edes viittä tonnia

Päätin muutenkin että mitä isompi kone, sitä parempi. Kilsoja tulee luultavasti kympin pintaan vuodessa joten aivan sama. Eli jos jollain tämän postin lukijalla sattuu olemaan hyvä E39 tai E38 (2.5 l+++ koneella) myynnissä, niin ei muutakun privaa! Pakollisena varusteina cruise, nahat(no ok kangassportit voi mennä) ja autom. ilmastointi. Lisään tänne että hinta max 6000€, tullut pari tarjousta jotka on sen puolet enemmän

[pexodus]

olen tänään soittanut varmaan kymmenelle eri seiskan ja vitosen myyjälle. En varsin ymmärrä miksi lisätiedot kohta jätetään lähes tyhjäksi, jos ollaan niin saatanan sosiaalisesti rajoittuneita että normaalin puhelinkeskustelun ylläpitäminen on lähes mahdotonta
myyjästä saa lypsää tietoa urakalla ja autosta pyydetään 10teuroa, kuitenkaan kysyttäessä ei osata kertoa onko sitä huollettu tai mikä toimii ja mikä ei! Kaikkein paras oli ehkä vuoropuhelu pätkä:

minä: mitenkäs kun on noita kilometrejä kertynyt jo yli 300tkm, onko kalliimpia kulutusosia uusittu/korjattu mitenkään?

myyjä: 5 sek hiljaisuus, niin.

minä: kalliimmat ns. kulutusosat: turbo, suuttimet, vaihdelaatikko jne...

myyjä: "5sek hengitysääntä" joka kevät olen öljyt vaihdattanut ja ajanut!

ilmeisesti tänäpäivänä 10000e on vitun vähän rahaa! sen eteen ei kehdata tehdä juuri mitään, puhumattakaan että sillä saisi edes toimivaa autoa saatana!

[_nixu_]

ilmeisesti tänäpäivänä 10000e on vitun vähän rahaa! sen eteen ei kehdata tehdä juuri mitään, puhumattakaan että sillä saisi edes toimivaa autoa saatana!

Joko kysyit pp440:ltä tätä:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5137711

Siinä olis ainakin toimiva ja huollettu peli

[pexodus]

Joko kysyit pp440:ltä tätä:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5137711

Siinä olis ainakin toimiva ja huollettu peli

pitää laittaa harkintaan! mielestäni tuossa pitää bensana olla 4.4, olen tottunut voimaan ja tuntuu vapari 3.0 melko nuhaiselta
lastutettu Dieseli vielä menee(pidän siis vaivattomasta alaväännöstä, ei siis diesel/bensa väittelyä , mutta ei ole kaukana joten voisi käydä renkaat potkimassa! kiitos kovasti vinkistä

[Hiddenemarc]

Joko kysyit pp440:ltä tätä:

http://www.nettiauto.com/bmw/530/5137711

Siinä olis ainakin toimiva ja huollettu peli

Hyi tossa olis niin maukas Toukka että alkaa himottaan jos kakkosautoksi laittais, tuntuis näin äkikseltään ettei toi 3l kone nyt niin nuhainen ole niinku jokku 523set. Vaikee kuiten sanoa ko en oo koskaan ajanu tuolla koneella.

[|foder|]

Vaikka en ole auto juuri tällä hetkellä ostamassa niin silti seurailen jonkin verran markinoita, ihan sillä silmällä josko sieltä jotain kivaa ostettavaa tulisi.
Tänäkin vuonna autoa vaihtanut jo 5 kertaa, pääasiassa siellä halvemmassa päässä.
Tarjontaa kyllä riittää mutta eriasia sitten mihin hintaan. Tuntuu ettei myyjä viitsi tai halua huoltaa autoaa tai korjata edes niitä pienimpiä vikoja, vaan halutaan myydä auto äkkiä pois ennen kuin itselle tulee huoltokustannuksia. Esim. joku alatukivarsi tai ilmastoinnin vuosihuolto. Silti ne huoltamattomat laitetaan surutta samaan luokkaan kuin huolletut. En tiedä todellisuutta noista huolletuista, että onko oikeasti huollettu.
Jolloinka sitten uudet myyntikohteet laitetaan taas muutaman tonnin kalliimmalla myyntiin ja näin meillä polkee autojen hinnat paikallaan monta vuotta.
Edes varusteettomien autojen myyjillä ei ole sitä hintakäsitystä. Perus karvalakki painii samassa hintaluokassa täysnahkojen ja automaatti-ilmastoinnin kanssa, saati sitten joku m-sportti.

Ottaa vaan päähän tämä suomen autohinnoittelu ja siksi tässä ollaan jatkuvasti ulkomaisien "nettiautojen" äärellä. Heti kun vaan pystyisi päättämään mitä haluaa ja kun vielä budjetti päättää yhtyä päätökseeni niin sitten mennään, eikä tarvitse kahta kertaa miettiä.

Toisaalta sitten tulee ongelmaksi mitä ostaisi.
Henkilökohtaisesti tykkään noista pyöreälamppuisista. Nykyään nekin alkaa olla melkoisen huonossa kunnossa ja rokattuja ettei niihin kannata sijoittaa. E39 ei innosta sitten yhtään, kamalan muovisen näköinen ja sisustasta puuttuu mun makuun jotain. E38 vaivaa vähän sama juttu mutta jos siihen saa sen L-kirjaimen niin voisi jopa harkita. Noista ylöspäin E60, ei kolahda. Sisustassa ollaan menty ihan metsään. Ei vaan iske mun silmään. Tuosta ylöspäin karkaa sitten niin pahasti hinnat käsistä ettei vielä vuosikymmeneen varaa. Ehkä E92 harkitsen tulevaisuudessa, kunhan hinnat putoaa.
Sittenhän on erikseen tämä S-moottoristen perhe. Ne kiinnostaisi aina mutta niissä saa olla niin pirun tarkkana, tai voi kostautua pahimmillaan 10te lisälaskuna.
Tässäpä sitä ongelman juurta kerrakseen.

Tarjontaa kun kuitenkin on jonkin verran niin sitten lyö vastaan oma pää.
Ei näitä autoja lopulta järjellä osteta vaan tunteella, ainakin minä.

[MarQu]

En olis uskonu että se näin vaikeaa on. Kymmenelle nettiauton myyjälle laittanut kyselyä autosta ja vain yksi vastannut.

Kuinka vaikeaa voi olla yksinkertaisiin asiallisiin kysymyksiin vastata. Päivällä kun ei pysty soittamaan ja sitten illalla kun soittaa niin ei vastata.

[Ändi]

jonskus ollut puhetta, ettei yhteydenoottopyynnöt mene perille.

[MajorDrake]

jonskus ollut puhetta, ettei yhteydenoottopyynnöt mene perille.

Kyllä niitä tulee päivittäin...