Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu

[Antti O]

eli nyt on vaihtoehtona enää kallis finnlines..?

[Tommix]

Lopetti liikennöinnin 2011 elokuussa ja vuokras laivat jollekin toiselle varustamolle (Stena?)

Onneksi, paska palvelu ja töykeä henkilökunta ym.

[Bmw Master]

Onneksi, paska palvelu ja töykeä henkilökunta ym.

Paitsi Kreikkalaisten aikaan kaikki oli paremmin.

[Antti O]

En oikein tiedä mitä kohtelua te olette superfasteilla saaneet. Minulla ei mitään valittamista. Tosin vain kaksi autoa laivanneena sattui ehkä sitten hyvä tuuri..

[Tommix]

Paitsi Kreikkalaisten aikaan kaikki oli paremmin.

OT: Oletteko muuten koskaan törmännyt virolaiseen joka osaa hyvän palvelukulttuurin? Ja vosuja ei lasketa ?
Asiaan, onneksi on Finnlines

[Laku]

OT: Oletteko muuten koskaan törmännyt virolaiseen joka osaa hyvän palvelukulttuurin? Ja vosuja ei lasketa ?
Asiaan, onneksi on Finnlines

OT: Hyvä huomio, muutama kk sitten Virossa käyneenä; oli kyllä laivalla nyreän oloista nuorta naista tiskin takana .

[Ramzez]

Paitsi Kreikkalaisten aikaan kaikki oli paremmin.

Jep, kun Superfast oli kreikkalaisten omistuksessa, palvelu toimi erinomaisesti ja laivassakin oli ihan mukava matkustaa. Sitten se myytiin virolaisille ja kaikki muuttui aivan paskaksi. Olen matkustanut kyseisellä laivalla kummankin omistussuhteen aikana ja siksi vaihdoin aikanaan Finnlinesiin. Vielä kreikkalaisten aikaan, päivisin laivalla oli hintaan sisältyvä seisova pöytä. Kun virolaiset alkoivat hommaa hoitaa, ruokaa ei tahtonut saada ollenkaan, päivisin oli vain kalliita kolmioleipiä tarjolla ja illalla ravintolassa yksi pienen pieni liha-annos maksoi 35€. Tuo oli niin pohjanoteeraus, että en sen koommin heidän palvelujaan käyttänyt. Tuo reissuni osui sille kohdalle, kun omistussuhde oli vasta hiljattain vaihtunut, että palvelu saattoi parantua sen jälkeen, en tiedä.

Asiaan, onneksi on Finnlines

Kyllä, Finnlinesille ääni täältä!

[jori]

Jep, kun Superfast oli kreikkalaisten omistuksessa, palvelu toimi erinomaisesti ja laivassakin oli ihan mukava matkustaa. Sitten se myytiin virolaisille ja kaikki muuttui aivan paskaksi. Olen matkustanut kyseisellä laivalla kummankin omistussuhteen aikana ja siksi vaihdoin aikanaan Finnlinesiin. Vielä kreikkalaisten aikaan, päivisin laivalla oli hintaan sisältyvä seisova pöytä. Kun virolaiset alkoivat hommaa hoitaa, ruokaa ei tahtonut saada ollenkaan, päivisin oli vain kalliita kolmioleipiä tarjolla ja illalla ravintolassa yksi pienen pieni liha-annos maksoi 35€. Tuo oli niin pohjanoteeraus, että en sen koommin heidän palvelujaan käyttänyt. Tuo reissuni osui sille kohdalle, kun omistussuhde oli vasta hiljattain vaihtunut, että palvelu saattoi parantua sen jälkeen, en tiedä.



Kyllä, Finnlinesille ääni täältä!

Ja silloin kun oli kreikkujen omistuksessa oli Superfasteilla paljon suomalaisia töissä, kun vaihtui tallinkin omistukseen sai suomalaiset lähteä.

Hyvä kun Finnlinesistäkin kuulee välillä hyvää , parhaamme yritetään.

[MajorDrake]

Onneksi, paska palvelu ja töykeä henkilökunta ym.

Kyllähän vielähkin harmittaa se hytillä riistäminen ;-(

[MajorDrake]

Jep, kun Superfast oli kreikkalaisten omistuksessa, palvelu toimi erinomaisesti ja laivassakin oli ihan mukava matkustaa. Sitten se myytiin virolaisille ja kaikki muuttui aivan paskaksi. Olen matkustanut kyseisellä laivalla kummankin omistussuhteen aikana ja siksi vaihdoin aikanaan Finnlinesiin. Vielä kreikkalaisten aikaan, päivisin laivalla oli hintaan sisältyvä seisova pöytä. Kun virolaiset alkoivat hommaa hoitaa, ruokaa ei tahtonut saada ollenkaan, päivisin oli vain kalliita kolmioleipiä tarjolla ja illalla ravintolassa yksi pienen pieni liha-annos maksoi 35€. Tuo oli niin pohjanoteeraus, että en sen koommin heidän palvelujaan käyttänyt. Tuo reissuni osui sille kohdalle, kun omistussuhde oli vasta hiljattain vaihtunut, että palvelu saattoi parantua sen jälkeen, en tiedä.



Kyllä, Finnlinesille ääni täältä!

No itseasiassa Tallinkillä oli kyllä sapuska-asiat paljon paremmin kunnossa kuin Finnlinesillä on. Esim. ateriapaketin ottaessa lipuilla pystyi ostamaan jotain muuta ja laivalla oli paljon parempi putiikki mistä sai ruokaa. Finnlinesin "kahvila" on paljon suppeampi...

Ja molemmilla on tullu kuljettua useammin kuin pari kertaa ;-)

[928 GTS]

Jep, kun Superfast oli kreikkalaisten omistuksessa, palvelu toimi erinomaisesti ja laivassakin oli ihan mukava matkustaa. Sitten se myytiin virolaisille ja kaikki muuttui aivan paskaksi. Olen matkustanut kyseisellä laivalla kummankin omistussuhteen aikana ja siksi vaihdoin aikanaan Finnlinesiin. Vielä kreikkalaisten aikaan, päivisin laivalla oli hintaan sisältyvä seisova pöytä. Kun virolaiset alkoivat hommaa hoitaa, ruokaa ei tahtonut saada ollenkaan, päivisin oli vain kalliita kolmioleipiä tarjolla ja illalla ravintolassa yksi pienen pieni liha-annos maksoi 35€. Tuo oli niin pohjanoteeraus, että en sen koommin heidän palvelujaan käyttänyt. Tuo reissuni osui sille kohdalle, kun omistussuhde oli vasta hiljattain vaihtunut, että palvelu saattoi parantua sen jälkeen, en tiedä.

Satuttiin olemaan kaverin kanssa parin 928 possun hakumatkalta tulossa juuri sillä laivamatkalla missä miehistölle selvisi kesken matkan kreikkalaisten myyneen koko proggiksen virolaisille. Silloin oli tarjoilu kyllä kiven takana mutta homma tietysti aika ymmärrettävää kun miehistö arvasi saavansa kenkää.

[bemu2000]

Mihin hintaan nykyään on saanut punapäisiä kilpiä ja millainen homma ne on saada?

Liikkeestä tarjosivat 100e hintaan kaltaisia kilpiä ja 220e hintaan punaisia. punaiset kuulosti aika kalliilta.

Autolla pitäisi ajaa vielä kuudentena päivänä saksassa muutama sata km, niin mietin uskaltaisiko ottaa keltaiset ja sitten suomen liikennevakuutus voimaan.

[jaki]

Autolla pitäisi ajaa vielä kuudentena päivänä saksassa muutama sata km, niin mietin uskaltaisiko ottaa keltaiset ja sitten suomen liikennevakuutus voimaan.

Punapäiden hinnannousu varmaan johtuu siitä 1 kk käyttömaksun perimisestä. Joka kaiken lisäksi vaatii vierailua niin jossakin valtionkonttorissa ja pankissa; kesken kilpiprojektin.

Keltapäillä yliaikaan, onnea matkaan. Toivottavasti on hyvä saksantaito ja Suomalaisen liikennevakuutuksen kopio mukana, Saksankielisenä. Hyvällä säkällä matka jatkuu, huonolla nukut rastilla...

[jaki]

Hyvä kun Finnlinesistäkin kuulee välillä hyvää , parhaamme yritetään.

Itsekin tullut monta kertaa Finnlinesillä. Silloin, kun oli vielä mistä valita, tulin silloinkin mieluummin aina Finnlinesillä. Mutta: seisovan pöydän saisi jo 100% uudistaa. Se lämminruoka tarjoilu on kaikkein huonoin. Tilalle jotain snitzeleitä, makkaraa (saksalaista), kokolihaa, pihviä jne.

[Taky]

Autolla pitäisi ajaa vielä kuudentena päivänä saksassa muutama sata km, niin mietin uskaltaisiko ottaa keltaiset ja sitten suomen liikennevakuutus voimaan.

Satkun vuoksi riskikö jos jotain sattuu...

Entä 2*keltapäät, 2. alkaa siitä mihin 1.loppuu...?