BMW Japanista

[BeamR]

ei tuo ihan suuri ihme mun mielestä ole, 90-luvulla pyöri pk-seudulla yksi oettinger -tarroilla varustettu saman korinen natsipakastin, jossa oli possun vapaastihengittävä pata.

[Zoui]

ei tuo ihan suuri ihme mun mielestä ole, 90-luvulla pyöri pk-seudulla yksi oettinger -tarroilla varustettu saman korinen natsipakastin, jossa oli possun vapaastihengittävä pata.

Siinä mielessä pidän outona että on merkiltään RUF, eikä mikään maunon tekemä tekniikka swappi.

[599gtb]

Löytyykö tuolta c32 amg mersua?
jos löytyy niin mihin hintaan?

[Zoui]

Löytyykö tuolta c32 amg mersua?
jos löytyy niin mihin hintaan?

Pari noita tuotiin aikoinaan tai oliko c36, mutta enivei, korilla 203065 ja -203065- löytyy helpoiten ja näyttäisi olevan myyty 3-4.000eur hintoihin japanissa.

http://www.japan-partner.com/car-auction/MERCEDES%20BENZ/C%20CLASS/p3OnDMapC4jKElq/auction-car-stat.html#mainContent

[599gtb]

Pari noita tuotiin aikoinaan tai oliko c36, mutta enivei, korilla 203065 ja -203065- löytyy helpoiten ja näyttäisi olevan myyty 3-4.000eur hintoihin japanissa.

http://www.japan-partner.com/car-auc...ml#mainContent

Ok noi ei kannata

[Zoui]

Ok noi ei kannata

Niin no, nettiautossa noista mitä on ajettu 100tkm nurkilla pyydetään 16-17k.

Saksassa sama vika mobilen mukaan, eli jos ajomäärä otetaan 100tkm nurkille hinta on siellä jo 14-16k nurkilla, toki jotain +300tkm ruoskaa saa halvalla.

Jos japanista on tyrkyllä 80tkm ajettu yksilö noin 8200eur/taxfree hankoon, niin missä muodossa se ei kannata? No ei kaupallisessa mielessä jos vaan jobbaa suomalaiseen tyyliin sitä halvinta mikä suomessa parhaiten myy, niin ei kannata. Mutta jos harrastaja haluaa hyvän itselle, niin kyllä se mun silmään tuokin malli kannattaisi japanista uittaa.

[599gtb]

Niin no, nettiautossa noista mitä on ajettu 100tkm nurkilla pyydetään 16-17k.

Saksassa sama vika mobilen mukaan, eli jos ajomäärä otetaan 100tkm nurkille hinta on siellä jo 14-16k nurkilla, toki jotain +300tkm ruoskaa saa halvalla.

Jos japanista on tyrkyllä 80tkm ajettu yksilö noin 8200eur/taxfree hankoon, niin missä muodossa se ei kannata? No ei kaupallisessa mielessä jos vaan jobbaa suomalaiseen tyyliin sitä halvinta mikä suomessa parhaiten myy, niin ei kannata. Mutta jos harrastaja haluaa hyvän itselle, niin kyllä se mun silmään tuokin malli kannattaisi japanista uittaa.

Totta toi täytyy vaa löytää hyvä yksilö

[928 GTS]

Tuo RUF olisi pitänyt saada talteen. Menisi Saksassa kaupaksi isoon rahaan hetkessä.

[nullzwei]

RUF. Kuvat natsaa melko hyvin kuuden vuoden takaisiin :think

http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/515046-factory-ruf-ctr-vw-transporter-have-look.html

[heifetz]

RUF. Kuvat natsaa melko hyvin kuuden vuoden takaisiin :think

http://forums.pelicanparts.com/porsc...have-look.html

Ohessa hieman stooria tästä pakastimesta (pöllitty täältä http://www.9xxfin.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=12803 )

This one is alot differant to any vw thats around with a porsche drive train, it is the only one in the world. it was built by Porsche and Ruf together. Porsche used alot of vw vans and pick ups in the factory and transport fleet, Ruf came to Porsche in the late 80's looking for a non Porsche 911 test bed for the new twin turbo engine project, they wanted something that could test the engine in everyday conditions, Ruf staff could drive this home and use it. Porsche asked vw to send them a Vw Transporter and it arrived in boxes shell, standard engine, interior etc, Porsche developed a modified 911 suspension set up and and sent the rolling shell to Ruf, and they fitted there ctr engine and a 6 speed box, Ruf 6 pots on the front and Ruf 6 pots on the back! the inside had two single seats in the rear and two in the front, the seats in the rear could also be used to take info from the engine while on the move. it was also used on the track and driven hard, the engine was rebuilt and changed and developed all it life, in the end they just stop using it it was just left in the corner till one of the staff members bought it, many year later it ended up in japan where it was offered to me, it was on my auction list as simply RUF, i bid what i thought was big money about 1 million yen which was about 6,500 grand at the time, it was sold to an aussie colloctor in the end for 65,000!!!

[Zoui]

Nyt siinä oli lähtöhintana 4.2m jeniä, eipä löydy enää ollenkaan, no en ollut ostamassa kun menee varmaan aika kalliiksi.

Laitetaan viestin kuvitukseksi viime kuussa myyty Koenig Specials possu.

[928 GTS]

Tässä vähän mietittävää miksi aiemmin esillä ollut tuning Speedster olisi saattanut olla ihan fiksu ostos.

https://www.classicdriver.com/en/article/cars/honey-i-pumped-porsche

https://www.classicdriver.com/en/car/porsche/911-964-carrera/1994/341238

[Zoui]

Vuoden -95 850csi, ajettu 6000km, toki jo lähtöhinta on päälle 60k/eur suomessa mutta aika harvoin varmaan tulee vastaavassa kunnossa olevia myyntiin euroopassa.

[Zoui]

E30 M3, ok kuntoinen ja 60tkm mittarissa, hiukan tuunatun oloinen ja varmaan laittoa löytyy yms.

Euroopan versio eli oikealla vaihdelaatikolla, lähtö noin 18k eur/hanko

[Zoui]

Edellistä pari tonnia korkeampi lähtö, mutta ei niin yleinen alpinweiss.